Oberkommando der Luftwaffe

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L’Oberkommando der Luftwaffe (OKL) était le haut commandement de l'Armée de l'air (Luftwaffe) du Troisième Reich.

Le Reichsluftfahrtministerium ou RLM (« ministère des Transports aériens du Reich » ou « ministère de l‘Air du Reich ») était situé à Berlin et a été dirigé par Hermann Göring en sa qualité de ministre de l'Air. Le ministère a inclus les seize inspections mentionnées ci-dessous.

Hiérarchie[modifier | modifier le code]

L’Oberkommando der Wehrmacht[a] (OKW) était la plus élevée des institutions militaires dans la structure de commandement. L’OKW était responsable de la coordination des efforts des trois armées : la Heer (l’Armée de terre), la Kriegsmarine (la Marine) et la Luftwaffe (l’Armée de l'air). Il a été dirigé par Wilhelm Keitel après que l'organisme a remplacé en 1938 le ministère de la Guerre, alors dirigé par Werner von Blomberg.

À la tête de la Luftwaffe, Hermann Göring, également ministre du Cabinet, a obtenu que les ordres opérationnels émanant de Hitler concernant la Luftwaffe soient directement transmis aux dirigeants de la Luftwaffe, en contournant l’OKW.

Le le haut commandement de l’Armée de l'air (en allemand : Oberkommando der Luftwaffe) (OKL), est formé. Le Generaloberst Hans Jeschonnek est nommé « chef de l‘état-major général » de l’OKL le  ; il est donc le no 2 de la Luftwaffe, après son commandant en chef Göring. Cela crée un commandement militaire de l'ensemble englobant le ministère de l'Air du Reich (RLM), contrôlant tous les aspects de l'aviation. L’OKL couvre tous les services ainsi que le personnel opérationnel de la Luftwaffe.

Les parties suivantes de la Luftwaffe étaient sous son commandement :

  • l'état-major ;
  • le personnel opérationnel ;
  • les armes d'inspection ;
  • l'inspection des forces aériennes ;
  • l'approvisionnement et des équipements ;
  • une division des transmissions.

Les autres composantes, telles que l'armement et la fabrication des avions, sont restées sous le contrôle du RLM.

L’OKL est dirigée par le chef d'état-major général. Il est stratégiquement divisé en huit commandements (en allemand : Abteilungen) numérotées consécutivement. Les commandements sont:

  1. Le commandements des opérations ;
  2. La direction des organisations ;
  3. La direction des formations ;
  4. La direction des mouvements de troupes ;
  5. La direction du renseignement ;
  6. La direction équipement et matériels ;
  7. La direction des archives historiques ;
  8. La direction du personnel.

Il y a aussi dix-huit services d'inspection :

  • l’inspection de la Luftwaffe (en allemand : Luftwaffen Inspektion) 1 - Reconnaissance ;
  • Luftwaffen Inspektion 2 - bombardiers et bombardiers en piqué (Kampfflieger) ;
  • Luftwaffen Inspektion 3 - avions de chasse et d'attaque au sol (Jagdflieger) ;
  • Luftwaffen Inspektion 5 - sécurité aérienne et équipement ;
  • Luftwaffen Inspektion 6 - véhicules à moteur ;
  • Luftwaffen Inspektion 7 - transmissions(Nachrichtentruppe) ;
  • Luftwaffen Inspektion 8 - avions de la marine (dissoute en 1942) ;
  • Luftwaffen Inspektion 9 - écoles de formation de pilotes ;
  • Luftwaffen Inspektion 10 - troupe de service et entraînement ;
  • Luftwaffen Inspektion 11 - parachutisme et forces aérotransportables ;
  • Luftwaffen Inspektion 12 - navigation ;
  • Luftwaffen Inspektion 13 - défense aérienne (sous le contrôle du secrétaire d'État à l'Aviation) ;
  • Luftwaffen Inspektion 14 - médical ;
  • Luftwaffen Inspektion 15 - zones de défense de l’Air ;
  • Luftwaffen Inspektion 16 - services aériens de sauvetage en mer ;
  • Luftwaffen Inspektion 17 - troupes de construction et prisonniers de guerre (sous le contrôle du secrétaire d'État à l'aviation) ;
  • Luftwaffen Inspektion 18 - unités de la Luftwaffe sur le terrain ;

Commandement[modifier | modifier le code]

Oberbefehlshaber der Luftwaffe (ObdL)[modifier | modifier le code]

En français, « commandant en chef de la Luftwaffe ».

Début Fin Grade Nom
Reichsmarschall Hermann Göring
Generalfeldmarschall Robert von Greim

Chef des Generalstabes der Luftwaffe[modifier | modifier le code]

En français, « chef d’état-major adjoint de la Luftwaffe[b] ».

Début Fin Grade Nom
General Walther Wever
General Albert Kesselring
Generaloberst Hans-Jürgen Stumpff
Generaloberst Hans Jeschonnek
Generaloberst Günther Korten
General Werner Kreipe (en)
General Karl Koller

Chef des Luftwaffenführungsstabes[modifier | modifier le code]

Début Fin Grade Nom
1934 Printemps 1936 General Bernhard Kühl (uk)
Printemps 1936 General Wilhelm Mayer
General Paul Deichmann (temporaire)
General Bernhard Kühl (uk)
General Otto Hoffmann von Waldau
Mi- Generaloberst Hans Jeschonnek
Mi- Mi- General Rudolf Meister (en)
Mi- Mi- General Karl Koller
Mi- General Eckhardt Christian
General Karl Heinz Schulz

Reichsminister der Luftfahrt[modifier | modifier le code]

Début Fin Grade Nom
Reichsmarschall Hermann Göring

Der Staatssekretär der Luftfahrt[modifier | modifier le code]

Poste aboli en .

Début Fin Grade Nom
Generalfeldmarschall Erhard Milch

Der Generalinspekteur der Luftwaffe[modifier | modifier le code]

Poste aboli en *.

Début Fin Grade Nom
Generalfeldmarschall Erhard Milch

* Adjoint à Hermann Göring comme Oberbefehlshaber der Luftwaffe et Reichsminister der Luftfahrt.

Der Generalluftzeugmeister[modifier | modifier le code]

Poste aboli en .

Début Fin Grade Nom
Generaloberst Ernst Udet
Generalfeldmarschall Erhard Milch

Der Chef der Luftwehr (au RLM)[modifier | modifier le code]

Début Fin Grade Nom
Generaloberst Otto Rüdel

Organisation administrative[modifier | modifier le code]

La base de l'administration et de l'organisation d'approvisionnement de la Luftwaffe est le Luftgau, qui est d'abord le commandement de la zone territoriale de l'Allemagne, et plus tard d’une zone occupée ; cette unité est responsable de la formation, de l’administration, de la maintenance, de l’approvisionnement et de la défense sur le terrain.

Organisation opérationnelle[modifier | modifier le code]

Les Luftflottenkommando ou Luftflotte (commandement d’une flotte aérienne) sont établis sur une base territoriale. Le commandant d'une Luftflotte, normalement un Generaloberst, est responsable d’un ensemble de formations aériennes sur le terrain, indépendamment de leur rôle opérationnel.

Les formations subordonnées à une Luftflotte sont les Fliegerkorps, les Fliegerdivision, les Jagdkorps, les Jagddivision et les Jagdfliegerführer. En outre, des commandements régionaux connus sous le nom de Fliegerführer (commandant aérien) sont instaurés, comme les Fliegerführer Atlantik, Fliegerführer Afrikaetc.

Ainsi, une unité de chasse est contrôlée éventuellement par un ou plusieurs Jagdfliegerführer (ou Jafü) (commandant de chasse) pour son emploi tactique, qui est à son tour subordonné à un Fliegerkorps ou Fliegerdivision sous le contrôle final d'une Luftflotte.

Fanion du chef de l’Oberkommando der Luftwaffe[modifier | modifier le code]

Fanion de commandement du Reich Minister les transports aériens[modifier | modifier le code]

Le Ministère allemand de l'Air fut fondé le , sous l'autorité de Hermann Göring, ministre du Reich pour les Transports aériens (Reichsluftfahrtminister). À cette occasion fut introduit un fanion de commandement produit dans différentes tailles, allant de 30 centimètres à 2 mètres.

Ce fanion était constitué dans un tissu rouge vif au centre duquel se trouvait une couronne de feuilles de laurier argent. Au centre de la couronne se trouvait un aigle noir. Suspendue à la base de la couronne se trouvait une représentation en couleur de la médaille Pour le Mérite. S'étirant de chaque côté de la couronne on trouvait une paire d'ailes stylisées composée de quatre plumes.

À l'endroit, quatre secteurs blancs rayonnaient à partir de la couronne vers les angles. Ce dessin serait par la suite incorporé dans les couleurs de la future Luftwaffe. Dans chacun des quatre angles figurait une svastika noire. L'envers présentait quelques petites différences, des aigles figuraient à la place des svastikas dans les angles et inversement une svastika était substituée à l'aigle centrale.

Ce fanion fut en service jusqu'à la fin de 1935. Il y avait également un motif alternatif avec quelques différences : l'aigle central était sur un champ rouge et les quatre secteurs blancs n'allaient pas jusque dans les angles. Les détails exacts concernant l'envers ne sont pas connus.

Fanion de commandement du ministre des Transports aériens et commandant en chef de l'aviation allemande[modifier | modifier le code]

Fanion de commandement du ministre des Transports aériens et commandant en chef de l'aviation allemande

Hitler créa officiellement la Luftwaffe le , plaçant Hermann Göring à sa tête (Oberbefehlshaber der Luftwaffe). À la fin de 1935 le drapeau fut établi sous la forme d'un carré de soie rouge vif. Ce drapeau était assez similaire à celui utilisé auparavant. Les différences étaient les suivantes :

  • sur l'endroit, au centre figurait une svastika dorée et quatre aigles dorés figuraient dans les coins ;
  • sur l'envers, le centre était occupé par un aigle doré appuyé sur une svastika et quatre svastika dans les angles.

De plus le fanion était brodé sur ses quatre côtés avec une frise dorée comprenant 76 petites svastikas debout sur leur pointe.

Le , après que Göring est promu Generalfeldmarschall, une paire de bâtons de maréchal est ajoutée à l'envers du fanion, croisés sur la représentation de la médaille Pour le Mérite.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. En français, le « Haut Commandement de l’Armée » allemande.
  2. La traduction littérale de Chef des Generalstabes der Luftwaffe est en fait « chef de l’état-major général de la Luftwaffe » qu'il est préférable de ne pas utiliser pour éviter la confusion avec l'emploi actuel de l'expression « chef d’état-major », cette dernière correspondant en fait de nos jours à la fonction de « commandant en chef ».

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]