Classe Rochefortais

	Classe Rochefortais
	; Le Flamberge
	Classe Pertuisane
Caractéristiques techniques
Type	Contre-torpilleur
Longueur	57,6 m
Maître-bau	6,3 m
Tirant d'eau	3,2 m
Déplacement	306 tonnes
Port en lourd	344
Propulsion	2 machines à vapeur (triple expansion) ; 2 chaudières Normand
Puissance	4.800 cv
Vitesse	26 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Armement	1 canon de 65 mm; 6 canons de 47 mm; 2 tubes lance-torpilles de 380 mm
Rayon d’action	2.300 miles à 10 nœuds ; (38 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage	52
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Commanditaire	Marine nationale française
Période de; construction	1900-1902
Période de service	1902-1923
Navires construits	4
Navires prévus	4
Navires démolis	4
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La Classe Rochefortais (ou classe Pertuisane) fut la troisième classe de contre-torpilleurs construite pour la Marine nationale française entre 1900 et 1903. Elle fut réalisée sur le chantier naval de Rochefort.
Les navires furent utilisés durant la Première Guerre mondiale. Ils portent les noms d'armes historiques de l'infanterie : Pertuisane, Escopette, Rapière et Flamberge.

Conception[modifier | modifier le code]

Conçus sur des plans de Augustin Normand, les quatre contre-torpilleurs sont une version améliorée de la classe Durandal.

Service[modifier | modifier le code]

La Pertuisane sert d'abord en Méditerranée de 1902 à 1912 et est mis en réserve à Toulon de 1912-1913. En 1914 il rejoint Cherbourg et sert en Manche. Il est rayé des listes en 1923 et sert pour des expériences d'extinction d'incendie. Il est vendu à Brest en 1928.
L'Escopette sert d'escorte au Président de la République lors de son voyage officiel en Angleterre du 2 au 11 juillet 1903. Puis il est basé successivement à Brest, à Dunkerque et à Calais. En 1909, il escorte Louis Blériot lors de sa traversée de la Manche. Entre 1915 et 1918, il est basé à Cherbourg et Dunkerque où il subira des dégâts lors de l'explosion d'une torpille dans un tube. Rayé en 1921, il est détruit à Cherbourg en 1922.
Le Flamberge a d'abord servi dans l'Escadre du Nord (1903-1908) avant de rejoindre la flottille des Torpilleurs de la Manche à Cherbourg (1908-1910). Puis il est basé à Brest jusqu'en 1914 où il est mis en réserve pour changement des chaudières. En 1915, il rejoint la Méditerranée et en 1918 sert dans la 10° Escadrille de contre-torpilleurs à Salonique. Rayé des listes en 1920, il est détruit à Toulon en 1921.
La Rapière sert d'abord dans l'Escadre de Méditerranée (1903-1904). Mis en réserve à Toulon en 1905, il rejoint ensuite l'Escadre du Moyen-Orient (1905-1907) à Saïgon. Il revient à Cherbourg et est stationnaire en Manche et Mer du Nord en remplacement du Yatagan. En 1915, il rejoint la Méditerranée et est basée à Bizerte. Rayé des listes en 1921, il est détruit sur place en 1923.

Les unités de la classe[modifier | modifier le code]

Nom	N°	Chantier naval	Quille	Lancement	Mis en service	Fin de carrière
Pertuisane	M8 P	Arsenal de Rochefort	juin 1899	5 décembre 1900	septembre 1902	rayé le 16 mars 1923
Escopette	M9 E		janvier 1900	20 décembre 1900	janvier 1901	rayé le 4 avril 1921
Flamberge	M10 F		juin 1899	28 octobre 1901	juillet 1901	rayé le 1^er octobre 1920
Rapière	M11 R		janvier 1900	16 juillet 1901	mai 1901	rayé le 27 octobre 1921

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Classe Rochefortais, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) classe Pertuisane (site battleships.cruisers.co.uk)
Pertuisane - site navypedia.org
Classe Pertuisane - site page 14-18

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Rochefortais class destroyer » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

(en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), 1979 [détail de l’édition]

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