Gare de Villers-la-Ville

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Villers-la-Ville
Image illustrative de l’article Gare de Villers-la-Ville
Voies et quais de la halte.
Localisation
Pays Belgique
Commune Villers-la-Ville
Coordonnées géographiques 50° 34′ 41″ nord, 4° 32′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88725796
Services (M)S61
Caractéristiques
Ligne(s) 140 Ottignies à Marcinelle
Voies 2
Quais 2
Altitude 105 m
Historique
Mise en service

Carte

La gare de Villers-la-ville est une gare ferroviaire belge située sur la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, sur le territoire de la commune de Villers-la-Ville dans la province du Brabant wallon.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains du réseau suburbain de Charleroi (trains S).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 105 mètres d'altitude[1], la gare de Villers-la-ville est située au point kilométrique (PK) 12,00 de la ligne 140 d'Ottignies à Marcinelle, entre les gares ouvertes de La Roche et de Tilly[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

Une gare est mise en service à Villers-la-Ville le [3], lors de l'ouverture de la ligne d'Ottignies à Charleroi-Ouest de la compagnie du Chemin de fer de Charleroi à Louvain[4].

Cette compagnie, devenue Chemin de fer de l'Est-Belge en 1859, devint par fusion la compagnie du Grand Central belge entre 1864 et 1871. La ligne fut nationalisée lorsque l'administration des chemins de fer de l'État belge reprit le contrôle du Grand Central belge entre 1897 et 1898.

Le bâtiment de la gare[modifier | modifier le code]

La compagnie Charleroi-Louvain construit un bâtiment d'un seul niveau sous bâtière dans un style inhabituel pour les gares belges. C'était un bâtiment à colombages hourdé de briques et revêtu de lattes de bois dans sa partie supérieure[5] Une galerie occupait la majeure partie du bâtiment côté quai tandis qu'un auvent de bois semble être visible côté rue[6].

Ce bâtiment n'existe plus à l'heure actuelle et Villers-la-Ville est devenue une simple halte sans personnel.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre dotée d'un distributeur automatique pour l'achat de titres de transports[7]. La traversée des voies s'effectue par le passage à niveau routier.

Desserte[modifier | modifier le code]

Villers-la-Ville est desservie par des trains Suburbains (S61) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 140 (Charleroi-Central - Ottignies)[8].

La desserte est constituée de trains S61 reliant toutes les heures Jambes à Wavre via Namur, Charleroi-Central et Ottignies, renforcés en semaine par trois trains S61 supplémentaires de Charleroi-Central à Ottignies, le matin, qui effectuent le trajet inverse en fin d’après-midi.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Source Google Earth (consulté le 2 mars 2016).
  2. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  3. (nl) Jean Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Villers-la-Ville », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
  4. (nl) « Lijn 140 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
  5. Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 149-150.
  6. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Villers la Ville. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
  7. « SNCB - Villers-la-Ville », sur belgianrail.be (consulté le ).
  8. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Wavre La Roche (M) S61 Tilly Charleroi-Central
Ottignies La Roche (M) S61
(en semaine)
Tilly Charleroi-Central