Transport à Phoenix

Cet article est une ébauche concernant Phoenix et les transports.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Avant 2008, l'aire urbaine de Phoenix ne disposait d'aucun réseau de transport en commun ; la ville est donc restée très dépendante de l'automobile. C'est en 1958, avec un an d'avance sur la plupart des autres villes américaines que Phoenix a inauguré sa première autoroute. À la suite de l'évolution démographique rapide de la région et d'un financement adéquat, Phoenix s'est constitué un important réseau d'autoroutes, qui n'est pas encore complet, mais est l'un des plus grands des États-Unis, avec plus de 2 261 km de voies en 2005^[1].

Annexes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Roads and freeways in metropolitan Phoenix » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Arizona Republic, Gammage Jr. Grady et Nancy Welch, « Transformation into Big City has Benefits, Burdens », 7 septembre 2008 (consulté le 12 octobre 2008)

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) Urban Freeways - Arizona Roads
(en) Phoenix Highway Guide
(en) Valley Freeways
(en) Metro Phoenix Freeways Interactive Map
(en) AARoads

[1] (en) Arizona Republic, Gammage Jr. Grady et Nancy Welch, « Transformation into Big City has Benefits, Burdens », 7 septembre 2008 (consulté le 12 octobre 2008)

[1]