УВАЛЬЧИВОСТЬ ПАРУСНЫХ СУДОВ

УВАЛЬЧИВОСТЬ ПАРУСНЫХ СУДОВ

— если центр парусности у парусного судна находится впереди центра бокового сопротивления, то такое судно будет постоянно уклоняться носом под ветер. Это свойство парусного судна и называется увальчивостью. У. П. С. является безусловным пороком судна, и ее следует по возможности ослаблять. Уменьшить увальчивость, усиливающуюся с усилением ветра, можно двумя способами: заставить центр парусности передвинуться к корме судна или центр бокового сопротивления передвинуться в нос. Для достижения первой цели с усилением ветра уменьшают передние паруса больше, чем задние, а для достижения второй цели — увеличивают углубление носа, т. е. дают дифферент на нос. На шлюпках пересадкой команды с носа на корму и обратно можно сделать ее рыскливой (см.) или увальчивой и таким путем повернуть шлюпку без руля, который при отклонении уменьшает скорость хода.

Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941