Train de travaux

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Un train de travaux sert à l'entretien, courant ou lourd, et à la réparation d'une voie ferrée, comme dans les opérations de Renouvellement Voie Ballast.

Composition[modifier | modifier le code]

- Un train de travaux peut être composé de plusieurs types de véhicules :

dégarnisseuses et/ou des cribleuses, pour enlever et/ou trier le ballast usagé, la partie saine étant remise sur la voie, celle usée étant évacuée dans des wagons ;
régaleuses pour étaler le ballast ;
train de substitution (« train de coupe »), permettant le renouvellement en continu pour la pose des traverses et des rails neufs;
bourreuses pour mettre en place les cailloux du ballast sous les traverses ;
excavatrices rail-route pour creuser, déposer/enlever des traverses et le ballast
grues pour soulever diverses charges ;
Véhicules de liaisons, camionnettes, voitures tout-terrain pour l'entretien et la surveillance ;
Wagons trémies de ballast pour transporter et déverser le ballast neuf sur la voie et des wagons pour enlever et transporter le ballast usagé ;
Train de finition, transportant le ballast usagé, du sable neuf, et récupérer les déchets de voie ;
Wagons ateliers pour réparations et entretien du matériel ;
Wagons cantines et repos pour les ouvriers ;