Aérodrome de Lapalisse - Périgny
Lapalisse - Périgny | ||||||||||
Localisation | ||||||||||
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Pays | France | |||||||||
Département | Allier | |||||||||
Ville | Lapalisse | |||||||||
Coordonnées | 46° 15′ 11″ nord, 3° 35′ 15″ est | |||||||||
Altitude | 319 m (1 045 ft) | |||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||
Code OACI | LFHX | |||||||||
Nom cartographique | LAPALISSE | |||||||||
Type d'aéroport | Civil, ouvert à la CAP | |||||||||
Gestionnaire | Communauté de communes « Pays de Lapalisse » | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Allier
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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L’aérodrome de Lapalisse - Périgny (code OACI : LFHX) est un aérodrome civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur la commune de Périgny à 3 km à l’ouest de Lapalisse dans l’Allier (région Auvergne, France).
Il est utilisé pour l’entraînement des Forces armées françaises (parachutisme) et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, parachutisme, aéromodélisme).
Histoire[modifier | modifier le code]
En 1909, eurent lieu sur cet aérodrome les grandes manœuvres du dirigeable République, qui s’écrasa le 25 septembre à Trévol, près de Moulins.
Installations[modifier | modifier le code]
L’aérodrome dispose d’une piste bitumée orientée est-ouest (05/23), longue de 1 200 mètres et large de 23.
L’aérodrome n’est pas contrôlé mais dispose d’une aire à signaux. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,350 MHz.
S’y ajoutent :
Activités[modifier | modifier le code]
Loisirs et tourisme[modifier | modifier le code]
- Aéroclub du Pays de Lapalisse. Site Web : acpla.fr
- Lapalisse centre école parachutiste
- Aéromodèle club "Les Oyasses"
Sociétés implantées[modifier | modifier le code]
- 03 Aéro Service
- CAE Aviation Luxembourg
- Cavok (Filiale de CAE Aviation Luxembourg)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, p. 11268)
- N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.