DKW Munga
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La DKW Munga est un véhicule tout-terrain léger à quatre roues motrices produit en série par le constructeur allemand d'automobiles et de motocyclettes DKW-Auto Union à Ingolstadt d' à .
Production[modifier | modifier le code]
Environ 46 700 véhicules ont quitté les ateliers, répartis en trois types de carrosseries, auxquels s'ajoutent une production importante de pièces détachées[1],[2],[3],[4],[5],[6]. D'autres ouvrages spécialisés indiquent une production totale de 55 000 unités, comprenant la production de la version brésilienne, nommée « Candango »[7].
Munga est l'acronyme de Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb (« véhicule tout-terrain multi-usage universel à quatre roues motrices »).
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- Moteur : 3 cylindres, 2 temps
- Cylindrée : 981 cm3
- Puissance : 44 ch
- Transmission : 4 roues motrices
- Boîte de vitesses : 4 rapports
- Poids : 1 315 kg
- Réservoir : 45 l
Sources[modifier | modifier le code]
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « DKW Munga » (voir la liste des auteurs).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (de) MUNGA IG, Auswertung der Nationale der Auto Union GmbH
- (de) R. Friese, DKW Typenkunde, Delius Klasing Verlag
- (de) MIG-Info Nr. 2/1999, www.munga-ig.de und DVD Munga
- (de) U. Märker in Off Road Journal, 12/1985, München.
- (de) MUNGA IG, Auto Bild 27/1995, Hamburg
- (de) Clausewitz, Magazin für Militärgeschichte, cahier 1/2013 et Ullrich Märker, ibidem, cahier 1/2014
- (de) Automobil und Motorrad, mars 1985, BLV Verlag, München.
