Morbidelli V8
| Morbidelli V8 | |
 Morbidelli V8. | |
| Constructeur |  Morbidelli
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|---|---|
| Années de production | 1994 - 1997 |
| Type | Routière |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | V8 à 90°, 4T, refroidissement liquide |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 848 cm3 (55 × 44,6 mm) |
| Puissance maximale | 120 ch à 11 000 tr/min |
| Alimentation | injection électronique |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques |
| Frein arrière (diamètre) | disque |
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La 850 V8 est un modèle de moto du constructeur italien Morbidelli.
Elle est dotée d'un moteur V8 ouvert à 90°, à quatre temps, imaginé par Giancarlo Morbidelli.
Le design du premier prototype est confié à Pininfarina. Il ne fait pas l'unanimité et est remplacé.
