Antonov Airlines

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Antonov Airlines

No other name carries more weight

IATAOACIIndicatif d'appel
(pas de code AITA [1]) ADB[2] ANTONOV BUREAU
Repères historiques
Date de création 1989
Généralités
Basée à Aéroport de Hostomel
Siège social Kiev
Société mère Antonov
Site web antonov.com/en/airlines


Antonov Airlines, dans sa forme complète Antonov Company’s international air transportation division[3], division du transport aérien international de l'entreprise Antonov (code OACI : ADB) est une compagnie aérienne ukrainienne créée en 1989, filiale de la société Antonov. Elle est basée à Kiev[4] et est agréée ISO 9001[5]. Elle se consacre exclusivement au transport de fret par avion-cargo.

Elle exploite 11 avions[6], uniquement des Antonov dont l'unique Antonov An-225 et 7 Antonov An-124 qui sont les plus gros avions de transports au monde comme le rappelle son slogan : « il n'y a pas d'autre nom qui porte plus de poids » (« no other name carries more weight »).

Histoire[modifier | modifier le code]

Antonov Airlines a été créée en 1989 en tant que division de transport aérien international du bureau d'études Antonov. Elle a reçu son certificat de transport aérien en 1990. Pendant la période 1990-1996, elle n'effectuait que des vols charters avec son seul An-124-100. Ces vols étaient organisés au début directement par la société mère Antonov, avant que la société de ventes Air Foyle soit engagée pour vendre des vols en Europe, Amérique du Nord et dans le golfe persique.

En , la compagnie possédait une flotte de 7 Antonov An-124 avec une durée de vie de 15 ans, mais 4 ans plus tard, un travail d'allongement de leur durée de vie est effectué et augmente la durée de vie de 10 ans.

En 2001, le bureau d'études Antonov et plusieurs autres entreprises d'aéronatique issues de l'ancienne URSS ont uni leurs forces pour sortir l'Antonov An-225 de sa retraite. Après rénovation, il a effectué son premier le en livrant 216 000 rations de combat à l'armée américaine dans le Golfe persique. En décembre de la même année, l'Antonov An-225 a transporté de New-York à Entebbe 80 000 boites à chaussures contenant des cadeaux destinés aux enfants défavorisés. Après avoir visité l'avion, Bono, le chanteur principal du groupe U2 l'a décrit comme étant « plus gros que l'égo d'une rock star » (« bigger than a rock star’s ego »)[3].

En , Antonov Airlines arrête ses relations avec Air Foyle et créé un accord de coentreprise avec Volga-Dnepr Airlines.

En , les accords entre Antonov Airlines et Volga-Dnepr Airlines se terminent et la société anglaise Dreamlifts Ltd située à Londres devient l'agent de vente général international de Antonov Airlines. La société Dreamlifts Ltd a créé un bureau à Houston pour coordonner les activités de Antonov Airlines aux États-Unis[3].

Début 2022, à la suite de la montée des tensions lors de la crise russo-ukrainienne, une partie de la flotte part dans plusieurs pays d'Europe. Lors de la Invasion de l'Ukraine par la Russie commençant le 24 février 2022, les forces armées russes s'emparent de l'aéroport de Hostomel, à leur retrait, les locaux d'Antonov sont ravagées et plusieurs avions détruit dont l'An-225 et endommagés tels un An-124 [7].

Flotte[modifier | modifier le code]

[8],[4],[6]
avions nombre immatriculation
An-124 7 UR-82007

UR-82008

UR-82009

UR-82027

UR-82029

UR-82072

UR-82073

An-225 (1)[9]détruit UR-82060
An-22 1 UR-09307
An-26 1 UR-13395

Par le passé, la compagnie a opéré des :

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. https://www.iata.org/en/about/members/airline-list/?page=6&search=&ordering=Alphabetical
  2. (en) « ANTONOV AIRLINES », sur routesonline.com (consulté le ).
  3. a b et c (en-GB) « History », sur Antonov Airlines (consulté le )
  4. a et b (en) Antonov Airlines, « brochure d'information », sur www.antonov-airlines.com (consulté le ).
  5. (en) « certification ISO 9001 Antonov airlines », sur www.antonov-airlines.com, (consulté le ).
  6. a et b (en) « Our fleet », sur Antonov-Arilines.com (consulté le )
  7. Gaétan Powis, « [Images] L'An-225 Mriya totalement perdu, l'An-124 et l'An-22 endommagés », sur Air et Cosmos (consulté le ).
  8. (en) Flightradar24, « Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map », sur Flightradar24 (consulté le ).
  9. « Analyse de l'état de l'Antonov An-225 Mriya après son incendie dans son hangar en Ukraine », sur Air et Cosmos (consulté le )