КРАНЫ ПОДЪЕМНЫЕ

КРАНЫ ПОДЪЕМНЫЕ

(Lifting cranes) — машины, служащие для подъема и перемещения в горизонтальном направлении грузов. Перемещение груза и самого К. осуществляется или силой рабочих (ручные К.), или разного рода двигателями (электрические, гидравлические, паровые К. и т. д.). Все К. разделяются на две основные группы: катучие К. и поворотные К. В катучих К. горизонтальное перемещение груза осуществляется перемещением (качением) всего К. вместе с тележкой, а в поворотных К. горизонтальное перемещение достигается поворотом всего или части К. К катучим К. относятся: 1. Мостовые К., рама которых выполнена в виде моста, могущего горизонтально перемещаться по рельсам. 2. Козловые К., рама у которых П-образная и также может катиться по рельсам. 3. К. — разгрузочные мосты. 4. Консольные К., передвигающиеся по двум рельсам — одному верхнему и одному нижнему. К поворотным К. относятся: 1) Настенные К., рама которых может вращаться вокруг вертикальной оси, укрепленной на стене здания. 2) К. на колонне, рама которых вращается вокруг вертикальной оси и может делать поворот на 360°. 3) К. на поворотном кругу, у которых поворачивается круг вместе с установленной на нем рамой. 4) К.-деррик, у которого укосина вращается вокруг горизонтальной оси, а рама крана вокруг вертикальной оси. 5) Башенный К., оборудованный вращающейся башней и горизонтальной стрелой, по которой ходит грузовая тележка. 6) Портальный поворотный К., установленный на подвижной раме в виде портала. 7) Полупортальный К., оборудованный рамой в форме прямого угла, стороны которого катятся по двум рельсам — одному наземному и другому, расположенному на некоторой высоте, на выступе стены или на специальных колоннах. 8) Велосипедный К. опирается внизу на двухколесную тележку, а наверху — на ролик, катящийся по двум горизонтальным потолочным рельсам.

Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941