ЯКОРЬ АДМИРАЛТЕЙСКИЙ


ЯКОРЬ АДМИРАЛТЕЙСКИЙ
ЯКОРЬ АДМИРАЛТЕЙСКИЙ

(Common anchor, anchor of the Admiralty, pattern, stock anchor) — состоит из следующих основных частей: основного прямого бруса, называемого веретеном, кончающегося снизу утолщенной частью — трендом. Нижняя грань тренда называется пяткой. От тренда в стороны отходят два рога, кончающиеся лапами, острие которых называется носком. На утолщение в верхней части веретена, называемое заплечиком, насаженн шток в плоскости, перпендикулярной плоскости лап. Выше штока веретено соединяется со скобой якоря при помощи болта, проходящего через специально сделанное в нем отверстие. Штоки у Я. А. прежнего типа весом менее 3 т делались железными, у якорей же свыше этого веса — для легкости деревянными. В настоящее время согласно общесоюзному стандарту (ОСТ) штоки должны быть из кованой стали. Штоки вставляются в круглое отверстие в веретене и закрепляются чекой. Действие якоря следующее: по отдаче он вследствие большой тяжести своей нижней части и сопротивления якорной цепи, которая удерживает верхнюю часть, коснется дна сначала пяткой или лапой. Когда некоторая часть якорной цепи вытравится на дно, якорь ложится обыкновенно плашмя на обе лапы, а шток упирается одним концом в дно. Когда судно придет на якорную цепь и лежащая на дне часть последней натянется, она потянет за собой скобу якоря книзу; якорь перекантуется на штоке, шток ляжет горизонтально, а лапы станут вертикально. Шток при этом будет действовать как рычаг. Благодаря продолжающемуся натяжению якорной цепи нижняя лапа, как плуг, начнет входить в грунт до тех пор, пока веретено всей своей длиной не ляжет на дно, при этом нижняя лапа войдет в грунт целиком. Благодаря трудной и долгой уборке, а равно креплению по-походному якорей этого типа, они в настоящее время совершенно выводятся из употребления и сохранились на кораблях в виде стоп-анкеров и верпов. Что же касается их держащей силы, то она признается выше держащей силы новых патентованных якорей того же веса.

Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941


.

Смотреть что такое "ЯКОРЬ АДМИРАЛТЕЙСКИЙ" в других словарях:

  • Адмиралтейский якорь — …   Википедия

  • Адмиралтейский якорь — якорь, состоящий из веретена, двух рогов с лапами (отлиты вместе с веретеном) и скобы, а также штока, устанавливаемого в рабочем положении перпендикулярно веретену в верхней его части. В зависимости от типа грунта держащая сила адмиралтейского… …   Морской словарь

  • Якорь (судовой) — Якорь АПЛ «Акула» Якорь(англ. anchor)  специальной формы литая, кованая или сварная конструкция, предназначенная для удержания корабля, подлодки, плота или другого плавающего объекта на одном месте за счёт взаимодействия с грунтом и связанная с… …   Википедия

  • Якорь корабельный — Якорь АПЛ «Акула» Якорь(англ. anchor)  специальной формы литая, кованая или сварная конструкция, предназначенная для удержания корабля, подлодки, плота или другого плавающего объекта на одном месте за счёт взаимодействия с грунтом и связанная с… …   Википедия

  • Якорь — судовой: а адмиралтейский; б Холла; в Матросова. ЯКОРЬ судовой, приспособление для удержания судна на месте стоянки. Связано с судном якорной цепью. Эффективность якоря оценивается отношением усилия, которое якорь может воспринять, не перемещаясь …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

  • Адмиралтейский якорь — якорь с двумя неподвижными рогами, имеющими на своих рогах треугольные лапы, и штоком, укрепленным на верхней части веретена в плоскости, перпендикулярной плоскости рогов. Название «адмиралтейский якорь» появилось в 1852 году после больших… …   Морские узлы

  • ЯКОРЬ ФИАТ — такой же, как адмиралтейский, но со штоком и складными лапами. Хранить такой якорь очень удобно, но готовить и убирать его гораздо труднее, чем адмиралтейский. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство… …   Морской словарь

  • адмиралтейский якорь — Штоковый якорь с неподвижными лапами, представляющими одно целое с веретеном, на котором расположен шток. [ГОСТ 26069 86] Тематики палубные механизмы, судовые устройства EN admiralty anchor DE Admiralitätsanker FR ancre à jas …   Справочник технического переводчика

  • ЯКОРЬ — (Anchor) приспособление для удержания судна на месте при стоянке на свободной воде. Вес Я. находится в определенной зависимости от величины судна. Пользуясь нижеследующими эмпирическими формулами, можно приближенно определить вес того Я., который …   Морской словарь

  • ЯКОРЬ ТРОТМАНА, точнее якорь ПОРТЕРА-ТРОТМАНА — имеет шток из кованой стали, вставляемый в веретено, как у адмиралтейского якоря. Лапы выделаны из одного куска и пропущены через вилкообразное расширение на конце веретена, имеющего два сквозных отверстия. Через эти отверстия и через отверстие в …   Морской словарь


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.