Aérodrome de Dax - Seyresse
Cet article est une ébauche concernant un aéroport et les Landes.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Dax - Seyresse | ||||||||||
 La tour de contrôle | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  France
|
|||||||||
| Département | Landes | |||||||||
| Ville | Dax | |||||||||
| Coordonnées | 43° 41′ 21″ nord, 1° 04′ 08″ ouest | |||||||||
| Altitude | 33 m (108 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | XDA | |||||||||
| Code OACI | LFBY | |||||||||
| Nom cartographique | DAX | |||||||||
| Type d'aéroport | Militaire ouvert à la CAP | |||||||||
| Gestionnaire | Ministère de la Défense (ALAT) | |||||||||
|
||||||||||
|
|
||||||||||
modifier  |
||||||||||
L’aérodrome de Dax - Seyresse (code IATA : XDA • code OACI : LFBY) est un aérodrome militaire ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes d’Oeyreluy et Seyresse, à 2,5 km au sud-ouest de Dax dans les Landes (région Nouvelle-Aquitaine, France).
Il est utilisé pour la formation des pilotes d’hélicoptères des Forces armées françaises et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère).
Histoire[modifier | modifier le code]
Son gestionnaire et principal utilisateur est l’École de l’aviation légère de l’armée de terre (EALAT). À Dax, les futurs pilotes d’hélicoptères de l’armée française sont formés au pilotage de base : ils sont principalement issus de l’armée de terre mais aussi de l’armée de l’air, de la marine et de la gendarmerie nationale. Une autre partie de cette formation est suivie à l’autre école de l’ALAT située au Cannet-des-Maures pour la formation au combat.
Installations[modifier | modifier le code]
L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée est-ouest (07/25), longue de 800 mètres et large de 40. Elle est dotée d’un balisage diurne et nocturne.
L’aérodrome est contrôlé. Les communications s’effectuent sur les fréquences de 122,050 MHz pour l’approche, de 118,325 MHz pour la tour et de 121,775 MHz pour le sol.
L’avitaillement en carburant (100LL et JP-8) et en lubrifiant est possible[2].
Activités[modifier | modifier le code]
Forces armées françaises[modifier | modifier le code]
Loisirs et tourisme[modifier | modifier le code]
- Aéroclub de Dax
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
- N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Transports dans les Landes
- Liste des aérodromes français
- Aéro-club
- Direction générale de l'Aviation civile
