Nippon Maru
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| Nippon Maru 日本丸 | |
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| Type | Quatre-mâts barque |
|---|---|
| Gréement | Quatre-mâts barque |
| Histoire | |
| Chantier naval | Kawasaki Dockyard Co., Ltd. Kobe (Japon) |
| Lancement | Janvier 1930 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 97 m |
| Longueur de coque | 93,50 m |
| Maître-bau | 12,95 m |
| Tirant d'eau | 6,90 m |
| Déplacement | 2 285 t |
| Voilure | 2 397 m2 (29 voiles) |
| Carrière | |
| Port d'attache | Yokohama -  Japon
|
| IMO | 5253157 |
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Le Nippon Maru (日本丸) (ou T.S. Nippon Maru) est un ancien navire-école de la marine marchande japonaise.
Ce quatre-mâts barque est aujourd'hui un navire musée visible à Yokohama.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le Nippon Maru a été construit en 1930 à Kobe sur le chantier naval Kawasaki, en même temps que son sister-ship, le Kaiwo Maru pour devenir navire-école de la marine marchande.
La fin de ses travaux s'est effectuée, comme pour le Kaiwo Maru au chantier naval Ramage et Ferguson Ltd. à Édimbourg en Écosse où a été construit le København.
Depuis 1943, il appartient à la Marine nationale japonaise et navigue essentiellement sur l'Océan Pacifique faisant quatre voyages aux États-Unis.
Pendant la Seconde Guerre mondiale il est transformé en navire de transport de carburant pour l'effort de guerre dans les eaux japonaises. Après la guerre, il réalise 29 trajets de rapatriement de ressortissants japonais (25 423 personnes).
En 1952, il est regréé en quatre-mâts barque, repeint en blanc et reprend son activité de navire-école jusqu'en 1984.
En 1984, il aura navigué 1 830 000 km et aura formé 15 000 marins. Il a été remplacé par le Nippon Maru II.
Bateau-musée[modifier | modifier le code]
Depuis le , le Nippon Maru est en cale-sèche dans le quartier de Minato Mirai 21, dans le port de Yokohama. Cet ancien chantier naval appartenait à la Mitsubishi Heavy Industries depuis 1899. Le fait le plus caractéristique est qu'il est resté dans sa version originale. On peut encore voir la cabine du capitaine qui est l'attraction première du navire-musée. Les 29 voiles sont hissées 10 fois par an.
Paquebot Nippon Maru[modifier | modifier le code]
Il existe un paquebot japonais également nommé Nippon Maru, exploité par la grande compagnie japonaise Mitsui O.S.K. Lines. Construit en 1990 par Mitsubishi Heavy Industries à Kobe , reconditionné en 2020, il peut accueillir entre 400 et 600 croisiéristes.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Nippon Maru (1930) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Port de Yokohama
- (en) Nippon Maru sur site géocities.jp
- (en) Nippon Maru sur National Institute For Sea Training
