Opel Astra H

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Opel Astra H
Opel Astra H
Opel Astra H Phase I

Appelé aussi Vauxhall Astra
Chevrolet Vectra
Saturn Astra
Opel Astravan
Vauxhall Astravan
Marque Opel
Vauxhall
Chevrolet
Saturn
Années de production 2004 - 2009
Phase 1 : 2004 - 2007
Phase 2 : 2007 - 2009
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Gliwice Drapeau de la Pologne Pologne
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.2 80ch
1.4 90ch
1.6 105ch
1.8 125/140ch
2.0 240ch
diesel
1.3 CDTI 90ch
1.7 CDTI 80/100/125ch
1.9 CDTI 120/150ch
Transmission Manuelle ou Automatique
Masse et performances
Masse à vide de 1 230 à 1 393 kg
Émission de CO2 119 à 219[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Dimensions
Longueur 4 249 mm
Largeur 1 753 mm
Hauteur 1 460 mm
Empattement 2 614 mm
Volume du coffre 5p : 350 (1 305) dm3
Chronologie des modèles

L'Astra (série H) est un modèle du constructeur automobile allemand Opel sorti le . Aussi vendu sous la bannière Saturn en Amérique du Nord depuis 2008.

Évolutions[modifier | modifier le code]

  • Avril 2004

Lancement de la berline à 5 portes avec trois motorisations à essence Twinport (1,4 L de 90 ch, 1,6 L de 105 ch et 1,8 L de 125 ch avec boîte mécanique ou automatique) et deux Diesel (1.7 CDTi de 80 et 100 ch)

Finition Enjoy : climatisation manuelle, rétroviseurs électriques et chauffants et lecteur CD MP3 avec prise auxiliaire.

Finition Sport (en plus) : jantes en aluminium, capteurs de pluie et de lumière, vitres électriques arrière, climatisation automatique et régulateur de vitesse.

Finition Cosmo (en plus) : ESP, antipatinage, antibrouillards, et siège semi cuir (option), tableau de bord gris clair, gris anthracite et plus récemment laqué noir (depuis 2007) tiré de la nouvelle Corsa 2007.

  • Septembre 2004

Lancement du moteur 1.9 CDTi d'origine Fiat, décliné en deux puissances (120 et 150 ch), avec boîte mécanique à six rapports. Présentation à la presse de la HPC (High Performance Concept) qui donne une idée de ce que sera le modèle GTC sportif.

  • Novembre 2004

Version break

  • Mai 2005

Lancement de la version GTC à trois portes, au style proche de celui d'un coupé. Cette version peut adopter un toit en verre panoramique (1 400  sur Cosmo uniquement).

  • Juillet 2005

Moteur Fiat 1.3 CDTi de 90 ch.

  • Septembre 2005

Apparition du châssis 6 et remaniement de la gamme

  • Décembre 2005

Lancement de la sportive Astra OPC (240 ch) remaniement de la gamme

  • Mai 2006

Lancement du modèle cabriolet : l'Astra Twin Top

  • Février 2007

remaniement de la gamme et restylage.

  • Octobre 2007

Lancement de la nouvelle motorisation 1.7 CDTI 125 ch d'origine Isuzu et fin de la motorisation Fiat 1.9 CDTI 120 ch mécanique

  • Février 2008

10 millions d'Astra (1991-2008) ont été vendues, un record pour Opel.

Finitions[modifier | modifier le code]

Finitions disponibles au lancement de l'Astra en France [2]:

  • Essentia
  • Enjoy
  • Elegance
  • Cosmo

Modèle GTC[modifier | modifier le code]

Opel Astra GTC
Image illustrative de l’article Opel Astra H
Opel Astra H GTC

Marque Opel
Années de production 2005 - 2011
Classe Compacte/Coupé
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Pologne Gliwice
Moteur et transmission
Énergie Essence et Diesel
Moteur(s) Essence
1.2 80 (selon pays)
1.3 99 ch
1.4 89 ch
1.6 104/115/125/180
1.7 89 ch
1.8 123 ch
2.0 170/197/240 ch
Diesel
1.3 90ch
1.6 113.5 ch
1.7 80/100/110/125
1.9 100/120/148 ch
Position du moteur Avant transversal
Cylindrée De 1 248 cm³ à 1 998 cm3
Puissance maximale De 99 ch à 197 ch (De 73,8 kW à 146.9 kW)
Couple maximal De 125 N m à 320 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses 4 vitesses automatiques
5 vitesses automatiques
5 vitesses manuelles
6 vitesses manuelles
5 vitesses semi-automatiques
Masse et performances
Masse à vide De 1 210 kg à 1 405 kg
Vitesse maximale De 180 km/h à 220 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Suspensions AV: Suspension de type MacPherson
AR: Ressort hélicoïdal avec barre de torsion
Direction Servo-direction à crémaillère
Freins AV: Disques ventilés
AR: Disques-tambours ventilés avec ABS
Dimensions
Longueur 4 290 mm
Largeur 1 735 mm
Hauteur 1 435 mm
Empattement 2 614 mm
Voies AV/AR 1 488 mm  / 1 488 mm
Chronologie des modèles

L'Opel Astra GTC, lancée en mai 2005, est la version 3-portes de la gamme Opel Astra H.

Motorisations[modifier | modifier le code]

Essence :

  • 1.2 Twinport Ecotec 80 ch (moteur X12XE) distribuée en Tunisie
  • 1.4 Twinport Ecotec 90 ch
  • 1.6 Twinport Ecotec 105 ch
  • 1.6 Ecotec 115 ch
  • 1.8 Ecotec 125 ch
  • 1,8 Ecotec 140 ch
  • 1.6 Turbo Ecotec 180 ch
  • 2.0 Turbo Ecotec 170 ch, 200 ch et 240 ch

Diesel :

  • 1.3 CDTI Ecotec 90 ch (origine Fiat)
  • 1.7 CDTI Ecotec 80 ch
  • 1.7 CDTI Ecotec 100 ch
  • 1.7 CDTI Ecotec 110 ch (ecoflex)
  • 1.7 CDTI Ecotec 125 ch
  • 1.9 CDTI Ecotec 100 ch, 120 ch et 150 ch (origine Fiat)

(indisponible en version GPL ou E85)

Transmissions[modifier | modifier le code]

L'Opel Astra GTC est une traction disponible avec différents types de boîtes de vitesses selon les modèles :

  • Boîte manuelle 5 rapports (monodisque à sec)

Essence : 1.4 Twinport Ecotec 90 ch, 1.6 Twinport Ecotec 105ch, 1.8 Ecotec 125 ch

Diesel :

  • Boîte manuelle 6 (monodisque à sec)

Essence : 2.0 Turbo Ecotec 170 ch, 200 ch et 240 ch 1.6 Turbo Ecotec 180 ch

Diesel : 1.3 CDTI Ecotec 90 ch, 1.7 CDTI Ecotec 100ch, 1.7 CDTI Ecotec 125 ch, 1.9 CDTI Ecotec 120 ch et 150 ch

  • Boîte manuelle automatisé Easytronic 5 rapports (embrayage monodisque à sec avec actionneur électrique ActiveSelect)

Cette boîte de vitesses n'est disponible que sur la version 1.6 Twinport Ecotec 105 ch

Essence : 1.8 Ecotec 125 ch (4 rapports)

Diesel : 1.9 CDTI Ecotec 120 ch (6 rapports)

Opel Astra Twin-Top[modifier | modifier le code]

Opel Astra Twin-Top
Image illustrative de l’article Opel Astra H

Marque Opel
Années de production 2006 - 2011
Classe Coupé-cabriolet
Chronologie des modèles

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Ademe
  2. « Voitures Neuves 2004 », L'Argus, no Hors-Série,‎

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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