Chris Bristow
Pour les articles homonymes, voir Bristow.
Cet article est une ébauche concernant la Formule 1 et une personnalité britannique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |
.svg){kind=small} Lambeth, Grand Londres, Angleterre |
| Date de décès | |
| Lieu de décès |
.svg){kind=small} Circuit de Spa-Francorchamps, Région wallonne, Belgique |
| Nationalité |
britannique |
| Années d'activité | 1959-1960 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile |
| Années | Écurie | C.(V.) |
|---|---|---|
| British Racing Partnership |
| Nombre de courses | 4 |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Podiums | 0 |
| Victoires | 0 |
Chris Bristow, né le à Lambeth, Angleterre et mort le à Spa, en Belgique, est un pilote automobile britannique qui évolua en Formule 1 (quatre départs en Grand Prix).
Il participe au Grand Prix automobile de Belgique 1960 de Formule 1 sur une vieille Cooper de l'écurie British Racing Partnership et se tue dans le dix-neuvième tour après avoir été éjecté de sa voiture lors d'une sortie de piste à Burnenville, une section aujourd'hui disparue du circuit de Spa-Francorchamps. Burnenville, un virage très rapide, était bordé d'un remblai d'un peu plus d'un mètre de haut, suivi d'une clôture faite de fil de fer barbelé, bordant un champ et située à environ trois mètres. La voiture s'est retournée après avoir heurté le remblai et Bristow, projeté sur le barbelé, a été décapité.
Stirling Moss s'était blessé grièvement dans le même virage pendant les essais de la veille, et Alan Stacey, un autre pilote britannique, se tue au vingt-cinquième tour de la course après avoir été heurté par un oiseau en plein visage.
Résultats en championnat du monde de Formule 1[modifier | modifier le code]
| Saison | Écurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | British Racing Partnership | Cooper T51 | Climax L4 | Dunlop | 1 | 0 | Nc. |
| 1960 | Yeoman Credit Racing Team | Cooper T51 | Borgward L4 | Dunlop | 3 | 0 | Nc. |
