Clymène (voilier)
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| Clymène | |
| |
| Type | Sloop |
|---|---|
| Gréement | sloop |
| Histoire | |
| Architecte | Charles Nicholson |
| Chantier naval | Camper & Nicholsons - Gosport .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Lancement | 1924 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23 m |
| Longueur de coque | 20,47 m |
| Maître-bau | 3,56 m |
| Tirant d'eau | 2,7 m |
| Déplacement | 27 tonnes |
| Carrière | |
| Armateur | privé |
| Port d'attache | Bandol  France
|
| Protection |  Classé MH (1991) Association patrimoine maritime et fluvial |
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Le voilier Clymène est le premier bateau de compétition de 12 mètres (jauge internationale) construit en 1924 par les chantiers Camper et Nicholsons de Gosport au Royaume-Uni.
Son immatriculation d'origine était 419155 (Toulon).
Le Clymène fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le [1].
Il a obtenu le label « BIP » (Bateau d'intérêt patrimonial)[2] délivré par l'Association patrimoine maritime et fluvial.
Historique[modifier | modifier le code]
Racheté par un passionné en 1976, il bat pavillon français et a pour port d'attache Bandol. Son propriétaire est membre du Yacht Club de Bandol.
Le Clymène a subi quelques restaurations depuis et navigue toujours en Méditerranée.
Actuellement en cours de rénovation, il a été mis en vente[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Notice no PM83000727, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
- Site de la Fondation du Patrimoine maritime et fluvial
- 12M IJ Camper et Nicholson
