Rosemont (métro de Montréal)

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Rosemont
Image illustrative de l’article Rosemont (métro de Montréal)
Intérieur de la station.
Localisation
Pays Canada
Ville Montréal (Québec)
Arrondissement Rosemont–La Petite-Patrie
Adresse 420, boul. Rosemont
Montréal, Québec Canada
Coordonnées
géographiques
45° 31′ 53″ nord, 73° 35′ 53″ ouest

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 1 (édicule)
Accessibilité oui
Zone A (ARTM)[1]
Transit annuel 2 474 345 entrants (2023[2])
Historique
Mise en service
Architecte(s) Duplessis, Labelle et Derome
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro de Montréal
Exploitant Société de transport de Montréal
Ligne(s)
Correspondances
Autobus STM 13, 25, 30, 31, 161, 197, 361, 370

Rosemont est une station sur la ligne orange du métro de Montréal ; elle fait partie du réseau d'origine.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

En 1900, le Canadien Pacifique fait construire les usines Angus près des villages de Petite-Côte et Côte-de-la-Visitation, confiant l'achat des terrains à Ucal-Henri Dandurand. Le village incorporé fut nommé en l'honneur de la mère de M. Dandurand, appelée Rose Philipps. En 1910, celui-ci fut définitivement rattaché à la ville de Montréal.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station, conçue par Duplessis, Labelle et Derome, a été inaugurée le 16 octobre 1966. Il s'agit d'une station à quai latéral construite dans un tunnel, avec une zone de perception au niveau du transept qui mène à une entrée unique, adjacente à une boucle d'autobus et à ce qui était autrefois un stationnement municipal.

En 2015, la Société de transport de Montréal a entrepris des travaux à la station pour ajouter des ascenseurs. Le conseil d'administration a accordé un contrat de 10,2 millions de dollars à l'entreprise de construction Alta Ltd. Les travaux consistaient à l'agrndissement de l'édicule, l'ajout de trois ascenseurs, l'ajout d'un puits de ventilation naturelle au-dessus de l'édicule, la relocalisation du puits de ventilation au-dessus de l'édicule, la relocalisation du puis de ventilation naturelle existant, et la relocalisation du commerce. Les trois ascenseurs ont été mis en service en fin décembre 2016[3].

En mars 2011, l'Office municipal d'habitation de Montréal (OMHM) a identifié le site de la station Rosemont pour réaliser un projet de logement abordable. La ville a accepté la proposition de l'OMHM en lui réservant le terrain de propriété municipale en septembre 2013. En mars 2015, la Société d'habitation du Québec a émis l'engagement conditionnel du projet AccèsLogis Îlot Rosemont prévoyant la réalisation de 193 unités de logements avec services pour personnes âgées et d'un centre administratif regroupant environ 300 employés de l'OMHM[4]. Le 28 août 2019, le chantier du projet Îlot Rosemont a été lancé au-dessus de la station[5]. En mai 2022, la STM a annoncé le réaménagement du parvis de la station afin d'offrir un nouvel espace public pour les résidents du quartier et d'« enrichir le projet de logements sociaux pour aînés ». Les travaux de la STM saissent l'occasion pour effectuer des travaux correctifs sur les équipements de la station[6].

Service aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Édicule et accueil[modifier | modifier le code]

  • 420, boulevard Rosemont.

Cet édicule comporte deux sorties: Une vers la rue Rosemont et une autre vers une boucle d'autobus (fermée à cause de reconstruction) située sous un bâtiment résidentiel. Un ascenseur permet aux personnes à mobilité réduites de rejoindre la mezzanine.

La zone de perception, un guichet automatique bancaire, les escaliers et les ascenseurs vers les quais sont situés au niveau de mezzanine.

Desserte[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les rames de la ligne orange du métro de Montréal. Le premier passage a lieu tous les jours à 5h38 en direction de Côte-Vertu, et à 5h59 en direction de Montmorency. La fréquence de passage est toutes les 3 à 5 minutes aux heures de pointe, et toutes les 4 à 12 minutes hors pointe. Le dernier passage a lieu en semaine et le dimanche à 00h47 en direction de Côte-Vertu, et à 01h03 en direction de Montmorency. Le samedi, le dernier passage est à 01h17 en direction de Côte-Vertu, et 01h33 en direction de Montmorency[7].

Lignes de bus[modifier | modifier le code]

La station Rosemont est desservie par les lignes d'autobus suivantes. La boucle d'autobus est fermée jusqu'à l'achèvement du projet immobilier Îlot Rosemont au-dessus de la station, et certains arrêts d'autobus ont été déplacés devant la station[8].

Lignes des bus de la STM
Numéros Noms Service
13 Christophe-Colomb De Jour
25 Angus De Jour
30 Saint-Denis/Saint-Hubert De Jour
31 Saint-Denis De Jour
161 Van Horne De Jour
197 Rosemont De Jour
361 Saint-Denis De Nuit
370 Rosemont De Nuit

Édicules[modifier | modifier le code]

  • 420, boul. Rosemont

Principales intersections à proximité[modifier | modifier le code]

Vue extérieure de la station, avec son marché de quartier
  • boul. Rosemont / rue Saint-Denis

Centres d'intérêt à proximité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Les zones tarifaires », sur Autorité régionale de transport métropolitain, (consulté le )
  2. (en) Société de transport de Montréal Fréquentation de toutes les stations de métro en 2023, demande en vertu de la Loi sur l'accès à l'information, référence no. 0308.2024.021 (rapport),
  3. « Station de métro Rosemont : mise en service des ascenseurs », sur Société de transport de Montréal, (consulté le )
  4. « Projet Îlot Rosemont », sur Office municipal d'habitation de Montréal (consulté le )
  5. « Début du chantier du projet Îlot Rosemont », sur Office municipal d'habitation de Montréal, (consulté le )
  6. « Un nouvel espace public sera aménagé près de la station Rosemont », sur Journal Métro, (consulté le )
  7. « Rosemont », sur Société de transport de Montréal (consulté le )
  8. « Rosemont », sur Société de transport de Montréal (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]