« Ligne 136B (Infrabel) » : historique des versions

30 octobre 2023

• actudiff 02:1130 octobre 2023 à 02:11‎ Kangourou-10 discuter contributions‎ 7 436 octets +9‎ →‎Historique : Les gentilés sont toujours en entier. annuler Balise : Éditeur visuel

27 décembre 2022

• actudiff 00:0427 décembre 2022 à 00:04‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 427 octets +16‎ renommage de Charleroi-Sud annuler

24 novembre 2021

• actudiff 11:4824 novembre 2021 à 11:48‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 411 octets −6‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 11:4824 novembre 2021 à 11:48‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 417 octets +58‎ →‎Historique : Neuville Nord rouvira de 1970 à 1982 annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 09:4524 novembre 2021 à 09:45‎ Quoique discuter contributions‎ m 7 359 octets +26‎ lien wiki gare de Neuville-Nord annuler

23 novembre 2021

• actudiff 02:3423 novembre 2021 à 02:34‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 333 octets −8‎ →‎Historique annuler
• actudiff 02:3323 novembre 2021 à 02:33‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 341 octets +64‎ →‎Historique : date de la fermeture annuler Balise : Éditeur visuel : basculé

3 mars 2021

• actudiff 14:523 mars 2021 à 14:52‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 277 octets −20‎ schéma de ligne annuler

3 juin 2020

• actudiff 08:593 juin 2020 à 08:59‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 297 octets +30‎ Aucun résumé des modifications annuler

16 février 2020

• actudiff 13:5616 février 2020 à 13:56‎ Bot de pluie discuter contributions‎ m 7 267 octets +10‎ Mise en forme des dates avec insertion d'espaces insécables. annuler Balise : AWB

14 février 2020

• actudiff 09:1814 février 2020 à 09:18‎ JJMC89 bot discuter contributions‎ m 7 257 octets 0‎ Bot: Remplacement d'icônes BS: -BRIDGEl→l-KRZo+L, BRIDGEr-→lKRZo+R-, -BRIDGEr→l-KRZo+R, BRIDGEl-→lKRZo+L- annuler

8 décembre 2019

• actudiff 23:278 décembre 2019 à 23:27‎ Duffseb discuter contributions‎ m 7 257 octets +12‎ Aucun résumé des modifications annuler

20 juin 2019

• actudiff 18:4420 juin 2019 à 18:44‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 245 octets +8‎ gares situées sur la L136 annuler
• actudiff 15:2020 juin 2019 à 15:20‎ Stratoswift discuter contributions‎ m 7 237 octets −8‎ je ne vois pas de raison de mettre ces deux gares en ''italique'' annuler
• actudiff 15:1720 juin 2019 à 15:17‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 245 octets +1‎ peut-être plus clair comme ceci, en tout cas plus fidèle à la réalité car il n'y a qu'une faible distance entre le raccord avec la nouvelle courbe et l'embranchement de la carrière annuler

3 mai 2019

• actudiff 22:063 mai 2019 à 22:06‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 244 octets +16‎ toujours d'après ce site, les gares au-delà de Y froidmont sont des gares de la L136 ; faut-il les mettre en italique par conséquent ? annuler
• actudiff 22:053 mai 2019 à 22:05‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 228 octets +13‎ pk d'après Spoorlijnen in Belgïe annuler
• actudiff 22:013 mai 2019 à 22:01‎ Stratoswift discuter contributions‎ m 7 215 octets +43‎ →‎Sources annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 21:583 mai 2019 à 21:58‎ Stratoswift discuter contributions‎ m 7 172 octets +1‎ →‎Sources : nom d'auteur annuler
• actudiff 21:583 mai 2019 à 21:58‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 171 octets +8‎ →‎Sources : mise en forme. Le site de Wim De Ridder regroupe les L136A et L136B annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 21:563 mai 2019 à 21:56‎ Stratoswift discuter contributions‎ m 7 163 octets 0‎ Annulation de la modification de Stratoswift (d) ah non annuler Balise : Annulation
• actudiff 21:563 mai 2019 à 21:56‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 163 octets 0‎ →‎Sources : là aussi une (petite) erreur annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 21:553 mai 2019 à 21:55‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 163 octets +13‎ →‎Sources : lien introuvable [récupéré] ; nom d'un auteur annuler Balise : Éditeur visuel
• actudiff 21:513 mai 2019 à 21:51‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 150 octets +55‎ là aussi annuler
• actudiff 17:543 mai 2019 à 17:54‎ Stratoswift discuter contributions‎ m 7 095 octets 0‎ - redirection annuler
• actudiff 17:533 mai 2019 à 17:53‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 095 octets +4‎ lien Senzeille(s) les deux orthographes existent annuler
• actudiff 12:493 mai 2019 à 12:49‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 091 octets +10‎ autre arrangement, peut-être plus clair annuler
• actudiff 12:433 mai 2019 à 12:43‎ Stratoswift discuter contributions‎ 7 081 octets +175‎ proposition 2 annuler
• actudiff 12:273 mai 2019 à 12:27‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 906 octets −13‎ senzeille, essai 1 annuler

1 mai 2019

• actudiff 23:121 mai 2019 à 23:12‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 919 octets −26‎ retouches du haut de schéma de ligne : compactage et fins en pointillés annuler
• actudiff 23:051 mai 2019 à 23:05‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 945 octets +8‎ meilleur visuel comme ça, non? annuler
• actudiff 12:241 mai 2019 à 12:24‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 937 octets +80‎ Florennes : 1er emplacement de la gare de la ligne 136 / 136B, c'était une gare en impasse ne se connectant pas aux lignes de l'Est belge annuler
• actudiff 12:191 mai 2019 à 12:19‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 857 octets +9‎ Florennes : 1er essai de retouche pour limiter le col de cygne qui appairait sur le schéma annuler
• actudiff 01:121 mai 2019 à 01:12‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 848 octets +146‎ correction réalisée rapidement (provisoire) qui met Senzeille au bon endroit annuler
• actudiff 01:071 mai 2019 à 01:07‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 702 octets −1‎ schéma de ligne à adapter annuler
• actudiff 01:051 mai 2019 à 01:05‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 703 octets +345‎ attention : l'ancienne ligne 136B n'a jamais permis de relier en ligne droite Philippeville à Mariembourg puisqu'elle se dirigeait uniquement vers Senzeilles où elle se connectait à la ligne 132, non pas en direction du sud (Mariembourg) mais du nord (Cerfontaine, Walcourt et Charleroi) ; c'est seulement depuis 1970 qu'on peut effectuer ce trajet sans rebroussement (demi-tour annuler

30 avril 2019

• actudiff 13:1530 avril 2019 à 13:15‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 358 octets +39‎ meilleur visuel annuler
• actudiff 13:1030 avril 2019 à 13:10‎ Stratoswift discuter contributions‎ 6 319 octets +99‎ Philippeville annuler

28 septembre 2018

• actudiff 11:3828 septembre 2018 à 11:38‎ 2a02:2788:3e8:89b:bc05:9eff:4049:6d64 discuter‎ 6 220 octets +8‎ Gare de Florennes-Central annuler

23 mars 2018

• actudiff 14:5323 mars 2018 à 14:53‎ Vunz discuter contributions‎ m 6 212 octets +12‎ (GR) File renamed: File:Spoorlijn136B.png → File:Belgian Railway Line 136B.png annuler

28 janvier 2017

• actudiff 14:0628 janvier 2017 à 14:06‎ Sardon discuter contributions‎ 6 200 octets +1‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Éditeur visuel

2 novembre 2016

• actudiff 01:042 novembre 2016 à 01:04‎ FDo64 discuter contributions‎ m 6 199 octets −13‎ Maintenance modèle avec AWB annuler

24 décembre 2015

• actudiff 21:1124 décembre 2015 à 21:11‎ Quoique discuter contributions‎ 6 212 octets −11‎ cor lien wiki annuler
• actudiff 14:5924 décembre 2015 à 14:59‎ Mini1300 discuter contributions‎ m 6 223 octets +254‎ Ajout liens internes annuler Balise : Éditeur visuel : basculé

29 janvier 2014

• actudiff 19:1229 janvier 2014 à 19:12‎ Quoique discuter contributions‎ m 5 969 octets +151‎ WPCleaner v1.31 - maj liens redirect annuler

22 mars 2013

• actudiff 22:4222 mars 2013 à 22:42‎ TheToch discuter contributions‎ 5 818 octets +22‎ Aucun résumé des modifications annuler
• actudiff 22:4122 mars 2013 à 22:41‎ TheToch discuter contributions‎ 5 796 octets +42‎ Aucun résumé des modifications annuler

17 mars 2013

• actudiff 04:0017 mars 2013 à 04:00‎ Addbot discuter contributions‎ m 5 754 octets −23‎ Retrait de 1 liens interlangues, désormais fournis par Wikidata sur la page d:q2749358 annuler

11 juillet 2012

• actudiff 10:4511 juillet 2012 à 10:45‎ Akiry discuter contributions‎ m 5 777 octets +33‎ Aucun résumé des modifications annuler

18 juin 2012

• actudiff 08:1218 juin 2012 à 08:12‎ Quoique discuter contributions‎ 5 744 octets +12‎ Catégorie:Ligne de chemin de fer hors-service de Belgique annuler