« Pare-chocs » : historique des versions

1 avril 2024

• actudiff 16:211 avril 2024 à 16:21‎ DSisyphBot discuter contributions‎ m 16 184 octets +15‎ Bot, portail avant palette annuler Balise : AWB

29 avril 2023

• actudiff 16:1029 avril 2023 à 16:10‎ Jilucorg discuter contributions‎ 16 169 octets −193‎ Révocation des modifications de 2a01:cb01:1064:230:7ac6:e50e:8eb2:33fc (retour à la dernière version de Y.Leclercq) ; Vandalisme infantile annuler Balises : LiveRC Annulation
• actudiff 15:2429 avril 2023 à 15:24‎ 2a01:cb01:1064:230:7ac6:e50e:8eb2:33fc discuter‎ 16 362 octets +193‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

13 février 2022

• actudiff 12:1613 février 2022 à 12:16‎ Y.Leclercq discuter contributions‎ 16 169 octets +230‎ →‎Introduction du plastique : Endura annuler
• actudiff 12:1013 février 2022 à 12:10‎ Y.Leclercq discuter contributions‎ 15 939 octets +259‎ →‎Introduction du plastique : source annuler

17 octobre 2021

• actudiff 16:1517 octobre 2021 à 16:15‎ Pautard discuter contributions‎ m 15 680 octets +1‎ aux problèmes annuler

1 octobre 2021

• actudiff 12:441 octobre 2021 à 12:44‎ Arnaud.Serander discuter contributions‎ m 15 679 octets +11‎ Aucun résumé des modifications annuler

20 août 2021

• actudiff 15:5020 août 2021 à 15:50‎ NeoBot discuter contributions‎ 15 668 octets −15‎ Bot : À la demande de User:JuanManuel Ascari, remplacement de Catégorie:Équipement technique de l'automobile par Catégorie:Équipement automobile (plus général) annuler

4 mars 2021

• actudiff 23:104 mars 2021 à 23:10‎ Melusane discuter contributions‎ m 15 683 octets 0‎ orthographe annuler

9 octobre 2020

• actudiff 12:289 octobre 2020 à 12:28‎ Pautard discuter contributions‎ m 15 683 octets 0‎ au-dessus annuler

21 août 2020

• actudiff 14:5321 août 2020 à 14:53‎ JuanManuel Ascari discuter contributions‎ 15 683 octets +60‎ ajout catégorie + portail annuler

4 août 2020

• actudiff 21:134 août 2020 à 21:13‎ CodexBot discuter contributions‎ 15 623 octets +638‎ 🔗 Complètement de références : URL ⇒ modèle annuler
• actudiff 11:194 août 2020 à 11:19‎ 165.225.77.141 discuter‎ 14 985 octets +8‎ →‎Historique : Corrections des fautes d'orthographe annuler
• actudiff 11:134 août 2020 à 11:13‎ 165.225.77.141 discuter‎ 14 977 octets +1‎ →‎Historique : Correction faute d'orthographe : "Les ressorts son" -> "Les ressorts sont" annuler
• actudiff 11:124 août 2020 à 11:12‎ 165.225.77.141 discuter‎ 14 976 octets 0‎ →‎Historique : Pare-choc est masculin : "La pare choc d'alors est constituée" -> "Le pare-chocs d'alors est constitué" annuler

7 juin 2020

• actudiff 18:437 juin 2020 à 18:43‎ Pautard discuter contributions‎ m 14 976 octets 0‎ aux usagers, du véhicule annuler

21 mars 2020

• actudiff 18:5521 mars 2020 à 18:55‎ Bot de pluie discuter contributions‎ m 14 976 octets +40‎ Mise en forme des dates avec insertion d'espaces insécables. annuler Balise : AWB

15 février 2020

• actudiff 12:5815 février 2020 à 12:58‎ Romanc19s discuter contributions‎ m 14 936 octets −25‎ →‎Accord de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies : La Commission économique pour l'Europe des Nations unies a établi un accord en 1958 sur l'homologation des véhicules. annuler

30 janvier 2020

• actudiff 15:1130 janvier 2020 à 15:11‎ Ange Gabriel discuter contributions‎ m 14 961 octets −87‎ maintenance ; références annuler

25 janvier 2020

• actudiff 09:0925 janvier 2020 à 09:09‎ Ange Gabriel discuter contributions‎ m 15 048 octets −3‎ v2.02 - espace dans un appel de notes annuler Balise : WPCleaner

23 janvier 2020

• actudiff 13:4423 janvier 2020 à 13:44‎ Dpegz discuter contributions‎ m 15 051 octets +337‎ reference en double annuler

19 janvier 2020

• actudiff 20:0119 janvier 2020 à 20:01‎ Ange Gabriel discuter contributions‎ m 14 714 octets −1‎ v2.02 - pas d'espace à l'appel de notes annuler Balise : WPCleaner

4 novembre 2019

• actudiff 21:194 novembre 2019 à 21:19‎ 88.136.214.236 discuter‎ 14 715 octets +35‎ →‎Articles connexes annuler

20 octobre 2019

• actudiff 21:3620 octobre 2019 à 21:36‎ 86.67.202.218 discuter‎ 14 680 octets +63‎ →‎1970-2000 : CEE-ONU annuler

15 octobre 2019

• actudiff 21:3815 octobre 2019 à 21:38‎ 88.136.208.89 discuter‎ 14 617 octets +724‎ →‎Législation canadienne : Précisions sur le Canada annuler
• actudiff 21:1115 octobre 2019 à 21:11‎ 88.136.208.89 discuter‎ 13 893 octets +170‎ →‎Législation canadienne : === Spécificités japonaises === annuler
• actudiff 20:4015 octobre 2019 à 20:40‎ 88.136.208.89 discuter‎ 13 723 octets +157‎ →‎Introduction du plastique : Illustration R5 annuler
• actudiff 20:2915 octobre 2019 à 20:29‎ 88.136.208.89 discuter‎ 13 566 octets +229‎ →‎Accord de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies : Illustration annuler
• actudiff 20:2515 octobre 2019 à 20:25‎ 88.136.208.89 discuter‎ 13 337 octets +100‎ →‎Introduction du plastique : Pare-choc d'une Pontiac GTO Endura de 1971 annuler
• actudiff 20:2215 octobre 2019 à 20:22‎ 88.136.208.89 discuter‎ 13 237 octets +34‎ →‎Historique : Introduction du plastique annuler

13 octobre 2019

• actudiff 22:1513 octobre 2019 à 22:15‎ 88.136.217.113 discuter‎ 13 203 octets −1‎ →‎Règlement européen 78/2009 annuler
• actudiff 22:1313 octobre 2019 à 22:13‎ 88.136.217.113 discuter‎ 13 204 octets +66‎ →‎Réglementation : Union européenne annuler
• actudiff 22:0113 octobre 2019 à 22:01‎ 88.136.217.113 discuter‎ 13 138 octets +253‎ →‎Historique : 1980 annuler
• actudiff 21:5613 octobre 2019 à 21:56‎ 88.136.217.113 discuter‎ 12 885 octets +120‎ →‎Historique : Illustration 1928 annuler
• actudiff 21:5413 octobre 2019 à 21:54‎ 88.136.217.113 discuter‎ 12 765 octets +452‎ →‎Historique : 1913 annuler
• actudiff 21:4513 octobre 2019 à 21:45‎ 88.136.217.113 discuter‎ 12 313 octets +185‎ →‎Historique : 1924 annuler
• actudiff 21:4213 octobre 2019 à 21:42‎ 88.136.217.113 discuter‎ 12 128 octets +537‎ →‎Historique : En février 1925, selon La Figaro, les pare-chocs se sont répandus à Paris annuler

12 octobre 2019

• actudiff 11:3012 octobre 2019 à 11:30‎ 88.136.214.93 discuter‎ 11 591 octets +24‎ →‎Réglementation : La norme applicable dépend de la législation de chaque pays: annuler
• actudiff 11:2812 octobre 2019 à 11:28‎ 88.136.214.93 discuter‎ 11 567 octets +1‎ →‎Réglementation : Ordre plus logique annuler
• actudiff 11:2712 octobre 2019 à 11:27‎ 88.136.214.93 discuter‎ 11 566 octets +1 227‎ →‎Normes : ===Législation canadienne=== annuler
• actudiff 11:0512 octobre 2019 à 11:05‎ 88.136.214.93 discuter‎ 10 339 octets +79‎ →‎Accord de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies : Forum mondial pour l'harmonisation des réglementations sur les véhicules annuler
• actudiff 02:2612 octobre 2019 à 02:26‎ 88.136.214.93 discuter‎ 10 260 octets +588‎ →‎Normes : === Accord de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies === annuler
• actudiff 02:0912 octobre 2019 à 02:09‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 672 octets +84‎ →‎Normes : (Commission économique pour l'Europe des Nations unies) annuler
• actudiff 02:0612 octobre 2019 à 02:06‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 588 octets +24‎ →‎Normes : * Directive de 2003 puis Règlement 78/2009 dans l'Union européenne annuler
• actudiff 02:0612 octobre 2019 à 02:06‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 564 octets +358‎ →‎Normes : * Norme UNECE-R42 ou CEE-R42 annuler
• actudiff 01:5212 octobre 2019 à 01:52‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 206 octets 0‎ →‎Règlement européen 78/2009 : --> annuler
• actudiff 01:5012 octobre 2019 à 01:50‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 206 octets +75‎ →‎Règlement européen 78/2009 : <!-- Non pertinent: annuler
• actudiff 01:4312 octobre 2019 à 01:43‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 131 octets +68‎ →‎Règlement européen 78/2009 : Ce règlement a été modifié par le règlement (UE) n°517/2013. annuler
• actudiff 01:4012 octobre 2019 à 01:40‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 063 octets +9‎ →‎Règlement 78/2009 : Règlement européen 78/2009 annuler
• actudiff 01:3912 octobre 2019 à 01:39‎ 88.136.214.93 discuter‎ 9 054 octets +1 628‎ →‎Réglementation : === Règlement 78/2009 === annuler