Cayman Airways

Codes
Date de création	1968 (sous le nom Cayman Brac Airways)
Basée à	Grand Cayman
Programme de fidélité	Sir Turtle Rewards
Taille de la flotte	8
Nombre de destinations	12 (dont 10 internationales)
Siège social	George Town, Grand Cayman, Îles Caïmans
Dirigeants	Fabian Whorms (CEO)
Site web	www.caymanairways.com

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Cayman Airways est le nom d'une compagnie aérienne des Îles Caïmans, fondée en 1968. Elle est installée à Grand Cayman.

Histoire[modifier | modifier le code]

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Cayman Airways BAC 111-531FS à Miami en 1976.
Cayman Airways Douglas DC-8 en 1985.
Boeing 727-227-Adv, Cayman Airways en 1989.
Cayman Airways Boeing 737-200 à Fort Lauderdale en 2003.

Flotte[modifier | modifier le code]

Flotte actuelle[modifier | modifier le code]

En janvier 2023, la flotte de Cayman Airways est composée des appareils suivants^[1] :

**Flotte de Cayman Airways**
Avion	En service	Commandes	Passagers			Notes
Avion	C	Commandes	Y	Total		Notes
Boeing 737 MAX 8	4	—	16	144	160	A remplacé le Boeing 737-300.
DHC 6–300 Twin Otter	2	1	—	15-19	15-19	Opéré par Cayman Airways Express pour les vols entre Grand Cayman et Cayman Brac principalement pour Little Cayman.
Saab 340B+	2	—	—	34	34	Opéré par Cayman Airways Express
Total	8	1

Flotte historique[modifier | modifier le code]

L'ancienne flotte de Cayman Airways se compose des appareils suivants :

**Flotte historique de Cayman Airways**
Avion	Retiré	En stock	Passagers			Notes
Avion	C	En stock	Y	Total		Notes
Boeing 737-800	1	1	—	#	#	Retiré et remplacé par le Boeing 737 MAX 8.
Boeing 737-400	3	3	10	120	130	...
Boeing 737-300	6	1	8	114	122	(VP-CAY), (VP-CKY), (VP-CKW), (VP-CKZ) ont été retiré et remplacé par le Boeing 737 MAX 8.
Boeing 737-200	11	3	8	104	112	Loué vers 1986-87 chez Dan-Air (en). En mars 1991, CA louer les autres et ce service est resté jusqu'en janvier 2009.
Boeing 727-200	2	—	134	134	134	D'abord obtenu chez Air Florida en November 1982. Un autre 727-200 a ensuite été obtenu.
Boeing 727-100	2	—	106	106	106	En 1987 un 727-100 a été obtenu chez Dan-Air (en).En 1999, CA a obtenu un autre avion 727-100, un ancien 727 privé de Forbes.
BAC 1-11 400	4	—	89	89	89	Ceux-ci, ainsi que la série 500, ont fonctionné jusqu'en 1982.
BAC 1-11 500	2	—	119	119	119	Ceux-ci, ainsi que la série 400, ont fonctionné jusqu'en 1982.
Douglas DC-9-10	2	—	12	60	72	...
Douglas DC-8-52	1	—	189	189	189	...
Douglas DC-6	2	—	68	68	68	...
Douglas DC-3	1	—	32	32	32	Dans les années 1960, Cayman Brac Airways exploitait des DC-3 loués par LACSA. Une fois Cayman Airways établie, elle a pris le relais de Cayman Brac Airways et a exploité 1 DC-3 jusque dans les années 1970.
Embraer EMB 120	1	—	30	30	30	Précédemment loué avec équipage à InterCaribbean Airways (en) pour Cayman Airways Express.
DHC 6–300 Twin Otter	2	—	15-19	15-19	15-19	Officiellement exploité par Cayman Airways Express pour les vols inter-îles entre Grand Cayman et les îles sœurs.
Hawker Siddeley HS.748	1	—	58	58	58	Exploité de février 1982 à 1984.
Britten-Norman Trislander	1	—	17	17	17	Exploité du début au milieu des années 1980. Il a été utilisé pour les vols inter-îles entre Grand Cayman et les îles sœurs.
Short 330	1	—	36	36	36	Exploité de 1986 à 1990.
Total	40+/-	9