Musée historique de l'aviation de Vigna di Valle

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Musée historique de l'aviation militaire
Informations générales
Nom local
Museo storico dell'Aeronautica Militare
Type
Musée aéronautique (en), musée militaire, musée historique (d), musée spécialisé (d), musée des technologies (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Ouverture
Gestionnaire
Surface
14 000 m2, 13 000 m2Voir et modifier les données sur Wikidata
Visiteurs par an
17 500 ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web
Bâtiment
Protection
Bien culturel italien (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Localisation
Coordonnées
Carte

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Le musée historique de l'aviation à Vigna di Valle, sur le lac de Bracciano (Latium), en Italie centrale est le principal musée de l’aviation italien. Il est exploité par l'Aeronautica Militare.

Historique[modifier | modifier le code]

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Le musée occupe les structures qui abritaient, jusqu'en 1945, le Centre expérimental pour les hydravions et les armements navals et en suite, le siège d'un escadron du Secours aérien.

Le musée, en plus que les avions et les moteurs qui représentent l'évolution de l'aviation en Italie, contient des collections importantes liées à l’histoire de l’aéronautique tels que des équipements photographiques, des appareils radio, des armes et d’autres équipements. À la fin du tour du musée on peut voir aussi de nombreux objets et reliques liées à l'aéronautique, la plupart d'entre eux provenant de collections privées.

Une partie du musée est consacrée à l'influence qui l'avion a eu dans les arts visuels comme l'exposition des œuvres des peintres futuristes tels que Annigoni, Giacomo Balla et Tato (école dite de l'Aeropeinture ou de l'Aérofuturisme) .

Parmi les activités qui côtoient le musée il y a celle qui s’occupe de la récupération et de la restauration des avions historiques, en collaboration avec des organismes et associations extérieures, afin de préserver le patrimoine aéronautique national.

Outre les avions, est exposé un des tout premiers hydroptères (aliscafo en Italien) ayant réellement fonctionné, celui de l'inventeur ingénieur Enrico Forlanini.

Le musée est divisé en quatre pavillons:

  • Pavillon Tröster : il accueille le secteur qui va de la naissance de l'aviation jusqu'à la fin de la Première Guerre mondiale, les Hydravions et des avions de la période entre les deux guerres.
  • Pavillon Velo : il accueille les aéronefs de la Seconde Guerre mondiale.
  • Pavillon Badoni : il accueille les avions de transport et ceux de l'après-guerre.
  • Pavillon Skema : il accueille les avions à réaction et ceux plus récents.

Tous les avions en exposition, à la fois de production italienne ou étrangère, ont opéré dans des périodes différentes dans l'aviation italienne.

Collections[modifier | modifier le code]

Avions à hélices[modifier | modifier le code]

Un Fiat G.55 de l'ANR (avec vue sur le lac de Bracciano)
Ansaldo SVA 5

Planeurs[modifier | modifier le code]

Avions à réaction[modifier | modifier le code]

Hélicoptères[modifier | modifier le code]

Moteurs[modifier | modifier le code]

Moteurs à pistons[modifier | modifier le code]

Moteurs à réaction[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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