« Dassault Mirage G » : historique des versions

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Légende : (actu) = différence avec la version actuelle - (diff) = différence avec la version précédente - m = modification mineure

actudiff 22:5126 avril 2024 à 22:51‎ CHaas discuter contributions‎ m 13 959 octets +29‎ →‎Fin du programme : Précision : le musée est sur l’aérodrome de Montélimar-Ancône sur la commune d'Ancône (Drôme). A ne pas confondre avec Ancône (Italie). annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 14:2823 mars 2024 à 14:28‎ Bob08 discuter contributions‎ m 13 930 octets +44‎ →‎Coopération autour du LTV V-507 annuler

actudiff 20:1126 novembre 2022 à 20:11‎ McSly discuter contributions‎ 13 719 octets +96‎ Annulation. Liens spam annuler Balise : Annulation
actudiff 20:0826 novembre 2022 à 20:08‎ Jeduttt discuter contributions‎ 13 623 octets −78‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Révoqué

actudiff 15:5822 novembre 2022 à 15:58‎ Anak bos discuter contributions‎ m 13 701 octets −18‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Révoqué
actudiff 15:2422 novembre 2022 à 15:24‎ McSly discuter contributions‎ 13 719 octets +17‎ Annulation de la modification de Anak bos (d) Spam annuler Balise : Annulation
actudiff 15:2022 novembre 2022 à 15:20‎ Anak bos discuter contributions‎ 13 702 octets −17‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Éditeur visuel : basculé

actudiff 01:2314 septembre 2022 à 01:23‎ McSly discuter contributions‎ 13 719 octets 0‎ Annulation de la modification de 109.15.214.23 (d) La vitesse du son varie avec l'altitude. 2500 est correct comme expliqué déjà 2 fois annuler Balise : Annulation

actudiff 20:2013 septembre 2022 à 20:20‎ 109.15.214.23 discuter‎ 13 719 octets 0‎ Mach 2.34 étant égal à 2864.16 km/h (2.34 x 340 x 3.6), la bonne approximation est de 2900 km/h plutôt que 2500 km/h, or celle-ci dépasse le record établi, j'ai donc choisis 2850. Modifiez si vous le voulez par 2800 km/h, mais 2500km/h me semble vraiment trop bas pour être acceptable. annuler Balise : Révoqué

actudiff 20:5412 septembre 2022 à 20:54‎ Rob1bureau discuter contributions‎ 13 719 octets 0‎ et encore une conversion de mach ratée... annuler
actudiff 20:2112 septembre 2022 à 20:21‎ 109.15.214.23 discuter‎ 13 719 octets +1‎ il est dit dans ce même article que le record de vitesse établi par le Mirage G8-02 est de Mach 2.34, d'où ma modification dans les informations de cet espace annuler Balise : Révocation manuelle

actudiff 00:1629 août 2022 à 00:16‎ McSly discuter contributions‎ 13 718 octets −1‎ Annulation de la modification de 109.15.214.23 (d) Source? annuler Balise : Annulation

actudiff 12:4728 août 2022 à 12:47‎ 109.15.214.23 discuter‎ 13 719 octets +1‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Révoqué

actudiff 14:2927 juin 2022 à 14:29‎ 108.31.31.90 discuter‎ 13 718 octets +1‎ →‎Mirage G4 : Erreur d'accord... annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 13:026 juin 2022 à 13:02‎ McSly discuter contributions‎ 13 717 octets −28‎ Annulation de la modification de Lamujib (d) spam annuler Balise : Annulation
actudiff 05:296 juin 2022 à 05:29‎ Lamujib discuter contributions‎ 13 745 octets +28‎ Aucun résumé des modifications annuler Balise : Révoqué

actudiff 03:5825 février 2022 à 03:58‎ François Calvaresi discuter contributions‎ m 13 717 octets +35‎ + Catégorie:Premier vol en 1967 annuler Balise : HotCats

actudiff 10:2823 décembre 2021 à 10:28‎ LD discuter contributions‎ m 13 682 octets −17‎ Lien interne avec cible identique au texte annuler Balise : AWB

actudiff 03:5022 décembre 2021 à 03:50‎ Dhatier discuter contributions‎ m 13 699 octets 0‎ →‎Fin du programme : orthographe annuler

actudiff 21:1125 juin 2020 à 21:11‎ Daehan discuter contributions‎ m 13 699 octets +25‎ Aucun résumé des modifications annuler
actudiff 01:2225 juin 2020 à 01:22‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 13 674 octets +107‎ British Aircraft Corporation annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

actudiff 16:3413 mars 2020 à 16:34‎ Uli Elch discuter contributions‎ m 13 567 octets +38‎ + Catégorie:Avion des années 1960 annuler Balise : HotCats

actudiff 17:5225 février 2020 à 17:52‎ CodexBot discuter contributions‎ 13 529 octets −83‎ ☆ [0.68/68] Amélioration bibliographique 4 : +sous-titre, +lieu, wikif, éditeur, ©BnF... annuler

actudiff 13:2317 octobre 2019 à 13:23‎ 93.184.39.90 discuter‎ 13 612 octets −1‎ orthographe annuler Balise : Éditeur visuel

actudiff 11:5427 février 2019 à 11:54‎ 82.124.206.96 discuter‎ 13 613 octets +9‎ →‎Conception : "Aéronaval" est un adjectif : une force aéronavale ; l'aviation de la marine est l'Aéronautique navale ; il est fatiguant de devoir sans cesse Wikipédia sur ce sujet. annuler

actudiff 02:0428 octobre 2018 à 02:04‎ Toxicopath discuter contributions‎ m 13 604 octets −4‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 17:1026 octobre 2018 à 17:10‎ NeoBot discuter contributions‎ 13 608 octets +3‎ Bot : À la demande de User:François Calvaresi, remplacement de Catégorie:Avion Dassault par Catégorie:Aéronef Dassault (Cohérence avec les iw) annuler

actudiff 15:5314 juillet 2018 à 15:53‎ Sebring12Hrs discuter contributions‎ 13 605 octets +18‎ →‎Lien externe annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile
actudiff 11:3914 juillet 2018 à 11:39‎ Cobra bubbles discuter contributions‎ 13 587 octets −61‎ Aucun résumé des modifications annuler

actudiff 09:283 avril 2018 à 09:28‎ Isaac Sanolnacov discuter contributions‎ m 13 343 octets +54‎ wikification annuler

actudiff 11:1024 mars 2018 à 11:10‎ Ggal discuter contributions‎ 13 289 octets +1‎ →‎Mirage G8 annuler

actudiff 07:4117 mars 2018 à 07:41‎ Zebulon84bot discuter contributions‎ m 13 288 octets −21‎ maintenance modèles Infobox Avion militaire et Ouvrage, typos fixed: developpé → développé, 15 250 m → {{unité|15250|m}} avec AWB annuler

actudiff 01:0312 mars 2018 à 01:03‎ Gervaisjc discuter contributions‎ 13 309 octets +4‎ ajout de lien interne annuler

actudiff 11:246 mars 2018 à 11:24‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 13 305 octets +414‎ →‎Mirage G8 : Dassault_Mirage_III#Le_Milan Snecma_Atar#Atar_9_K_50 annuler
actudiff 11:086 mars 2018 à 11:08‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 12 891 octets +10‎ →‎Fin du programme : j'ai 137 vols dans un article annuler
actudiff 11:066 mars 2018 à 11:06‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 12 881 octets 0‎ →‎Coopération autour du LTV V-507Claude Carlier, Une formule aérodynamique gagnante. La grande aventure des « Mirage » à géométrie variable, 2, Le Fana de l’aviation, {{n°|537}}, août 2014 : référence dans le corps de l'article annuler

actudiff 12:4125 février 2018 à 12:41‎ L'amateur d'aéroplanes discuter contributions‎ 12 881 octets +546‎ Aucun résumé des modifications annuler

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