1er mai dans les chemins de fer
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Chronologies thématiques
Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 1er mai dans les chemins de fer.
Événements[modifier | modifier le code]
XIXe siècle[modifier | modifier le code]
- 1834. Belgique : Ordonnance royale sur la construction et l'exploitation par l'état d'un réseau de chemin de fer centré sur Malines et se dirigeant, à l'est, vers la frontière de Prusse, au nord sur Anvers, à l'ouest sur Ostende, et au midi sur Bruxelles et la frontière française[1].
- 1858. France : Inauguration du chemin de fer d'Albi à Carmaux (compagnie du chemin de fer d'Albi à Carmaux)
- 1860. Espagne : Inauguration de la section Manresa-Lérida du chemin de fer de Barcelone à Saragosse (compañia del ferrocarril de Zaragoza a Barcelona)
- 1863. France : concession de la Ligne de Grenoble à Montmélian au PLM.
- 1871. Algérie : Inauguration de la section Bou-Mefda-Affreville du chemin de fer d'Alger à Oran et embranchements (PLM, réseau algérien)
XXe siècle[modifier | modifier le code]
- 1903 : Suisse : La Compagnie du Jura-Simplon est fusionnée dans la compagnie nationale suisse, les CFF.
- 1979 : Royaume-Uni : ouverture de la Jubilee Line du métro de Londres.
- 1985 : entrée en vigueur de la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF), signée le 9 mai 1980 à Berne (Suisse), et qui régit les conditions du transport de voyageurs sur les lignes internationales de chemin de fer.
XXIe siècle[modifier | modifier le code]
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Naissances[modifier | modifier le code]
Décès[modifier | modifier le code]
- 1886 : meurt à Panama, de la fièvre jaune, Léon Boyer, Ingénieur des ponts et chaussées concepteur des viaduc de la Crueize et de Garabit[2].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Législation et jurisprudence des chemins de fer belges. Chemins de fer de l'Etat. 1834. Loi du 1er mai 1834. Pasinomie, n° 330 », sur nmbs-asp.adlibhosting.com (consulté le )
- « Boyer, André Pierre Léon (cote LH/346/18, notice n°L0346018) », sur Base Léonore (consulté le )
