« Sémaphore (signalisation ferroviaire) » : historique des versions

1 mars 2024

• actudiff 08:561 mars 2024 à 08:56‎ Clarioio discuter contributions‎ 6 444 octets +17‎ →‎Liens externes annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
• actudiff 08:221 mars 2024 à 08:22‎ Clarioio discuter contributions‎ 6 427 octets +196‎ →‎Liens externes : Reprise d'un lien hs annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
• actudiff 08:101 mars 2024 à 08:10‎ Clarioio discuter contributions‎ 6 231 octets +9‎ →‎Allemagne annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

29 février 2024

• actudiff 20:4629 février 2024 à 20:46‎ Clarioio discuter contributions‎ 6 222 octets +129‎ →‎À l'étranger : Ajout étranger annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée
• actudiff 20:4329 février 2024 à 20:43‎ Clarioio discuter contributions‎ 6 093 octets +165‎ Internationalisation de l'article annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile Modification sur mobile avancée

31 octobre 2023

• actudiff 22:1131 octobre 2023 à 22:11‎ 2a02:8428:b0b0:ea01:bd69:8163:d92d:3e71 discuter‎ 5 928 octets 0‎ →‎Signification annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

13 octobre 2022

• actudiff 14:2713 octobre 2022 à 14:27‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 5 928 octets −20‎ v2.05b - Admissibilité du modèle Message galerie - Correction syntaxique (Orthographe et typographie) annuler Balise : WPCleaner

8 janvier 2022

• actudiff 18:188 janvier 2022 à 18:18‎ 86.245.79.118 discuter‎ 5 948 octets +32‎ →‎Signification annuler

15 août 2021

• actudiff 18:1415 août 2021 à 18:14‎ 92.184.97.80 discuter‎ 5 916 octets +37‎ →‎Signification : Précision annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

4 avril 2021

• actudiff 00:014 avril 2021 à 00:01‎ VateGV discuter contributions‎ 5 879 octets −70‎ →‎Liens externes : -palettes en double annuler

24 janvier 2021

• actudiff 10:4324 janvier 2021 à 10:43‎ Metaloror discuter contributions‎ m 5 949 octets +546‎ Ajout d'un lien externe sur la signalisation, suppression d'un liens externes brisé et petit ajout dans la rubrique "anomalie de signalisation". annuler Balise : Éditeur visuel

1 décembre 2020

• actudiff 15:521 décembre 2020 à 15:52‎ Webfil discuter contributions‎ 5 403 octets +5‎ ~ lien brisé annuler Balise : Éditeur de source 2017
• actudiff 15:451 décembre 2020 à 15:45‎ 194.199.4.10 discuter‎ 5 398 octets +13‎ →‎Liens externes annuler

4 février 2020

• actudiff 14:254 février 2020 à 14:25‎ 2a01:cb19:88cf:fe00:29b5:5df7:d86d:f64a discuter‎ 5 385 octets +137‎ →‎Signification : correctif sur l’explication d’une règle d’application ferroviaire. annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

18 août 2019

• actudiff 19:0518 août 2019 à 19:05‎ Csar62 discuter contributions‎ m 5 248 octets +74‎ Révocation des modifications de 93.23.12.84 (retour à la dernière version de Jules78120) annuler Balise : Révocation
• actudiff 18:3118 août 2019 à 18:31‎ 93.23.12.84 discuter‎ 5 174 octets −74‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

19 janvier 2019

• actudiff 17:1319 janvier 2019 à 17:13‎ Jules* discuter contributions‎ 5 248 octets −531‎ →‎Annonce : très confusant, puisque peut laisser croire que l'avertissement est situé au même niveau que le sémaphore qu'il annonce, ce qui n'a aucun sens annuler

5 août 2018

• actudiff 15:415 août 2018 à 15:41‎ WikiCleanerBot discuter contributions‎ m 5 779 octets +27‎ v2.0 beta - Spécial:LintErrors/missing-end-tag / Correction syntaxique (Balise de fin manquante) annuler Balise : WPCleaner

18 juillet 2018

• actudiff 14:4418 juillet 2018 à 14:44‎ Webfil discuter contributions‎ m 5 752 octets +80‎ Le sémaphore est l'un des plus anciens signaux ferroviaires. Il est répandu à travers le monde. Cet article porte exclusivement sur le sémaphore de la SNCF. Voir les pages dans d'autres wikis; w:en:Railway_semaphore_signal, w:de:Formsignal p.ex. annuler Balise : Éditeur de source 2017

17 juillet 2018

• actudiff 22:3417 juillet 2018 à 22:34‎ 86.243.201.56 discuter‎ 5 672 octets 0‎ →‎Signification annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

14 janvier 2018

• actudiff 21:2214 janvier 2018 à 21:22‎ Bot de pluie discuter contributions‎ m 5 672 octets 0‎ Orthographe : « c'est-à-dire » avec AWB annuler

11 novembre 2017

• actudiff 11:4511 novembre 2017 à 11:45‎ Cramos discuter contributions‎ m 5 672 octets +4‎ un lien WP vers ce terme n'est pas superflu annuler
• actudiff 11:4411 novembre 2017 à 11:44‎ Cramos discuter contributions‎ 5 668 octets +308‎ + 1 photo d'un sémaphore lumineux annuler

5 novembre 2017

• actudiff 18:155 novembre 2017 à 18:15‎ Cramos discuter contributions‎ m 5 360 octets 0‎ →‎Signification : LI déplacé annuler
• actudiff 18:105 novembre 2017 à 18:10‎ Cramos discuter contributions‎ 5 360 octets +187‎ →‎Signification : précision annuler
• actudiff 14:235 novembre 2017 à 14:23‎ Cramos discuter contributions‎ 5 173 octets +78‎ →‎Signification : précision annuler
• actudiff 13:165 novembre 2017 à 13:16‎ Cramos discuter contributions‎ 5 095 octets +111‎ précision annuler
• actudiff 13:005 novembre 2017 à 13:00‎ Cramos discuter contributions‎ 4 984 octets +38‎ →‎Signification : précision subtile du réglement SNCF annuler
• actudiff 12:565 novembre 2017 à 12:56‎ Cramos discuter contributions‎ 4 946 octets +861‎ Signification et franchissement, c'est la même chose annuler
• actudiff 12:205 novembre 2017 à 12:20‎ Cramos discuter contributions‎ 4 085 octets −613‎ →‎Franchissement : le rouge cli n'est pas un sémaphore (il existe d'ailleurs un article spécifique) : Feu rouge clignotant (SNCF) annuler
• actudiff 12:175 novembre 2017 à 12:17‎ Cramos discuter contributions‎ 4 698 octets −30‎ →‎Signification : retocuhes (confusion avec le rouge cli) annuler
• actudiff 12:085 novembre 2017 à 12:08‎ Cramos discuter contributions‎ 4 728 octets +360‎ ajout du sémaphore SNCF le plus classique (en attendant d'en trouver un lumineux) annuler
• actudiff 11:425 novembre 2017 à 11:42‎ Cramos discuter contributions‎ 4 368 octets −80‎ Le sémphore existe aussi dans les autres pays ? Pas sur. L'intro est clair : c'est utilisé à la SNCF. annuler
• actudiff 11:415 novembre 2017 à 11:41‎ Cramos discuter contributions‎ 4 448 octets −648‎ Nombreuses retouches et ajout de photo d'un sémaphore classique (suppresssion de photos des sémaphores particuliers, sur-représentés) et de texte non sourcé (la gare de Méru) sur l'électro-sémaphore, qui n'est pas la même chose. Photos à venir annuler
• actudiff 10:465 novembre 2017 à 10:46‎ Daviddd77 discuter contributions‎ 5 096 octets 0‎ Les ailerons, comme leur nom l'indique, ne sont utilisés que pour les guidons d'arrêt et indicateurs de direction contrairement aux ailes et cocardes pour les autres indications de signalisation.. annuler
• actudiff 10:395 novembre 2017 à 10:39‎ Daviddd77 discuter contributions‎ 5 096 octets +326‎ →‎Définition : le feu rouge clignotant ne sert pas uniquement au cantonnement mais aussi en annonce des convergences rapprochées annuler

11 janvier 2017

• actudiff 21:4311 janvier 2017 à 21:43‎ Cramos discuter contributions‎ 4 770 octets −245‎ Annulation des modifications 133548526 de 90.126.55.4 (d) approximations et moins clair annuler
• actudiff 19:5311 janvier 2017 à 19:53‎ 90.126.55.4 discuter‎ 5 015 octets +245‎ →‎Définition : Contenu ajouté et contenu rectifié. annuler Balises : Modification par mobile Modification par le web mobile

29 janvier 2016

• actudiff 21:0329 janvier 2016 à 21:03‎ Webfil discuter contributions‎ 4 770 octets +113‎ Ajout des bandeaux « À déjargoniser » et « à internationaliser » annuler

23 septembre 2015

• actudiff 13:1823 septembre 2015 à 13:18‎ Cramos discuter contributions‎ 4 657 octets +239‎ →‎Liens externes : rétablissement de la rubrique "voir aussi", ajout d'articles connexes, lien commons annuler
• actudiff 13:0323 septembre 2015 à 13:03‎ Jesmar discuter contributions‎ 4 418 octets −203‎ Changement image SVG annuler

2 septembre 2015

• actudiff 06:562 septembre 2015 à 06:56‎ Cjp24 discuter contributions‎ m 4 621 octets +22‎ wikilien annuler
• actudiff 06:502 septembre 2015 à 06:50‎ Cjp24 discuter contributions‎ m 4 599 octets −59‎ wikif annuler

14 août 2015

• actudiff 10:4414 août 2015 à 10:44‎ Cramos discuter contributions‎ 4 658 octets +21‎ Corr fautes d'ortho, upright annuler
• actudiff 10:0314 août 2015 à 10:03‎ Thierry80 discuter contributions‎ 4 637 octets +61‎ Aucun résumé des modifications annuler

3 décembre 2014

• actudiff 16:073 décembre 2014 à 16:07‎ Abracadabra discuter contributions‎ 4 576 octets +1‎ →‎Annonce annuler

5 juillet 2014

• actudiff 14:135 juillet 2014 à 14:13‎ Cramos discuter contributions‎ 4 575 octets +121‎ →‎Franchissement : relecture annuler
• actudiff 14:095 juillet 2014 à 14:09‎ Cramos discuter contributions‎ 4 454 octets +120‎ →‎Franchissement : précision : sinon, on pourrait croire que le rouge cli interdit d'aller à plus de 15 km/h sur tout le canton, ce qui n'est pas le cas. annuler

7 janvier 2014

• actudiff 00:017 janvier 2014 à 00:01‎ FranTrain discuter contributions‎ 4 334 octets +142‎ Ajout photo sémaphore de la gare de Longroy-Gamaches annuler

24 septembre 2013

• actudiff 12:4524 septembre 2013 à 12:45‎ GLec discuter contributions‎ 4 192 octets −13‎ →‎Liens externes : Wikif. annuler