« Route nationale 113 (France) » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 22:3817 février 2023 à 22:38‎ Remy34 discuter contributions‎ 14 166 octets +299‎ →‎Déclassement : maintenance annuler
actudiff 19:5317 février 2023 à 19:53‎ Xirelog discuter contributions‎ 13 867 octets +484‎ 1er point l'annulation du RN -> RD dans le titre, déjà parce que la RN113 existe toujours (contrairement à d'autres) et que tout les départ n'ont pas déclassé leurs tronçons de la même manière. Ensuite ajout du futur déclassement partiel (pas totalement) annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 22:3027 janvier 2023 à 22:30‎ Surmonter discuter contributions‎ 13 372 octets +74‎ Modification et approfondissement de la page (version définitive proposée) annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 22:2527 janvier 2023 à 22:25‎ Surmonter discuter contributions‎ 13 298 octets −38‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 22:1927 janvier 2023 à 22:19‎ Surmonter discuter contributions‎ 13 336 octets +8‎ Déclassement en Route Départementale annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 19:2219 décembre 2020 à 19:22‎ Kelaïerz discuter contributions‎ m 13 289 octets +143‎ Modif intro annuler
actudiff 17:5719 décembre 2020 à 17:57‎ Kelaïerz discuter contributions‎ m 13 146 octets −466‎ →‎Voir aussi : Retrait lien visu Google Maps : le lien ne montre pas la RN113 (passage par l'A9 au lieu de la 113 parallèle par exemple) annuler

actudiff 15:3517 août 2020 à 15:35‎ DePlusJean discuter contributions‎ 13 612 octets +911‎ Ajout : Modèles 'date', 'unité', ', (virgule)', 'saut' et 'colonnes' + balise 'center' + Wikiliens + mef annuler

actudiff 23:2530 avril 2020 à 23:25‎ 77.205.46.240 discuter‎ 12 701 octets +14‎ →‎De Toulouse à Bordeaux : Contenu ajouté annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 03:1013 novembre 2019 à 03:10‎ 92.184.97.196 discuter‎ 12 677 octets +5‎ →‎Déclassement annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 18:5428 mai 2019 à 18:54‎ 2a01:e0a:1:5c30:950:5e56:e614:2a9d discuter‎ 12 672 octets +1‎ →‎De Nîmes à Narbonne : Correction d’erreur d’orthographe annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 01:1028 janvier 2019 à 01:10‎ 37.173.78.111 discuter‎ 12 671 octets +43‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 00:5323 janvier 2019 à 00:53‎ Garissou discuter contributions‎ 12 628 octets +4‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 20:014 décembre 2018 à 20:01‎ Ideawipik discuter contributions‎ m 12 624 octets +315‎ v2.0 - Correction syntaxique (Référence en double - Orthographe et typographie) annuler Balise : WPCleaner

actudiff 19:4819 septembre 2018 à 19:48‎ 77.199.96.27 discuter‎ 12 310 octets +316‎ →‎De Narbonne à Toulouse : Dans l'Aude, la D6113 et la quatrième route la plus meurtrière du département entre 2006 et 2015, avec 42 tués sur 106 kilomètres de voie, soit 0,40 tués par kilomètre annuler
actudiff 19:4519 septembre 2018 à 19:45‎ 77.199.96.27 discuter‎ 11 994 octets +285‎ →‎De Narbonne à Toulouse : Dans l'Aude, la N113 et la première route la plus meurtrière du département entre 2006 et 2015, avec 12 tués sur 17 kilomètres de voie, soit 0,71 tués par kilomètre annuler
actudiff 19:4019 septembre 2018 à 19:40‎ 77.199.96.27 discuter‎ 11 709 octets +283‎ →‎De Nîmes à Narbonne : Dans l'Hérault, la N113 et la troisième route la plus meurtrière du département entre 2006 et 2015, avec 10 morts sur 13 kilomètres, soit 0,77 tués par kilomètre<ref>http://violenceroutiere.fr/w/2018/06/17/herault-34-la-carte-des-routes-a-la-mortalite-la-plus-elevee/</ref>. annuler