Военно-Морской Флот Российской Федерации


Военно-Морской Флот Российской Федерации
Военно-Морской Флот Российской Федерации
Emblem of the Военно-Морской Флот Российской Федерации.svg
Эмблема ВМФ России
Годы существования

c 1696 г.

Страна

Флаг России Российская Федерация

Подчинение

Министерство обороны Российской Федерации

Входит в

Вооружённые силы Российской Федерации

Тип

Военно-морские силы

Численность

133 000 чел. (2005)[1]

Прозвища

матросня, черные, гидросолдаты, тюлени, земноводные

Участие в

Первая чеченская война,
Вторая чеченская война,
Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008),
Борьба с сомалийскими пиратами

Командиры
Действующий командир

Адмирал Чирков, Виктор Викторович[2]

Военно-Морской Флот Российской Федерации[3], сокращённо — ВМФ России, название военно-морского флота Российской Федерации (России). Является преемником ВМФ СССР.

Код номерных знаков транспортных средств ВМФ ВС России — 45.[4]

Содержание

Цели и задачи

В настоящее время Правительством России возложены следующие задачи на ВМФ: [5]

  • сдерживание от применения военной силы или угрозы её применения в отношении России;
  • защита военными методами суверенитета страны, распространяющегося за пределы её сухопутной территории на внутренние морские воды и территориальное море, суверенных прав в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе, а также свободы открытого моря;
  • создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности в Мировом океане;
  • обеспечение военно-морского присутствия России в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ;
  • обеспечение участия в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам государства. [5]

Структура ВМФ

В состав Военно-морского флота России входят следующие силы[6]:

В состав ВМФ входят также корабли и суда, части специального назначения, части и подразделения тыла.

Кроме того, существует Гидрографическая служба ВМФ, которая структурно относится к Управлению навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации.

Надводные силы используются для:
— защиты морских коммуникаций;
— перевозки и прикрытия десантов;
— постановки минных заграждений и борьбе с минной опасностью;
— обеспечения выхода и развертывания подводных сил, возвращения их на базы.

Подводные силы используются для нанесения неожиданных ударов по морским и континентальным целям и разведывательных целей. Основа подводных сил Военно-морского флота России — атомные подводные лодки. вооруженные баллистическими и крылатыми ракетами.

Морская авиация предназначена для:
— противоборства с группировками надводных кораблей в океане;
— нанесения бомбовых и ракетных ударов по береговым объектам противника;
— отражения атак самолетов и противокорабельных ракет противника;
— целеуказания ракетному оружию кораблей при уничтожении подводных лодок.

Задачи береговые войска флота:
— оборона побережья (военно-морских баз, портов, пунктов базирования и береговых объектов);
— ведение боевых действий в составе морских, воздушных и воздушно-морских десантов.

Объединения Военно-Морского Флота России

Оперативно-стратегическими объединениями Военно-Морского Флота России являются:

Главнокомандующие ВМФ России

Начальники Главного штаба ВМФ России

Базы и порты базирования ВМФ России

Северный флот ВМФ России

Пункты базирования:

Военно-морские базы (ВМБ):

Тихоокеанский флот ВМФ России

Пункты базирования:

Черноморский флот ВМФ России

Пункты базирования:

Военно-морские базы (ВМБ):

Балтийский флот ВМФ России

Пункты базирования:

Военно-морские Базы (ВМБ):

Каспийская флотилия ВМФ России

Пункты базирования:

Зарубежные

В настоящий момент Россия располагает двумя военно-морских пункта за рубежом:

  • Севастополь (Украина) на Чёрном море
  • ПМТО Тартус (Сирия) на Средиземном море

В ближайшей перспективе возможно развитие ещё одного пункта базирование:

В 2010 году в Министерстве обороны России были планы иметь в будущем пункты материально-технического обеспечения на Ближнем Востоке не только в Тартусе, но и на острове Сокотра (Йемен) и в порту Триполи (Ливия). ПМТО на острове Сокотра нужен для обеспечения безопасности плавания российских гражданских судов боевыми кораблями в Аравийском море и Аденском заливе. ПМТО в Тартусе и Триполи — для контроля и оперативного реагирования на обстановку во взрывоопасном регионе Ближнего и Среднего Востока[14]. Однако ввиду политической обстановки в указанных странах (восстание в Йемене, а особенно гражданская война в Ливии) эти планы вряд ли осуществимы в обозримом будущем.

8 января 2012 года группа российских военных кораблей во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» заходила в порт Тартус. Официальная версия — деловой заход и пополнение запасов[15]; представители НАТО сочли этот шаг актом поддержки сирийского руководства[16].

Боевой состав

Военно-Морской Флот России включает в себя следующие объединения: 4 флота — Балтийский флот, Черноморский флот, Северный флот и Тихоокеанский флот, а также Каспийскую флотилию. По данным на конец 2010 года, в течение пяти лет (с 2011 до конца 2015 года) в боевой состав ВМФ РФ должны войти 35 кораблей, а именно: четыре РПКСН проекта 955/955А/955У, два МПЛАТРК проекта 855/855М, две ДЭПЛ проекта 677 и три проекта 636.3, два фрегата проекта 22350 и три проекта 11356М[17], пять корветов проекта 20380 и один проекта 11661К, пять МРК проекта 21631[18], два МАК проекта 21630, два БДК проекта 11711. В декабре 2010 года стало окончательно известно, что Франция выиграла тендер на поставку ВМФ России 4 десантных вертолётоносных кораблей-доков Мистраль.

Более 40 надводных военных кораблей (дальней и ближней морских зон) и катеров в настоящее время строятся на верфях РФ. В госпрограмме вооружений на 2011—2020 годы для переоснащения ВМФ заложено около 4,7 триллиона рублей. В 2011 году на строительство атомных подводных лодок, фрегатов, судоремонт и техническое обслуживание кораблей в федеральном бюджете было выделено 85 миллиардов рублей, в текущем — свыше 93 миллиардов рублей.[19]


В период с 2008 по 2012 годы ВМФ пополнился семью новыми боевыми кораблями: ДПЛ Б-90 «Саров», ДПЛ Б-585 «Санкт-Петербург», АПЛ К-152 «Нерпа» (принято решение о передаче в лизинг Индии), фрегат «Ярослав Мудрый», корветы «Стерегущий», «Сообразительный» и "Дагестан". Также Министерство Обороны заключило контракты на строительство ещё 11 корветов, 6 фрегатов, 5 дизельных подводных лодок, 2 атомных подводных лодок, 4 подводных стратегических ракетоносцев, 5 малых ракетных кораблей, 2 малых артиллерийских кораблей, 2 больших десантных кораблей.

Советский ВМФ в конце 1980-х годов имел в своём составе: 4 авианесущих крейсера, 2 противолодочных крейсера-вертолётоносца, около 160 надводных кораблей дальней морской зоны (крейсеров, эсминцев, больших противолодочных кораблей и сторожевых кораблей 1-го ранга). К 2011 году в составе ВМФ России боеспособны только один авианесущий крейсер, четыре крейсера, шесть эсминцев, десять больших противолодочных кораблей и пять сторожевых кораблей: всего около 25 единиц надводных кораблей 1-го и 2-го рангов.

История

Древнерусское государство уже в IX веке обладало подобием военного флота, что доказывается успешным морским походом на Константинополь в 860 г.. Однако флот был нерегулярным и строился, вероятно, лишь в целях набегов. В результате феодальной раздробленности, а затем ордынского нашествия, даже нерегулярные военно-морские силы у древнерусских княжеств отсутствуют. Единственным возможным исключением была Новгородская земля, имеющая выход к Балтийском и Белому морям. Для противодействия экспансии шведов, новгородцы строили корабли, участвовавшие в военных операциях (например, при освобождении новгородско-псковскими войсками крепости Орешек в 1349 году).

По мере укрепления новой, российской государственности на базе Московского княжества и получения доступа к морям возникала необходимость и в военно-морских силах. Так, в 1570 году Иван Грозный для охраны русского судоходства на Балтийском море создал флотилию, просуществовавшую около года. В XVI веке казаки боролись за свободный выход в Черное море, используя флот для борьбы с турками (например, для взятия крепости Очаков в 1545 году).

В XVII веке русские мореходы активно изучали моря Северного Ледовитого океана, вышли к Тихому океану. В 1648 году казак Семен Дежнёв открыл Берингов пролив, отделяющий Азию от Америки. В середине XVII века на Белом море была создана лоцманская служба. В 1636 году было построено первое трехмачтовое судно по западному образцу — Фредерик (затонул в этом же году). Активно велись морские операции в ходе русско-шведской войны 1656—1658 годов, однако по условиям мирного договора, заключенного в 1661 году, Россия уничтожила все свои корабли. Первый русский корабль западноевропейского типа — фрегат Орёл — был построен в 1667 году (Фредерик был построен в России, но принадлежал Гольштейну). В 1669 году капитаном «Орла» был создан первый краткий военно-морской устав. Корабль был уничтожен восставшими казаками Степана Разина в 1670 году.

Создание регулярного российского флота было связано с именем Петра I. В 1688 году он обнаружил ботик, подаренный его отцу - царю Алексею Михайловичу. После ремонта и оснастки ботика Пётр испытал его сначала на Яузе и на Просяном пруде, а после в Переславле-Залесском, на Плещеевом озере, где заложил первую верфь для строительства судов. «Потешный» флот, созданный Петром в 1688-1693 гг., был предтечей регулярного российского флота.

Регулярный Военно-Морской Флот России был заложен на верфях Воронежского адмиралтейства. Поход русской армии к турецкой крепости Азов в 1695 году окончился провалом — осада крепости не принесли успеха. Полная блокада Азова не удалась, потому что у русских не было флота. Крепость снабжалась бойцами, провиантом и боеприпасами с моря турецким флотом.

30 октября 1696 года Боярская дума приняла постановление «Морским судам быть…». Зимой 1695—1696 годов были построены первые корабли и судна.

Военно-Морской Флот Российской империи

Военно-Морской Флот СССР

Современность


В 2003 году[источник не указан 1097 дней] Россия впервые с 1990 года возобновила военно-морское присутствие в Мировом океане.

По словам министра обороны Анатолия Сердюкова «С сегодняшнего дня (6 дек. 2007) и по 3 февраля 2008 года спланирован поход кораблей в северо-восточную Атлантику и в Средиземное море. Цель похода — обеспечение военно-морского присутствия и создание условий для безопасного российского судоходства».[20]

Военно-морские учения в Средиземном море

  • 2012

В состав ОБК Северного флота входят большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко", большие десантные корабли "Александр Отраковский", "Георгий Победоносец", "Кондопога", а также суда обеспечения "Николай Чикер" и "Сергей Осипов".

ОБК Балтийского флота включает сторожевые корабли "Ярослав Мудрый" и "Неустрашимый", а также спасательный буксир "СБ-921".

По словам представителя Минобороны, к вечеру вторника из этих отрядов будет сформирована объединенная межфлотская группировка ВМФ, которая будет выполнять учебно-боевые задачи в океанской и морской зонах под единым командованием. После пополнения запасов воды и топлива в районе встречи, корабли продолжат выполнять задачи океанского похода.

Позднее в состав объединенной группировки войдет ОБК Черноморского флота в составе сторожевого корабля "Сметливый", больших десантных кораблей "Цезарь Куников" и "Николай Фильченков" и двух судов обеспечения. Корабли Черноморского флота в настоящее время выполняют план дальнего похода в юго-восточной части Средиземного моря.

В составе объединенной межфлотской группировки корабли трех флотов выполнят ряд задач совместного плавания и маневрирования, отработают элементы организации противовоздушной обороны и противолодочной обороны на ходу с привлечением вертолетных комплексов. Кроме того, они проведут ряд учений.

Как ранее сообщил РИА Новости высокопоставленный источник в российском оборонном ведомстве, корабли Военно-морского флота РФ пока не получали задачу конвоировать торговое судно "Алаед", на борту которого находится военный груз для правительства Сирии.

Российский сухогруз "Алаед", который вез в Сирию зенитно-ракетные комплексы и партию отремонтированных транспортно-боевых вертолетов Ми-25, 18 июня был остановлен у берегов Шотландии. В итоге судну пришлось вернуться в Кольский залив. Датская компания United Nordic Shippin A/S, зафрахтовавшая " Алаед" российской судоходной компании Femco, позже расторгла договор с перевозчиком по обоюдному согласию сторон.

В свою очередь, британская страховая компания Standard Club подтвердила, что лишила страховки все суда Femco. В итоге Femco решила перевести судна под юрисдикцию РФ, вернула корабль в порт Мурманска, где сменила флаг судна на российский.

В Сирии более года не прекращаются антиправительственные протесты, переросшие в вооруженную борьбу оппозиции с формированиями силовых структур страны. Сообщения о новых вооруженных инцидентах и жертвах поступают регулярно, несмотря на то, что с середины апреля, в соответствии с планом спецпредставителя ООН Кофи Аннана, в стране объявлено перемирие, за соблюдением которого призваны следить наблюдатели ООН.

По данным ООН, число жертв конфликта в Сирии превысило 12 тысяч человек, около 230 тысяч стали беженцами, около миллиона нуждаются в гуманитарной помощи. Сирийские власти заявляют, что в столкновениях с вооруженной оппозицией погибли более 2,5 тысячи военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов Сирии, против которых действуют хорошо вооруженные боевики, а число жертв среди мирного населения превысило 3,2 тысячи человек.[21]

Военно-морские учения в Северной Атлантике

  • 2007

По данным на 9 декабря 2007 года корабельная ударная группа ВМФ России успешно выполнила задачи в Северной Атлантике по плану тактического учения во взаимодействии с самолётами морской ракетоносной авиации Северного флота и стратегической авиации ВВС РФ, сообщила РИА «Новости» в воскресенье служба информации и общественных связей ВМФ России.

В учениях принимали участие тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко», суда обеспечения «Сергей Осипов» и «Николай Чикер», свыше 10 самолётов. С борта крейсера «Адмирал Кузнецов» поднимались противолодочные вертолёты Ка-27, говорится в сообщении.

«Одной из особенностей учений явилось то, что корабельная ударная группа осуществляет переход в сложных погодных условиях. В районе проведения учений волнение достигало 5 баллов, а скорость ветра 13-17 метров в секунду», — сообщил помощник главнокомандующего ВМФ — начальник Службы информации и общественных связей ВМФ капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.

Корабельная ударная группа во главе с крейсером «Адмирал Кузнецов» продолжает поход в Средиземное море, где к ней присоединятся корабли Черноморского флота (ракетный крейсер «Москва» и другие), говорится в сообщении.[22]

Учения Черноморского флота

  • 2007

3 ноября-4 ноября 2007 года в акватории юго-восточной части Чёрного моря с целью проверки боеготовности прошли плановые мероприятия подготовки разнородных сил Черноморского флота. В учениях приняли участие большие десантные корабли «Ямал», «Цезарь Куников», сторожевой корабль «Ладный», спасательный буксир «Шахтёр».[23][24] Меньше чем через год эти корабли приняли участие в боевых действиях против Грузии в ходе войны за Южную Осетию

  • 2011

Российский Черноморский флот в 2011 году впервые примет участие в международных учениях НАТО "Болд Монарх-2011", сообщил журналистам в пятницу командующий Черноморским флотом РФ Владимир Королев.

"Впереди у нас тактические учения группировок разнородных сил флота, российско-турецкое учение "Черноморское партнерство-2011" и международное учение НАТО "Болд Монарх-2011", в котором черноморцы будут участвовать впервые", - сказал Королев.

Он также добавил, что на 2011 год запланированы российско-украинское учение "Фарватер мира-2011", российско-итальянское учение "Иониекс-2011" и операция "Черноморская гармония-2011". "В планах - походы в Средиземное море, отработка на полигоне подразделений береговых войск", - сказал Королев.

Он отметил, что Черноморский флот продолжит поддержание благоприятной оперативной обстановки в районе ответственности и примет участие в состязательных мероприятиях на приз Военно-морского флота.[25]

  • 2012

21 августа в акватории военно-морской базы Новороссийска стартовали маневры Черноморского флота России. Цель учений "Доверие 2012" – укрепление безопасности региона. За действиями российских коллег будут наблюдать представители военно-морских сил стран Причерноморья

В маневрах задействовано 3 боевых корабля, 4 вспомогательных судна, вертолёт Ка-27 (в поисково-спасательном варианте), специальное подразделение по борьбе с диверсантами и парашютно-десантная группа морской авиации, рассказал начальник отдела информации Черноморского флота России Вячеслав Тухачев:

« "Это ежегодное учение и проходит оно под руководством командира Новороссийской военно-морской базы. Основные эпизоды – это перехват и задержание судна-нарушителя с террористами на борту, оказание помощи военному кораблю, получившему повреждение в результате обстрела террористами с эвакуацией пострадавших по воздуху. Это достаточно динамичное, злободневное учение, которое позволяет отработать навыки в борьбе с достаточно активной опасностью, которая у нас возникла в последнее время. Имя ее – терроризм". »

Учения "Доверие 2012" продлятся до 23 августа. Они стали логическим продолжением международных антитеррористических маневров соединения военно-морских сил BLAKSEAFOR. В нем принимали участие Болгария, Россия, Румыния, Турция и Украина. Эта группа отрабатывает оперативное взаимодействие с 2001 года, продолжил Вячеслав Тухачев:

« "Разные типы кораблей, разные традиции морские, разные подходы к организации службы на кораблях. Между тем это, по сути дела, уникальное соединение выполняет достаточно слаженно на протяжении длительного периода задачи, и выполняет их успешно". »

Новороссийск - основной пункт по руководству учениями военно-морских сил причерноморских государств BLAKSEAFOR на российском побережье. В зоне ответственности базы создан и успешно действует постоянный координационный центр. У новороссийских причалов нередко можно заметить боевые корабли зарубежных стран. Там побывали моряки ВМС США, Великобритании, Франции, Италии, Турции, Греции, Болгарии, Голландии, Уругвая, Грузии, Украины.

Новороссийская военно-морская база – самое молодое объединение российского ВМФ. С каждым годом она растет и модернизируется, укрепляя свои позиции на кавказском побережье Черного моря. Государственное значение этого морского форпоста на юге России очевидно.[26]

Командно-штабные учения Северного флота

  • 2010

Учения Северного флота в Баренцевом море, в которых принимают участие надводные, подводные силы, авиация и морская пехота перешли в активную фазу, кульминацией которой станут ракетные стрельбы. На Северном флоте проходит практическая часть центрального мероприятия боевой подготовки сил флота в летнем периоде обучения - командно-штабного учения. "В учениях принимают участие надводные корабли различных классов, в том числе ракетный крейсер "Маршал Устинов", эсминец "Адмирал Ушаков", большие пртиволодочные корабли "Адмирал Чабаненко" и "Североморск", подводные лодки, противолодочная и дальняя авиация, а также подразделения морской пехоты. Общее количество военнослужащих Северного флота, задействованных в мероприятиях, - более 4 тысяч человек", - сообщил во вторник пресс-секретарь командующего флотом Вадим Серьга.

Он также добавил, что в ходе учений будут выполнены торпедные, ракетные и артиллерийские стрельбы, элементы поиска и уничтожения подводных лодок - североморцам предстоит отработать более 60-ти боевых упражнений различного уровня сложности.

Одной из главных целей учений является отработка согласованности действий разнородных сил флота между собой и с другими видами Вооруженных сил при проведении совместных военных операций.

"Накануне развертывания основных сил флота в Баренцевом море большой десантный корабль "Александр Отраковский" доставил зенитно-ракетный дивизион 1-й бригады военно-космической обороны ВВС России на остров Кильдин, откуда дивизион будет осуществлять прикрытие кораблей и пунктов базирования от средств воздушного нападения.

Зенитчикам предстоит сбить крылатую ракету-мишень, которую запустят воины ракетно-артиллерийской бригады Северного флота", - рассказал пресс-секретарь командующего. Также в учениях задействованы подразделения сухопутных войск, которые отрабатывают совместные действия с морской пехотой Северного флота.

Кульминацией учений станут ракетные стрельбы комплексами корабельного и берегового базирования. По различным мишеням в полигонах боевой подготовки будет выпущено более 10 крылатых ракет типа "Гранит", "Вулкан", "Москит", "Термит" и "Прогресс".[27]

  • 2012

В полигоны боевой подготовки Северного флота (СФ) вышли тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Чабаненко», «Вице-адмирал Кулаков», большие десантные корабли «Александр Отраковский», «Кондопога», малые противолодочные и малые ракетные корабли, тральщики, атомные и дизельные подводные лодки. В состав корабельных группировок разнородных сил Северного флота вошло более 20 боевых кораблей.

Выход надводных кораблей осуществляется с целью проверки боевой готовности Северного флота, в рамках проведения межвидового командно-штабного учения (КШУ) сил СФ, 1-го командования Военно-воздушных сил (ВВС) и Противовоздушной обороны (ПВО), отдельной мотострелковой бригады Западного военного округа (ЗВО), под руководством командующего войсками ЗВО генерал-полковника Аркадия Бахина.

В ходе КШУ отрабатываются совместные действия сухопутных, морских и авиационных группировок сил (войск) по защите национальных интересов России в Арктике, в том числе в районах Северного морского пути.

Надводные силы Северного флота будут выполнять задачи по обороне стратегически и экономически важных объектов, расположенных в Арктическом регионе, с морских направлений. Одним из эпизодов учения также станет проведение морской десантной операции.

Впервые в проведении подобного рода мероприятий боевой подготовки особое внимание уделяется решению задач по обеспечению безопасности гражданских объектов – научных станций, буровых комплексов, а также объектов энергетики, базирующихся в Арктическом регионе. С этой целью в приарктических районах зоны Северного морского пути в рамках КШУ будут действовать большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» и тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Петр Великий». На данный момент времени, экипаж крейсера «Петр Великий» уже провел успешные стрельбы комплексами зенитного и артиллерийского вооружения в акватории моря Лаптевых.

Всего в межвидовом командно-штабном учении задействовано свыше 7 тысяч личного состава и свыше 150 единиц боевой техники. Эпизоды учения будут отрабатываться в полигонах боевой подготовки в Баренцевом море, в приарктических районах зоны Северного морского пути, на береговых полигонах в Печенгском районе Мурманской области и на полуостровах Средний и Рыбачий.

Учение продлится до 27 сентября, сообщает начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.[28]

Тактические учения Тихоокеанского флота

  • 2010

На Камчатке завершились летно-тактические учения, в которых приняли участие самолеты Ил-38. Авиация вылетела в район проведения учений, который находился в Тихом океане. Летчики в ходе многочасового патрулирования отрабатывали различные способы поиска и обнаружения подводной лодки условного противника. По предварительной оценке экипажи выполнили стоящие перед ними задачи.

Учения авиаторов Камчатки продолжили моряки Приморского объединения разнородных сил. Экипаж гвардейского ракетного крейсера пр.1164 «Варяг» Тихоокеанского флота вышел в море для выполнения учений: проведения артиллерийских стрельб по наземным, надводным и воздушным целям.

По плану, моряки также отработают упражнения зенитно-ракетным комплексом по воздушной цели и ряд учебно-боевых задач связанных с ведением корабля в состав сил постоянной готовности – сообщает Служба информации и общественных связей ТОФ.

После двухгодичного ремонта боевые стрельбы в море крейсер «Варяг» проводит впервые.[29]

Стабильность-2008

22 сентября началась активная фаза стратегических командно-штабных учений "Стабильность-2008". Учения под общим руководством министра обороны Анатолия Сердюкова планируется завершить 21 октября, сообщается на сайте Минобороны.

Замысел учений разработан с участием широкого круга федеральных органов исполнительной власти, в том числе МВД, МЧС, Минюста России, ФСИН, ФСБ, Минтранса России, а также во взаимодействии с Министерством обороны Белоруссии.

Сценарий СКШУ предполагает постепенное обострение обстановки с перерастанием от кризисной ситуации к вооруженному конфликту.

В учениях задействованы силы Московского и Дальневосточного военных округов, Балтийского, Северного и Тихоокеанского флотов, а также части ВВС, ПВО и РВСН.[30]

Кавказ-2009

В уничтожении условных террористов в рамках проходящего на юге России оперативно-стратегического учения "Кавказ-2009" задействованы силы Черноморского флота и Каспийской флотилии.

« В ходе учения отрабатываются вопросы организации всех видов обороны и защиты в составе тактических групп при стоянке на незащищенном рейде, обороны и защиты группировок разнородных сил при переходе моря, поиск и уничтожение десантного отряда в рамках осуществления антитеррористической деятельности »

— отметил начальник службы информации и общественных связей Северо-Кавказского военного округа подполковник Андрей Бобрун.

Кроме пресечения антитеррористической деятельности силы Черноморского флота и Каспийской флотилии в акваториях Черного и Каспийского морей отработают вопросы борьбы с пиратством и браконьерством, защиты судоходства. В рамках учения "Кавказ-2009" корабельные группировки флота и флотилии проведут артиллерийские стрельбы и бомбометание на морских полигонах, отметил А. Бобрун.

В оперативно-стратегическом учении "Кавказ-2009", которое проходит с 29 июня по 6 июля, около 8500 человек. В учении задействована различная боевая и специальная техника, около 200 танков, 450 бронированных боевых машин и до 250 артиллерийских орудий различного калибра. Учение "Кавказ-2009" проходит на территории Краснодарского и Ставропольского краев, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областей, республик Северная Осетия-Алания, Ингушетия, Дагестан, а также Карачаево-Черкесской и Чеченской республик.[31]

Запад-2009

Полигон Хмелевка (Балтийск), 28 сентября. Балтийский флот готов к проведению заключительной фазы оперативно-стратегических учений - "Запад-2009", которая будет заключаться в высадке воздушного и морского десанта, заявил журналистам в понедельник на полигоне Балтийского флота Хмелевка командующий Балтийский флотом, вице-адмирал Виктор Чирков.

"Несмотря на испортившуюся погоду, заключительная фаза учений "Запад-2009" состоится, будет высажен десант с воздуха и с больших десантных кораблей. Все меры безопасности приняты", - сказал командующий.

В настоящее время ожидается подход больших десантных кораблей к берегу, которые осуществят высадку морского десанта. Условный противник, которого представляют подразделения Балтийского флота, будут отражать атаку с берега.

Чирков подчеркнул, что таких крупномасштабных учений с участием кораблей Черноморского, Балтийского и Северного флотов не было с 1981 года.

"Задача этих учений - отработка взаимодействия между подразделениями министерства обороны и других силовых ведомств", - заявил командующий Балтфлотом.

Общая численность войск, участвующих в учениях, которые проходят с 18 по 29 сентября, составляет около 12,6 тысячи человек, в том числе от Вооруженных сил, других войск и воинских формирований Белоруссии - около 6,5 тысячи человек, от Вооруженных сил России - около 6 тысяч человек - и от Вооруженных сил Казахстана - около 30 человек.

В соответствии с планом подготовки Вооруженных сил Белоруссии осуществлен призыв из запаса около 1,8 тысячи военнообязанных, которые также принимают участие в учениях.[32]

Восток-2010

Одна из главных составляющих учений «Восток-2010» - действия ВМФ России. В маневрах принимает участие несколько десятков боевых и вспомогательных кораблей трех флотов, при этом Северный и Черноморский флоты отправили на Дальний Восток свои наиболее крупные и сильные корабли – ракетные крейсеры «Петр Великий» и «Москва» соответственно.

В рамках учений флот отрабатывает подчеркнуто боевые задачи: борьба с подлодками, надводными кораблями, отражение десантной операции, и наоборот – высадка и поддержка собственного десанта на занятый неприятелем берег. Отрабатывается также взаимодействие с ВВС и отражение авианалетов. Этот подход отличается от многих прежних учений, когда значительную часть времени занимала отработка гуманитарных и миротворческих задач.

Флот традиционно является одним из самых дорогостоящих и наукоемких видов вооруженных сил, с наиболее длительным циклом создания боеспособных крупных соединений, составляющим нередко десятки лет. Цена ошибки в планировании его строительства весьма высока – на исправление может уйти жизнь одного двух-поколений. Какую же роль должен играть ВМФ России в структуре обновленных Вооруженных сил страны после завершения их радикальной реформы, и как он будет выглядеть?

Из заявлений высшего руководства страны и Вооруженных сил ясно, что флоту в структуре ВС отводится большое значение, но очевидно, что сроки и объемы строительства боевых кораблей находятся в прямой зависимости от возможностей экономики страны. Учитывая чрезвычайно высокую стоимость строительства крупных кораблей флота, их количество в ближайшие десятки лет не будет особо значительным, и для противостояния превосходящим силам потенциального противника Россия будет вынуждена использовать иные способы усиления ВМФ. Одним из главных способов в этом случае становится отрабатываемый в рамках «Востока-2010» межтеатровый маневр – оперативная переброска крупных кораблей флота между удаленными ТВД.

Такая переброска способна объединив потенциалы небольшого числа сильных боевых единиц, многократно умножить совокупный потенциал целого соединения. В данном конкретном случае, ВМФ России сформировал отряд в составе двух ракетных крейсеров и трех больших противолодочных кораблей. Крейсера «Петр Великий» и «Москва» объективно обладают очень мощной ПВО, сравнимой с возможностями американских и японских кораблей, несущих системы «Иджис». Их же ударный потенциал не имеет аналогов в мире: тяжелые сверхзвуковые противокорабельные ракеты являются исключительным достоянием ВМФ СССР/России. Присоединение к этому отряду тихоокеанского крейсера «Варяг» (который в настоящее время возвращается из похода в США), позволило бы сделать его еще сильнее, и взаимодействуя с другими силами Тихоокеанского флота, а также самолетами ВВС, отряд мог бы соперничать даже с самым грозным противником.

Учения такого рода недаром проводятся именно на тихоокеанском театре военных действий: в настоящее время и в перспективе на ближайшие 20-30 лет этот регион является одним из самых конфликтоопасных для России. Наличие неурегулированных территориальных вопросов с Японией и соседство с такой могущественной державой, как Китай, заставляет изыскивать новые способы защиты русских дальневосточных владений в случае возможного конфликта.

При этом следует понимать, что корабли советской постройки стареют, и в ближайшие 15-20 лет в большинстве своем выйдут из строя. Какими силами будет располагать тогда флот?

Разрабатываемая в настоящее время государственная программа вооружения на 2011-2020 годы (в случае, если она будет принята в своем минимальном, 13-триллионном варианте) не оставляет надежд на значительное обновление корабельного состава. Вместе с тем, в этом случае флот скорее всего будет пополняться за счет принятия объединенной федеральной программы военного и гражданского судостроения. Ее объем точно неизвестен, но по информации от высокопоставленных представителей российского ОПК, они покроют минимальные потребности ВМФ России.

Эти потребности в настоящее время заключаются в следующем: флот должен быть способен защитить побережье страны от нападения с моря, обеспечить действия морских стратегических ядерных сил, обеспечить поддержку действиям армии на приморских направлениях, и иметь возможность проводить хотя бы и в ограниченном объеме операции в удаленных районах океана. Для этой цели ВМФ должен получать корабли всех основных классов – от корветов до эсминцев (следует учитывать, что эсминец по современной классификации обладает возможностями ракетного крейсера), а также иметь развитую подводную и авиационную составляющую, силы береговой обороны и морскую пехоту. По мнению специалистов, для удовлетворения минимальных потребностей ВМФ в ближайшие 20 лет должно быть построено не менее 60 боевых единиц основных классов (подлодки всех классов, надводные корабли от корвета и выше), не считая катеров и вспомогательных кораблей.

В более благоприятном случае флот должен получить и более серьезное пополнение, включая, в частности, авианосные силы. Как показывает опыт ведущих флотов мира, палубная авиация значительно повышает возможности ВМФ, делая его по-настоящему гибким, многофункциональным и разносторонним видом вооруженных сил, способным решать самые сложные боевые задачи. В конкретных условиях Тихоокеанского ТВД наличие хотя бы одного авианосца с 30-40 боевыми самолетами на борту, в сочетании с имеющимися силами ВМФ России, позволило бы флоту решать намного больший объем задач в случае необходимости ведения боев за южные острова Курильской гряды и Сахалин. Значительно выросли бы и способности флота по ведению действий в удаленных районах океана, где сочетание надводных кораблей, авианосца и десантных сил (скажем, кораблей типа «Мистраль» с морской пехотой на борту), дало бы командованию инструмент, способный решать любые задачи: от разведения конфликтующих сторон на прибрежном театре военных действий, до борьбы с военно-морским флотом вероятного противника.

При этом следует учитывать, что насколько дорогим не был бы флот, средства, способные надежно отразить его удар, обойдутся еще дороже.[33]

Кавказ-2012

Президент Владимир Путин открывает учения Кавказ-2012 на полигоне Раевский под Новороссийском.

Учения пройдут с 17 по 23 сентября на четырех полигонах в Южном военном округе. В них планируется задействовать до восьми тысяч военнослужащих и около 300 различных образцов вооружений и военной техники.

В СКШУ «Кавказ-2012» примут, в частности, участие силы Черноморского флота и Каспийской флотилии.[34]

Перспективы

Государственной программой вооружений до 2020 для ВМФ предполагается выделить более 4,5 триллионов рублей. Доля военно-морской техники к 2020 году должна составлять не менее 70 % от общего числа. Финансовые вливания в рамках ГОЗ, судостроительные предприятия, НИИ и КБ, будут получать с каждым годом все больше и больше. А максимальное финансирование начнется после 2015 года.

Стратегия развития

Одной из важнейших задач развития ВМФ России является формирование многоцелевых морских группировок общего назначения, способных надежно парировать военные угрозы с морских направлений, обеспечивать надежность транспортных коммуникаций и охрану торговых судов, эффективно бороться с пиратством. Все больше внимания ВМФ будет оказывать на такой регион, как Арктика, где сосредоточены богатейшие биоресурсы, запасы углеводородов и других полезных ископаемых.[35] В результате ВМФ получит корабли, которые смогут длительно решать задачу в арктической зоне. Они будут обладать ядерной энергетической установкой и обладать определенным ледовым классом.[36]

План

В рамках ГПВ предполагается разместить заказы на: до десяти ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта 955/955А/955У и стольких же — многоцелевых атомных подводных лодок проекта 855/855М,[37] двадцать дизельных и неатомных подлодок, шесть составят лодки проекта 636.3 «Варшавянка»,[37] и четырнадцать лодок доработанного проекта 677 «Лада»,[38] четыре вертолётоносца «Мистраль», восемь фрегатов проекта 22350,[37] шесть фрегатов проекта 11356,[39] тридцать пять корветов,[37] из них не менее двадцати корветов проектов 20380 и 20385,[37][40] и корветов совершенно нового проекта,[41] от пяти до десяти малых ракетных кораблей проекта 21631,[42][43] шесть больших десантных кораблей проекта 11711,[37] не менее десяти малых десантных кораблей на воздушной каверне проекта 21820 «Дюгонь»,[44] серию базовых тральщиков проекта 12700 «Александрит».[45][46]

Строящиеся корабли для ВМФ РФ на октябрь 2012 года.

А также планируется провести крупномасштабную модернизацию ТАВКР проекта 1143 «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (с 2012 по 2017),[47][48] четырёх тяжелых атомных ракетных крейсеров проекта 1144 «Орлан»: «Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Ушаков», «Петр Великий» (до 2020)[49][48][50] и подводных лодок проекта 949А «Антей»,[51] с возможной достройкой заложенных корпусов этого проекта.[52]

Также, заканчивается проектировка нового эскадренного миноносца с ЯЭУ. На основе перспективного проекта планируется построить 6 кораблей.[53][54] Эсминцы будут обладать элементами противоракетной и противокосмической обороны.[53] ВМФ России должен получить 14-16 новейших эсминцев в течение 15-20 лет,[55] строительство нового корабля начнется в 2016 году.[53][56]

Кроме того, для ВМФ разрабатываются корабли прибрежной арктической зоны, для патрулирования Баренцева, в перспективе — и Карского морей, которые способны решать задачи поддержания благоприятного оперативного режима, обеспечивать безопасность морской экономической деятельности. В первую очередь подобные корабли понадобятся для обеспечения безопасности и функционирования нефте- и газодобывающих платформ на шельфе. Государственной программой вооружения такие корабли предусматриваются, в том числе предусматривается создание судов обеспечения.[36]


Количество боевых единиц может изменится при заключении контрактов, либо в сторону увеличения по отдельным проектам, либо в сторону уменьшения…

Сколько вымпелов

В период до 2020 года Военно-Морской Флот Российской Федерации получит 51 современный боевой надводный корабль, 16 многоцелевых подводных лодок и 8 стратегических подводных ракетоносцев проекта "Борей". При этом, 49 кораблей и все подводные лодки будут построены на отечественных верфях.[35]

Речь идет, в надводной составляющей, о, не менее 20 корветах проекта 20380 и 20385, 5-ти[57] (с возможным увеличением до 10[58]) малых ракетных кораблей проекта 21631, не менее 14 фрегатах проектов 11356 и 22350, 6-ти БДК проекта 11711 (серия будет зависеть от испытаний головного корабля, который был спущен 18 мая 2012 года), 4-х УДК типа Мистраль. Вполне возможно, еще и о корвете нового проекта,[41] о котором говорилось неоднократно, начало строительства может развернуться в период с 2013-2015 годы.

В подводной составляющей, это 8 многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885, 6 дизель-элекрических подлодок проекта 636.3, 2 неатомные подлодки проекта 677, и конечно 8 стратегических подводных ракетоносцев проекта "Борей".

Кроме этого, ВМФ России пополниться кораблями выведенными в резерв. В настоящее время в резерве ВМФ России находятся около 20 атомных и дизельных подлодок.[59][60] К этому можно прибавить 4 эсминца проекта 956, которые находятся в резерве, долгосрочном ремонте или консервации.[61] А также вероятно, большой противолодочный корабль Северного флота Адмирал Харламов, который находится в резерве с 2004 года.

Вспомогательный флот получит более 90 единиц вспомогательных судов. Поставки планируется осуществить до 2020 года.[62]


Эти цифры были приведены на совещании по перевооружению ВМФ 30 июля 2012 года.[35] Вполне возможно, что количество новых боевых единиц по завершении программы, будет несколько больше...

Морская пехота

В рамках ГПВ-2020, морская пехота будет полнотью перевооружена на новые виды вооружений, экипировки и средства связи.[63]

Весной 2012 года морские пехотинцы Северного флота ВМФ России получили новые надувные бронежилеты. Теперь даже если военнослужащий в таком бронежилете попадет в воду, то система автоматически наполнит специальные отделения газом и обеспечит переворачивание человека лицом вверх. По сути, новая экипировка представляет собой стандартный бронежилет, оснащенный специальными объемами, заполняемыми газом при попадании в воду. Запас плавучести новых бронежилетов составляет 25 килограммов, позволит удержать на воде военнослужащего вместе с вооружением и боезапасом.[64]

Не задолго до этого, Российское Министерство обороны сделало заказ на разработку боевой машины на гусеницах, которая будет создана не из сухопутной техники, а исключительно для флота. Новая самоходка сможет передвигаться по воде и суше. Боевая машина даже при сильном морском волнении способна будет удержаться на плаву. Созданием такой БМП для флота занимается Курганмашзавод. Базироваться новая машина будет на гусеничной платформе. Флотская БМП будет оснащена гребным винтом с приводом от двигателя. Таким образом, это позволит машине развить скорость на воде до 25-30 км/ч. Планируется, что новые флотские БМП появятся в 2015-2016 годах.[65]

БПЛА и БППА

БПЛА для ВМФ разрабатываются Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК). Понятно, что в первую очередь речь идёт о БПЛА вертолётного типа, поскольку именно они могут и должны базироваться на кораблях любого, даже небольшого водоизмещения, существенно расширяя их боевые возможности. Это должны быть достаточно крупные машины, способные заменить пилотируемые вертолёты в задачах разведки и освещения обстановки в воздушном пространстве, под водой и на поверхности моря. А комплексы оборудования для этих целей невозможно разместить на борту миниатюрного БПЛА.

Известно, что в рамках конкурса по тяжелому беспилотнику вертолётного типа для флота, были представлены несколько проектов. Причём, хотя закономерно выиграли конкурс «Вертолёты России», достойную конкуренцию им составили другие компании со своими машинами. Что касается победителей, то они имеют в своем активе несколько проектов, о трёх из которых известно в открытых источниках: БПЛА Ка-37С, Ка–135 и Ка-117. Если первый является больше исследовательской моделью для отработки комплексов авионики беспилотных вертолётных комплексов, то последние два – уже более конкретные разработки. Ка–135 – аппарат малой дальности со взлётным весом около 300 кг., массой полезной нагрузки до 100 кг., и продолжительностью полёта 4 часа. Это скорее машина оптической разведки, которая не сможет выполнять все задачи, стоящие перед флотским беспилотным вертолётом. А вот Ка-117, имеющий полезную нагрузку не менее 500 кг и уже испытывавшийся в варианте ударного беспилотника, вооружённого противотанковыми ракетами «Вихрь», подходит для этого значительно больше. Кроме этого, есть сведения о более тяжёлых машинах, также выполненных по соосной схеме винтов и разрабатывающийся на базе пилотируемых вертолётов.

Ка-137

Здесь придётся сказать, что одной из главных задач, стоящих перед флотскими вертолётами в ближайшем будущем, будет радиолокационный дозор. Вопрос освещения воздушной обстановки за горизонтом радиовидимости корабельных средств, является вопросом первостепенной важности как в целях противовоздушной обороны корабельных группировок, так и для их ударных функций. Как известно, НЦ СРМ МАИ, «Корпорация «Фазотрон-НИИР» и «НПФ «Микран» совместно разрабатывают РЛС МФ–2 «Когитор» (МБРЛС-МФ2), которая имеет модули с активными фазированными антенными решетками (АФАР) переднего и бокового обзора. По массогабаритным характеристикам эта РЛС подходит для установки на беспилотные машины (масса антенного модуля Ка–диапазона - около 23 кг, а модуля Х-диапазона – не более 35 кг). Станция подходит для размещения на беспилотные машины со взлётной массой от 800 кг, тогда как взлётная масса Ка-117 составляет 1200 кг. Она способна обеспечить обнаружение и целеуказание по надводным и воздушным целям за пределами радиогоризонта корабельных средств. Сейчас эта задача, является задачей первостепенной важности, тем более, что решать её возможно и с помощью пилотируемых вертолётов.

Ка-37

Другой не менее важной задачей корабельного вертолёта является противолодочная оборона (ПЛО). Современный противолодочный вертолёт представляет собой целый комплекс технических средств и вооружения, обеспечивающий обнаружение цели, определение её координат, уничтожение или передачу данных на поражение для корабельных средств. Разместить такой комплекс на небольшом аппарате проблематично. Однако, компактность самих беспилотников позволяет иметь на борту корабля несколько машин, которые возможно использовать с разделением задачи на обнаружение и поражение или ретрансляцию данных. Здесь небольшие аппараты, имеющие меньшую заметность по сравнению с пилотируемыми вертолётами, будут иметь даже преимущество, учитывая тенденцию превращения подводной лодки из «дичи» в «охотника» на вертолёты.

Также беспилотные аппараты будут задействованы и в подводной среде, этому важнейшему аспекту уделяется внимание. Такие задачи, как поиск и уничтожение морских мин, ведение противолодочной и противодиверсионной борьбы, защита подводных лодок и надводных кораблей от подводной атаки, разведка самых разнообразных целей в море – постепенно все это становится задачей телеуправляемых и автономных аппаратов. К сожалению, освещение отечественных работ в этой области остаётся одной из самых закрытых тем. Тем не менее, потенциал разработок у нас имеется неплохой. О том, что определённые успехи в этой области есть, свидетельствует постройка океанографических, гидрографических и специальных кораблей, предназначенных для испытаний и использования подводной техники.[66][67]

В перспективе, или возможно даже в рамках ГПВ-2020, создание палубных БПЛА ДРЛО с большой продолжительностью и высотой полета, позволяющих постоянно держать под наблюдением рубеж протяженностью до тысячи километров и более. Эта машина массой от 8 тонн способна находиться в районе патрулирования в течение 24 часов (а в перспективе - и более) на двадцатикилометровой высоте. Рассматривается также возможность дозаправки в воздухе. В качестве силовой установки используется ТРДД РД-1700 (создающийся ГУП "Завод им. В.Я. Климова" для оснащения самолетов типа МиГ-АТ и Як-130) (2005 г.). Крейсерская скорость - 400 км/ч, максимальная - 500 км/ч (2005 г.). Многоспектральный мониторинг воздушного пространства, земной и водной поверхности обеспечивается в режиме реального времени в районе диаметром не менее 1000 км. Бортовая система многоспектрального зондирования включает РЛС бокового обзора с синтезированной апертурой, оптико-электронный комплекс зондирования, а также оптический комплекс.[68][69][67][70] Данный тип БПЛА сможет решить одну из главных проблем ТАВКР проекта 1143 «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (прослужит минимум до 2035-2040 годов), а именно отсутствие палубного самолета ДРЛО, в виду особенности проекта. А в будущем, возможно войдет в авиагруппу перспективного авианосца ВМФ России.[70]


31 августа 2012 года в интервью РИА Новости начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов на вопрос

"Разрабатывается ли сегодня в России беспилотный летательный аппарат (БПЛА) морского базирования?", сказал:

« По нашей информации, сегодня предприятия Объединенной авиастроительной корпорации ведут активную работу по созданию БПЛА для ВМФ РФ.

Хочу подчеркнуть, что все перспективные корабли, проекты которых разрабатываются под требования ВМФ, должны быть предназначены для базирования беспилотников разного назначения - и ударных, и разведывательных, и целеуказания. Это требование Минобороны, и оно полностью поддерживается ОСК.

»

[67]

21 декабря 2012 года стало известно, что после 2020 года можно прогнозировать переход к широкомасштабному строительству автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) и морских роботизированных систем, разработку специального донного оборудования, развертываемого преимущественно с подводных носителей, различной номенклатуры и назначения.[71]

В открытой прессе очень мало достоверной информации о беспилотных системах для ВМФ, за исключением заявлений официальных лиц о разработке легких, средних и тяжелых разведывательных и ударных БПЛА, но для ВВС. Из чего можно сделать вывод, что в морской тематике НИОКРы тоже ведутся...[68][72][73][67]

Вертолеты

Осенью 2011 года стало известно, что в Баренцевом море прошли учения с участием вертолета Ка-52. В течение двух недель боевая машина отрабатывала посадку на палубу корабля.[74] Испытания проходили, в том числе, с осуществлением посадки Ка-52 на палубу ТАВКР «Адмирал Кузнецов».[75] Вертолет получит обозначение Ка-52К (корабельный).

В начале 2012 года началась модернизация десяти транспортно-боевых вертолетов Ка-29, предназначенных для базирования на российских "Мистралях". Существенной доработки для эксплуатации на вертолетах конструкция Ка-29 не претерпит, однако бортовое оборудование и системы вооружения машины будут модернизированы до современных стандартов.[76]

22 июня 2012 года в Центр боевого применения и подготовки лётного состава авиации ВМФ России в Ейске прибыл корабельный вертолет радиолокационного дозора Ка-31 с бортовым номером "90 красный". Предположительно, это первый серийный вертолет Ка-31, построенный для ВМФ России на ОАО "Кумертасское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) по контракту от 20 ноября 2008 года на два вертолета Ка-252РЛД на сумму 908,476 млн. рублей.

Ka-31

По условиям контракта, два заказанных вертолета Ка-252РЛД должны были быть переданы Минобороны России в 2009 и 2010 годах соответственно, но сроки были сорваны. Согласно отчетности КумАПП, работы по изготовлению вертолетов Ка-252РЛД на заводе начались только в 2010 году, а в 2011 году эти строящиеся вертолеты перешли из бухгалтерской категории «незавершенное производство» в «готовые изделия» стоимостью 769,865 млн. рублей. Первый вертолет был видимо, сдан только уже в 2012 году, прибыв в Ейск 22 июня. В апреле 2012 года Минобороны России объявило тендер на закупку еще одного вертолета Ка-31 по тем же техническим условиям с поставкой к 25 ноября 2013 года и с начальной (максимальной) стоимостью 406,5 млн. рублей. Однако 15 мая тендер был объявлен несостоявшимся из-за отсутствия заявок на участие в нем (причиной чего, стала, видимо, нереалистичная заниженная цена).[77]

Ka-52

В августе 2012 года началось изготовление первых опытных образцов вертолета Ка-52К для универсального корабля-вертолетоносца "Мистраль". До того времени, пока "Мистрали" не прибудут из Франции в Россию, отработка задач по взлету-посадке вертолетов на палубу, как и годом ранее, планируется на авианосце «Адмирал Кузнецов».[75]

В сентябре 2012 года, стало известно, что ВМФ планирует закупить, помимо основной части (8 вертолетов Ка-52К на один "Мистраль"), еще и дублирующую. Чтобы обеспечить резерв для быстрой ротации машин на кораблях для ремонта или замены потерянных вертолетов. В общей сложности количество Ка-52К на один "Мистраль" будет не менее 14 машин.[76]

Тоже самое будет проделано и с вертолетами Ка-29[76] и Ка-27[78], также входящих в авиагруппу "Мистраля".

Исходя из выше сказанного, количество заказанных новых или модернизация имеющихся вертолетов Ка-52К, Ка-29 и Ка-27 для УДК "Мистраль" будет не менее 160 машин. Формирование авиагрупп, базирующихся непосредственно на вертолетоносцах будет ситуативным.[76]

В середине сентября 2012 года во время испытаний авианосца Викрамадитья, вертолет Ка-31 для ВМФ России проходил испытания вместе с самолетами МиГ-29К для ВМС Индии. В рамках ГПВ-2020 ВМФ получит минимум 4 вертолета Ка-31. По проекту 1143.5 тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» должен нести 4 вертолета Ка-31.[47][48]

Ka-62

По состоянию на сентябрь 2012 года на заводе "Прогресс" ведется сборка опытных образцов корабельного варианта ударного вертолета Ка-52К. Первая такая машина для испытаний будет готова в 2014 году. Ка-52К, как ожидается, получит складные лопасти несущих винтов, баллонеты для аварийного приводнения, укрепленные стойки шасси, противокорабельные ракеты и складные несущие консоли.[76]

В октябре 2012 года появилась информация, что к 2014 году Военно-морской флот России примет на вооружение морскую версию вертолета Ка-62 «Касатка». Тактико-техническое задание на новые машины будет готово к концу нынешнего 2012 года. Вертолеты разместят на небольших кораблях, в частности корветах проекта 20380 (водоизмещение 2,5 тыс. т). На корветах с большим трудом помещаются стандартные палубные Ка-27.[79] Пимимо этого, стало известно, что испытания модернизированного противолодочного вертолета корабельного базирования Ка-27М с посадкой на большие противолодочные корабли (БПК), находящиеся в движении, проходят на Северном флоте.[80] Можно с уверенностью сказать, что Ка-27М войдет в авиагруппу УДК "Мистраль".[78]

Начало декабря 2012 года. Журнал Национальная оборона сообщил: "по настоянию командования ВМФ РФ численность авиагрупп на российских ДВКД увеличится почти вдвое. Они смогут принимать 30 вертолетов Ка-52К и Ка-29 вместо ранее предусматривавшихся 16 винтокрылых машин. Это позволит значительно усилить десантную и огневую производительность кораблей. В составе авиагрупп будет примерно одинаковое количество вертолетов каждого типа, хотя в зависимости от решаемых задач их соотношение может меняться".[81]

Самолеты

В конце февраля 2012 года ОАО «РСК «МиГ» и Минобороны России заключили контракт на поставку 24 многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. В соответствии с условиями контракта, в период с 2013 по 2015 гг. «РСК «МиГ» должна передать авиации ВМФ России 20 одноместных самолетов МиГ-29К и четыре двухместных МиГ-29КУБ. Самолеты войдут в состав отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота России и будут базироваться на авианосце «Адмирал Кузнецов».

МиГ-29К

Первые четыре машины МиГ-29К/КУБ российские военные должны получить в 2013 г. Истребители МиГ-29К/КУБ заменят стоящие на вооружении Су-33, у которых в 2015 г. заканчивается ресурс, однако есть намерение продлить ресурс тяжелым палубным истребителям Су-33 минимум на пять лет,[82] возможно даже до 2025 года.[83]

31 августа 2012 года в интервью РИА Новости начальник департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации Анатолий Шлемов на вопрос

"Будет ли создаваться ПАК ФА для морской авиации?", сказал:

« Этот самолет целевым порядком создается для ВВС, а не для ВМФ. Но все достижения при создании этого самолета должны быть учтены в перспективном самолете для морской авиации в будущем.

Флот пока такой самолет не заказывал, потому что все усилия государства пока сконцентрированы на ПАК ФА. Когда такой самолет будет создан и принят на вооружение, его будет проще адаптировать для флота. Есть такой специальный термин - "оморячивание".

Пока ВМФ будет покупать корабельные МиГ-29К для пополнения парка самолетов палубной авиации.

»

[67]

T-50

Известно, что в начале 2012 года Дмитрий Рогозин говорил:

« Российская авиационная промышленность должна разрабатывать несколько конкурентных образцов перспективных истребителей, должно быть два, а не один. Два, должна быть конкуренция» »

[84][85]

О каком типе самолета шла речь, можно строить догадки. Возможно речь уже шла о легком истребителе, так как ПАК ФА является тяжелым истребителем пятого поколения. Известно, что в 1997 году истребители ВВП Як-201 ОКБ Яковлева и горизонтального взлета ЛФИ корпорации МиГ участвовали в тендере министерства обороны на создание самолета пятого поколения, но оба проекта были отклонены командованием в свете того, что ВВС не нуждались в легком истребителе. Логично ожидать что новый истребитель будет иметь один двигатель в отличие от ПАК ФА, и как следствие будет менее дорогой, но зато более массовый, что означает большой экспортный потенциал...[86] Ну и конечно рано или поздно произойдет "оморячивание", в замен истребителей поколения 4+ МиГ-29К. Хотя для Як-201 это вовсе и не нужно, так как самолет является эволюцией самолетов Як-38 и Як-141.[87][88]

Начало сентября 2012 года. Министерство обороны России до конца 2012 года объявит тендер на разработку нового противолодочного самолета вместо устаревшего Ил-38. Участие в конкурсе, в частности, примет перспективный гидросамолет А-42. По разрабатываемому самолету А-42, Минобороны наконец-то сформировало техническое задание и выдало его всем разработчикам по созданию авиационного противолодочного комплекса дальней зоны.[89]

28 ноября 2012 года, стало известно что Спутниковый радионавигационный комплекс (СРНК), разработанный для морской авиации, готов к государственным испытаниям. Он разработан во ФГУП «Пилотажно-исследовательский центр» (ПИЦ), расположенном в подмосковном Жуковском. Комплекс будет испытан в ближайшее время. При благоприятном результате испытаний первыми эту систему получат палубные истребители Су-33 на авианосце «Адмирал Кузнецов». То есть 279-й корабельный истребительный полк. СРНК представляет собой навигационный комплекс нового типа, который должен сменить существующие инерциальные (когда компьютер вычисляет координаты самолета по движениям после взлета) и спутниковые системы.

В комплексе используется так называемый относительный режим спутниковой навигации (ГЛОНАСС и GPS), когда сигналы с орбиты принимает не один, а два самолета, которые затем в режиме онлайн обмениваются координатами друг с другом.

Двойное позиционирование дает точность координат в пределах 10 см. Поэтому пилот может «вслепую» вести самолет на посадку вплоть до касания полосы.

СРНК позволяет сажать самолет на палубу даже не слишком опытному пилоту. Габариты устройства тоже подходят для самых разных самолетов — небольшой моноблок со встроенной спутниковой платой и вычислительным комплексом легко уместить и в одноместный истребитель Су-33.[90]

19 декабря 2012 года. Параллельно с поставками МиГ-29К для Индии в 2013 году входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) «РСК «МиГ» начнет поставки этих палубных истребителей для ВМФ России.[91]

Авианосцы

Военно-морской флот России все же решил обзаводиться авианосцами. Окончательное решение за президентом, но в ВМФ уже определились с тем, каким должен быть главный корабль.

После многолетних споров, нужен ли флоту большой корабль с самолетами или можно обойтись атомными подлодками и крейсерами, российские адмиралы выбрали "американскую" модель флота - корабельные группировки с авианосцем в центре. Такая компоновка, как они считают, позволит расширить зону влияния российского флота и зону действия истребительной авиации на Тихий океан и Северную Атлантику. Решено также, что на первом этапе будут созданы две авианосные группировки - по одной на Тихоокеанском и на Северном флотах. Кроме того, появление солидной авианосной группы в проблемной зоне, которая постоянно перемещается, оттянет внимание вероятного противника от российской территории.

Между тем, еще в июле министр обороны России Анатолий Сердюков опровергал более раннюю информацию о строительстве в России авианосцев. "Планов строительства авианосцев в России в долгосрочной перспективе нет", - заявлял Сердюков журналистам. Однако уже в начале октября президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко снова заявил, что решение о строительстве в России авианосцев может быть принято в 2018 году. У России до сих пор нет ключевых технологий полноценного авианосца, например, самолетной катапульты. Хотя, еще в СССР при реализации проекта 1143.7 «Ульяновск», корабль оснащался двумя паровыми катапультами «Маяк», созданными на Пролетарском заводе, трамплином и 4 аэрофинишёрами. Опытный образец паровой ка­тапульты (разгонного устройства) «Маяк» и опытный образец обеспечивающего его работу энергетического комплекса на пе­регретом паре в составе котлоагрегата, пароаккумуляторов и конденсаторов про­шли предварительные испытания на ком­плексе НИТКА и были рекомендованы для эксплуатации.[92] Но из-за тяжёлой экономической обстановки, сложившейся после распада СССР, ТАКР «Ульяновск» был разобран на стапеле в 1992 году.

Схема размещения трёх стартовых позиций ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»

Единственный эксплуатируемый тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", вошедший в состав Северного флота в январе 1991 года и считающийся авианосцем довольно условно, вместо катапульты оснащен взлетным трамплином. В советские времена военные сосредоточились на развитии атомных подводных лодок с ядерными ракетами, которые позволяли СССР скрытно подойти к берегам США и нанести ядерный удар. Сегодня, когда такой необходимости нет, в ВМФ, видимо, окончательно пришли к выводу о том, что Россия нуждается прежде всего в расширении зоны влияния в Мировом океане, где "невидимые" подводные лодки существенно уступают массивным и устрашающим группировкам надводных кораблей. Уже решено, что авианосец будет атомным. Дизельный вариант отвергли из-за потребностей в большом количестве топлива, которое пришлось бы возить за ним на танкере. Также уже сейчас определено, что строить новый российский авианосец будут на двух разных верфях по модульному принципу. А собирать модули, изготовленные независимо друг от друга, планируется на крупнейшем российском судостроительном заводе "Севмашпредприятие" ("Севмаш").[93]

Хотя, когда образовывалось Севмашпредприятие (СМП), то цех № 50 создавался для одновременного строительства двух линейных кораблей типа «Советский Союз» водоизмещением более 60 тысяч тонн (два стапеля длиной более 300 метров с пролетом каждого около 40 метров и нагрузкой по 40 тысяч тонн). Кстати, спускная масса АВ США типа «Нимитц» при выводе из строительного дока составляет 42 тысячи тонн. В конце 60-х годов началась реконструкция СМП. Новый цех № 55 создавался уже как универсальный для строительства и ремонта любых кораблей, включая и АВ: длина стапеля с двумя дорожками (суммарной нагрузкой 80 тысяч тонн) – более 400 метров, ширина пролета – 80 метров, максимальная высота строящегося или ремонтируемого корабля – около 60 метров. Цех построили, а вот наливной бассейн перед ним сделали коротким и мелким (якобы для экономии средств), позволяющим выводить из цеха корабли водоизмещением только 25 тысяч тонн и длиной 180 метров. Батопорт тоже не стали реконструировать. Однако опыт СМП с индийским авианосцем проекта 1143 бесценен и показывает, что завод готов к строительству новых АВ для ВМФ России. Вероятно, реконструкция цеха № 50 (рядом с ним велось переоборудование индийского АВ), которому более 70 лет, необходима и не столь затратна. Вот с батопортом наливного бассейна будут проблемы, но ведь ему после 70 лет все равно требуется реконструкция.[94]

Кроме Севмашпредприятия, в перспективе, возможно строительство авианосца на главном инфраструктурном проекте ОАО ОСК, в рамках создания судостроительного кластера в Санкт-Петербурге на острове Котлин под названием «Ново-Адмиралтейские верфи». На 150 га территории острова и 150 га акватории Финского залива расположится суперсовременное высокотехнологичное предприятие, способное строить суда дедвейтом до 200 тыс. т. В планируемой номенклатуре верфи танкеры и газовозы ледового класса, морские ледостойкие стационарные платформы, ледоколы, плавучие атомные теплоэлектростанции, крупные боевые корабли, дизель-электрические подводные лодки. Окончание строительства первой очереди намечено на 2014 год, второй очереди - на 2015, третьей - на 2016.[95][96]

Также существует проект судостроительной верфи «Звезда-DSME» и «Восток-Raffles», которые были заложены в ноябре 2009 года. На верфи «Звезда-DSME» в бухте Большой Камень в Приморском крае должна строиться крупнотоннажная морская техника водоизмещением до 300 тысяч тонн и объемом обрабатываемого металла в 220 тысяч тонн,[97] а на верфи «Восток-Raffles» должны возводиться морские буровые установки весом до 40 тысяч тонн.[98] Верфь «Звезда- DSME» ОСК сейчас строит своими силами, а верфь «Восток-Raffles» все еще находится в проекте.[99] Первый этап строительства верфи «Звезда-DSME» в бухте Большой Камень (Приморский край) планируется завершить в конце 2012 года, судостроительный комплекс позволит принимать заказы вплоть до судов типоразмера Aframax, то есть максимально до 120 тыс тонн в тоннаже.[100] На верфи закончены корпусные работы, идет установка оборудования. Вторая очередь строительства развернется в 2013-2014 годах. Сейчас ведется проектирование под эти работы. Третий этап назначен на 2018 год — это создание сухого дока по строительству газовозов. На заключительном четвертом этапе будет построена дополнительная верфь в бухте Пяти Охотников.[99] Все это говорит от том, что верфь «Звезда-DSME», уже в ближайшее время, сможет осилить строительство авианосца или как минимум строительство крупных корпусных блоков, которые, в свою очередь, могут собираться на судостроительном заводе "Севмашпредприятие".

Сейчас ВМФ России завершает формирование техзадания на новый авианосец. Его первичный облик будет определен уже в следующем году, а окончательный проект корабля должен быть готов к 2017 году. Президент ОСК Роман Троценко ранее заявлял, что в этом случае первый корабль предполагается спустить на воду в 2023 году. К этому времени ВМФ должен завершить формирование эскортной группировки для каждого авианосца, которая будет состоять из ракетных крейсеров, эсминцев, многоцелевых подлодок, фрегатов, корветов, десантных кораблей и судов обеспечения, включая ледоколы для арктической зоны - всего около 15 кораблей в каждой. В ОСК также говорят, что фактически уже приступили к строительству новых фрегатов и корветов, проектированию эсминца и проектам восстановления ракетных крейсеров, которые почти 20 лет ждут своей участи на пирсах. Одновременно со строительством авианосцев военные будут создавать и новые базы для их обеспечения. Отсутствие таких баз загубило в свое время большие советские корабли - тяжелые авианесущие крейсера "Киев", "Минск", "Новороссийск" и "Адмирал Горшков", которые стояли практически в открытом море и "убивали" ресурс. Кроме того, для тренировки авиационной группы, которая будет достигать 100 самолетов, Минобороны построит наземный тренажер посадки на палубу в городе Ейске в Краснодарском крае, а также продолжит использование украинского наземного испытательного комплекса НИТКА в крымском городе Саки.[93]


26 июля 2012 года. Москва. Главнокомандующий ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков провел пресс-конференцию.

ВМФ России планирует строительство нового авианесущего крейсера. "Конструкторские бюро получили задачи по проектированию нового авианесущего крейсера, - уточнил он. - На такую работу деньги уже выделены". В настоящее время в составе ВМФ России находится только один тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", стоящий на вооружении Северного флота. По словам главкома, этот корабль выполнял и будет выполнять свои задачи. "Существует программа его модернизации до 2020 г. В ее рамках на авианесущий крейсер поступят новые летательные аппараты – МиГ-29", - рассказал Чирков.[48]

Предстоящая масштабная модернизация преследует цель устранить недостатки корабля. Хотя сегодня трудно определить направления модернизации, но некоторые выводы можно сделать, исходя из имеющихся сообщений.

Прежде всего, недостаточно надежная котлотурбинная силовая установка будет заменена газотурбинной ГЭУ или ядерной.

Имеющиеся пусковые установки ПКР 3М45 П-700 "Гранит" будут демонтированы. Следовательно, появится возможность до 4500-5000 кв. м увеличить ангар для размещения дополнительного количества самолетов. ПВО корабля будет усилена заменой ЗРК 3К95 "Кинжал" новой системой с 80-120 зенитными ракетами средней дальности нового поколения. В сочетании с новой системой будут установлены 4-6 ЗРПК "Панцирь-С1".

Авианосец получит новое радиоэлектронное оборудование, вероятно, боевую информационно-управляющую систему "Сигма", которая предназначена для установки на все новые российские боевые корабли. Эта БИУС обеспечивает беспрецедентно эффективное управление системами корабля.

Будет логично, если авианосец получит катапульты. Учитывая, что носовой трамплин будет сохранен, одна или две катапультные установки могут быть расположены на угловой палубе корабля. Аналогичное решение предусматривалось для атомных авианосцев класса «Ульяновск», которые с окончанием холодной войны были недостроены. К тому времени Советский Союз уже разработал паровую катапульту, экспериментальные прототипы испытывались на наземном комплексе "НИТКА". Следовательно, задача создания паровых катапульт вполне разрешима.

Выбор типа катапульты связан с силовой установкой. Паровые катапульты требуют наличия ядерной энергетической установки, в то время как использование газотурбинной энергетической установки не оставляет другого выбора кроме установки электромагнитной катапульты.

Авиапарк корабля будет состоять из 26 новых истребителей МиГ-29К, плюс у ВМФ есть намерение продлить ресурс тяжелым палубным истребителям Су-33 (Было построено 35 машин, 9 опытных, 2 для стат.испытаний, 24 серийных, потеряно 2 опытных и 4 серийных. Самая старая машина в полку - 1993 года, самая молодая - 1998 год.[101]) минимум на пять лет,[82] или даже до 2025 года[83], а также вертолетов и военно-морской версии истребителей пятого поколения ПАК ФА Т-50, которая сейчас разрабатывается. Представляется, что 15-20 перспективных истребителей будут построены до повторного ввода авианосца в состав флота, который состоится, скорее всего, не в 2017 году, а в 2020 году.[102]


26 ноября 2012 года газета "Известия" сообщила, что Главкомат ВМФ до конца года отправит на доработку проект первого российского атомного авианосца, разработанный совместно петербургскими предприятиями ЦНИИ имени Крылова и Невским проектно-конструкторским бюро. Проект корабля с ориентировочным водоизмещением 60 тыс. т основан на технологиях 1980-х годов. ВМФ предложили по сути старый советский авианосец «Ульяновск», который так и не построили из-за распада СССР. В конце 1980-х годов это был современный авианосец, достойный ответ американским авианосцам типа «Нимиц». К 2020 году когда первый российский авианосец должен по плану выйти в море, США уже будут располагать новейшими плавучими аэродромами серии «Джеральд Форд», которые почти вдвое больше предложенного питерскими конструкторами корабля.

Кроме того, ВМФ России не устраивает чересчур большая надстройка корабля, которая делает его слишком заметным для радаров противника, а также отсутствие электромагнитной катапульты, которая уже есть у американцев и значительно упрощает взлет самолетов с палубы. Вместо этого на «новейшем авианосце» предлагается разместить классическую паровую катапульту, которая работает слишком медленно.

Кроме того, на ангарной палубе не помещается самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) — обязательный компонент современной авианосной эскадры.[103]

Эту публикацию позже прокоментировали в ОСК. Все претензии являются нелепыми и саморазоблачительными. Такое мнение высказал информированный сотрудник Объединенной судостроительной корпорации:

Проекция АТАКР «Ульяновск»
« Вполне естественно что ВМФ "предложили старый советский авианосец «Ульяновск», который так и не построили из-за распада СССР", как пишут СМИ, так как победителем тендера 2011 года на разработку концепции перспективного авианосца, точнее, морского авианосного комплекса, Минобороны выбрало не специализированную проектную организацию с богатым опытом создания авианесущих кораблей - Невское проектно-конструкторское бюро, а общенаучную организацию - ЦНИИ им.академика Крылова, сейчас - Крыловский государственный научный центр.

"А отсюда, по всей видимости, и негативный результат, - Поскольку у крыловцев никаких, кроме самых общих, наработок по авианосцу не было, они были вынуждены привлечь в качестве консультанта Невское ПКБ. ЦНИИ Крылова взял за основу самый совершенный проект еще советского времени и просто "перелицевал" его, добавив современное оборудование и вооружение. К тому же следует заметить, что пожелания ВМФ в форме требований по кораблю были, мягко скажем, малоконкретны"

»

[104]

Один из авторов так и не построенного «Ульяновска», Валерий Бабич, который возглавлял КБ Черноморского судостроительного завода в украинском Николаеве, не расстроился, узнав от «Известий», что переработанный проект его детища не устроил ВМФ России.

« В претензиях военных ничего плохого нет, наоборот, это показывает заинтересованность сторон. У флота и ОПК есть общее — всем нужен хороший современный корабль. Я знаю разработчиков атомного авианосца лично. Они — современные специалисты и построят достойный корабль. »

[103]

19 декабря 2012. Главком ВМФ адмирал Виктор Чирков рассказал об изменениях, которые ожидаются в ближайшее время в российском флоте.

Он пояснил, что, в отличие от тяжелых авианесущих крейсеров предыдущих поколений, новый авианосец это универсальный боевой корабль большого водоизмещения. Его главным оружием будут пилотируемые и беспилотные (роботизированные) боевые средства, действующие в воздухе, на поверхности моря, под водой и, вероятно, в космосе. Определяющий характер для эффективности применения этих кораблей будет носить наличие в составе их авиагруппы самолетов радиолокационного дозора и наведения, а также разведывательно-ударных БЛА.

Главком ВМФ подчеркнул, что создание этих кораблей предусматривает не просто проектирование и строительство авианосцев. «Предусматривается создавать полноценный морской авианесущий комплекс, в состав которого войдут, помимо собственно кораблей, пункты базирования с необходимой инфраструктурой (включая социальную составляющую), летательные аппараты, центр подготовки экипажей кораблей и авиагрупп корабельной авиации, другие элементы. Основа для создания морского авианесущего комплекса должна быть создана в период до 2020 года.[105]


Опять же надо отметить, что окончательное решение о строительстве авианосцев будет принимать президент, не министр обороны, не руководитель военно-промышленной комиссии, не президент ОСК, не главком ВМФ, а Президент Российской Федерации. Поэтому все заявленные ранее сроки начала строительства нельзя воспринимать всерьез.

Системы базирования

Перспективные системы базирования будут созданы на территории Камчатского и Приморского краев. Там будет единая комплексная система базирования для атомных подводных лодок, десантно-вертолетных кораблей и других надводных кораблей большого водоизмещения, также будет создана система базирования на Черноморском флоте в районе Новороссийска. Кроме того ведутся работы по обновлению систем базирования в Калининградской области и в Каспийском регионе.[106]

На международном уровне обсуждается создание пунктов материально-технического обеспечения Военно-морского флота РФ на территории Кубы, Сейшельских островов и Вьетнама.[107]


22 мая 2012 года стало известно, что в настоящее время выполняется комплекс работ по модернизации военной гавани Балтийска: проводятся дноуглубительные работы, чтобы в перспективе обеспечить базирование кораблей и подводных лодок. Будет продолжено развитие инфраструктуры Балтийского флота: строительство военных городков, модернизация аэродрома Чкаловск и военной гавани Балтийска. Работа по совершенствованию системы базирования и береговой инфраструктуры уже идет.[108]

10 июля 2012 года стало известно, что ФГУП "Центральное проектное объединение" при Спецстрое России" по заказу министерства обороны России разработал проект реконструкции причалов общей протяженностью 3 километра на базе Военно-морского флота в городе Балтийске Калининградской области, говорится в пресс-релизе предприятия.

«Порт был сооружен в годы Второй мировой войны для базирования немецких кораблей и с тех пор ни разу не подвергался обновлению».

Cостав работ по реконструкции включает углубление дна акватории, реконструкцию причального фронта с прокладкой современных инженерных сетей, а также новое строительство для обеспечения судов.

Работы по углублению дна позволят создать все условия для базирования в гавани новых и перспективных моделей кораблей и судов, а современное техническое оснащение в рамках инженерной инфраструктуры объекта обеспечит высокую функциональность причального фронта».

Проект осуществляется в две стадии, в настоящее время идет подготовка рабочей документации.[109]

24 июля 2012 года стало известно, что работы по строительству единой комплексной системы базирования атомных подводных лодок (АПЛ) и новых крупных надводных кораблей, включая вертолетоносцы типа «Мистраль», ведутся сейчас на территории Мурманской области, Камчатки и Приморья.

Ранее министр обороны России Анатолий Сердюков сообщил, что на территории Мурманской области, Камчатского и Приморского краев формируется ударное ядро российского ВМФ, состоящее из АПЛ типа «Борей» и «Ясень», корветов и фрегатов, с единой системой базирования, однако не упомянул о вертолетоносцах. Главнокомандующий ВМФ вице-адмирал Виктор Чирков также сообщал ранее, что в этом году активизирована подготовка к масштабному строительству новой системы базирования ВМФ до 2020 года.[110]

6 августа 2012 года стало известно, что РФ создаст в Арктике по трассе Северного морского пути ряд объектов для базирования боевых кораблей ВМФ и Пограничной службы, сообщил в понедельник на выездном совещании в Сибирском федеральном округе секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев.

« Сформирован перечень ключевых объектов двойного назначения в удаленных районах арктических морей по трассе Северного морского пути (СМП), которые необходимо развивать в интересах обеспечения временного базирования боевых кораблей (судов) Военно-Морского Флота и Пограничной службы ФСБ России. »

Кроме того, по его словам, в правительство РФ направлены предложения по дополнительным мерам налогового и тарифного регулирования для стимулирования предпринимательской деятельности в Арктической зоне РФ.

Патрушев отметил, что уже внесены изменения в некоторые законодательные акты РФ в части государственного регулирования торгового мореплавания в акватории Северного морского пути.

« Завершается проработка вопросов, предусматривающих защиту национальных интересов Российской Федерации, а также мер государственной поддержки отечественных организаций, осуществляющих деятельность в морской и речной сферах. »

[111]

31 августа 2012 года стало известно, что работы по капитальному ремонту причальной зоны и инфраструктуры береговой базы военного городка 36 дивизии надводных кораблей в главной базе Тихоокеанского флота на стадии завершения. В военном городке, расположенном в центре Владивостока, практически заново выстроены гидротехнические сооружения с 31 по 34 причалы, обновлена инфраструктура, отремонтированы фасады нескольких зданий, прокладываются новые коммуникации. На обновленных причалах после сдачи смогут разместиться до 10 кораблей различных классов, включая флагман Тихоокеанского флота гвардейский ракетный крейсер "Варяг". Здесь по-прежнему постоянно будут базироваться большие противолодочные корабли, ставшие визитной карточкой бухты Золотой Рог. В перспективе к этим пирсам планируют ставить и новые проекты кораблей, которые скоро будут поступать на Тихоокеанский флот.[112]

18 ноября 2012 года стало известно, что строительство объектов первой очереди Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) завершится к концу 2013 года. Эти объекты рассчитаны на большие военные корабли с низкой осадкой, и это позволит начать долгожданное перебазирование Черноморского флота из Крыма в Новороссийск. Первым на новую базу прибудет флагман ЧФ — гвардейский ракетный крейсер «Москва».[113]

25 ноября 2012 года стало известно, что новая причальная инфраструктура для швартовки и базирования кораблей различных классов создана в главной базе Тихоокеанского флота во Владивостоке. Во Владивостоке фактически создан новый причальный фронт, обеспечивающий швартовку и базирование десяти кораблей различных классов, в том числе перспективных, которых пока нет в составе ВМФ. Новая береговая инфраструктура обеспечивает базирование кораблей от третьего до первого ранга: сторожевых, корветов, фрегатов, эсминцев и ракетных крейсеров с возможностью поступления на флот кораблей нового поколения, за исключением вертолетоносцев типа "Мистраль". Заменены все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей. По этим коммуникациям осуществляется передача с берега на корабли электроэнергии, воды и пара. Кроме того, в новом "причальном фронте" создана так называемая "ливневая система" для отвода воды с причалов на случай выпадения сильных осадков.[114]

7 декабря 2012 года стало известно, что Инженерная служба Тихоокеанского флота (ТОФ) совместно с предприятием "Спецстрой России" готовятся к проектированию и строительству гидротехнических сооружений, которые призваны обеспечить базирование в порту Владивосток кораблей типа "Мистраль".

Ранее сообщалось, что Минобороны рассматривает два варианта базирования заказанных во Франции вертолетоносцев типа "Мистраль" — во Владивостоке или в приморском Фокино.

"В настоящее время "Спецстрой России" совместно с морской инженерной службой ТОФ проводит инженерно-изыскательские работы для проектирования и строительства гидротехнических сооружений, обеспечивающих базирование в порту Владивосток кораблей типа "Мистраль".

Причалы, находящиеся в центре Владивостока, подверглись глубокой модернизации с укреплением берега. Современнейший комплекс причальных сооружений ТОФ способен принимать не только все существующие типы кораблей, но и те, что должны поступить на вооружение до 2020 года.

За время реконструкции специалисты одного из филиалов при "Спецстрое России" фактически создали новый "причальный фронт", заменили все коммуникации, обеспечивающие стоянку и базирование кораблей в соответствии с современными требованиями, создали ливневую систему для отвода воды с причалов. В результате проведенной модернизации было обеспечено повышение безопасности стоянки кораблей независимо от гидрометеоусловий.[115]

Флаги кораблей и судов ВМФ России

Флаг Гюйс Вымпел боевых кораблей
Naval Ensign of Russia.svg Naval Jack of Russia.svg Russia, Pendant of Naval 2000 (ships).svg

Флаги должностных лиц ВМФ России

Галерея

См. также

Примечания

  1. Ъ-Газета — Какой флот остался после главкома Куроедова
  2. Главнокомандующий Военно-Морским Флотом
  3. Есть два мнения о написании названия флота и два варианта:
    1. Военно-Морской Флот Российской Федерации (все слова с заглавной буквы)
    2. Военно-морской флот Российской Федерации
    Первый вариант рекомендуется специалистами интернет-портала ГРАМОТА.РУ со ссылкой на «Краткий справочник по оформлению актов Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации» — см. здесь и здесь. Эти же специалисты тем не менее признают лингвистическую правильность второго варианта.
    Второй вариант соответствует правилам русской орфографии и подтверждается нормативными словарями русского языка, например:
    Букчина Б. З., Сазонова И. К., Чельцова Л. К. Орфографический словарь русского языка. — 6-е изд. — М.: АСТ-ПРЕСС КНИГА, 2010. — С. 94. — 1296 с. — (Настольные словари русского языка). — Доп, тираж 3 000 экз. — ISBN 978-5-462-00736-1 (приказом Минобрнауки РФ № 195 от 8.06.2009 словарь включён в список грамматик, словарей и справочников, содержащих нормы современного русского литературного языка при его использовании в качестве государственного).
  4. Коды номерных знаков ТС ВС России
  5. 1 2 Военно-Морской Флот : Министерство обороны Ро&#10 …
  6. Структура ВМФ
  7. Балтийский флот
  8. Северный флот
  9. Черноморский флот
  10. Каспийская флотилия
  11. Тихоокеанский флот
  12. Зачем Очамчире глубоководный порт?
  13. Россия может разместить ракетные комплексы в Абхазии и Южной Осетии
  14. Россия в 2011 году завершит основные работы по модернизации ПМТО ВМФ в сирийском порту Тартус
  15. Заход кораблей ВМФ России в сирийский порт Тартус выполнялся для пополнения запасов
  16. Российские корабли в Сирии: «попить водички» или поддержать Асада?
  17. Выбор сделан. Фрегаты для Черноморского флота будет строить завод «Янтарь»
  18. МКР «Град Свияжск» войдёт в боевой состав Каспийской флотилии — Минобороны РФ
  19. Более 40 военных кораблей строятся на верфях России | Оборона и безопасность | Лента новостей «РИА Новости»
  20. Россия возобновила военно-морское присутствие в Мировом океане
  21. ОБК Северного и Балтийского флотов соединились в Северной Атлантике
  22. ВМФ России успешно провёл учения в Северной Атлантике
  23. Черноморский флот РФ проверяет свою боеготовность
  24. Корабли Черноморского флота успешно выполнили артиллерийские стрельбы
  25. Черноморский флот в 2011 году впервые примет участие в международных учениях
  26. Начались учения Черноморского флота "Доверие 2012"
  27. Учения Северного флота
  28. Корабли Северного флота начали учения
  29. На Тихоокеанском флоте прошли боевые учения
  30. Начались стратегические учения "Стабильность-2008"
  31. В военном учении "Кавказ-2009" задействованы Черноморский флот и Каспийская флотилия
  32. Балтийский флот РФ готов к заключительной фазе учений "Запад-2009"
  33. Восток-2010: действия объединенного флота
  34. Учения «Кавказ-2012» начались под Новороссийском
  35. 1 2 3 Президент обещает перевооружить флот
  36. 1 2 Заявлено о перспективах развития Военно-морского флота
  37. 1 2 3 4 5 6 Госпрограмма вооружений приросла «Ясенями» и «Бореями»
  38. ВМФ России: воспоминания о будущем
  39. На заводе «Янтарь» началось строительство корабля для ВМФ России | Калининград. Ru
  40. Амурский судостроительный завод взялся за корвет
  41. 1 2 Как выглядит флот будущего
  42. Деловая газета Татарстана
  43. На Зеленодольском заводе им. А. М. Горького состоится закладка четвертого МРК проекта 21631
  44. Ъ-Власть — Проекты и строящиеся корабли
  45. На Средне-Невском заводе заложат головной тральщик нового типа для ВМФ России
  46. ВМФ России получит перспективный морской тральщик в 2015 году
  47. 1 2 Единственный российский авианосец пройдет модернизацию
  48. 1 2 3 4 Главком ВМФ о развитии Военно-морского флота России в ближайшей перспективе
  49. Россия возвращает в строй все атомные крейсеры
  50. ВМФ начинает масштабное перевооружение, первое со времен СССР
  51. Атомные подлодки проекта «Антей» пройдут перевооружение
  52. Близнецов АПЛ «Курск» превратят в убийц ЕвроПРО
  53. 1 2 3 Россия построит эсминцы противоракетной обороны
  54. Интевью начальника Комиссии Государственной приёмки кораблей ВМФ контр-адмирала Дмитрия Островского. Архивировано из первоисточника 3 февраля 2011.
  55. Новейший эсминец заменит три класса кораблей
  56. В 2012 году будет определен технический облик перспективного эсминца океанской зоны
  57. На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького состоится закладка четвертого МРК проекта 21631
  58. Завод им. Горького выиграл тендер на строительство большого фрегата
  59. Путин поручил отремонтировать старые подлодки
  60. Подводный флот ВМФ пополнят выведенными в резерв кораблями
  61. Шлемов: первый "Борей" пойдет на север, второй на восток
  62. Половина того, что нужно
  63. К 2015 году морская пехота будет полностью перевооружена
  64. Морпехи Северного флота получили надувные бронежилеты
  65. Морская пехота ВМФ России получит специальную БМП для флота
  66. Беспилотные системы на флоте:над водой и под водой
  67. 1 2 3 4 5 Шлемов: первый "Борей" пойдет на север, второй на восток
  68. 1 2 Беспилотная авиационная система БАС-62
  69. Комплексы БПЛА
  70. 1 2 Рогозин: Реакция на появление у берегов России кораблей ПРО США будет острой
  71. http://www.gudok.ru/sociaty/?pub_id=451108
  72. Командующий ВВС РФ рассказал о перспективах развития авиации
  73. Ударный «Сухой» беспилотник
  74. "Аллигаторы" отправились служить на флот
  75. 1 2 Началось изготовление опытных образцов Ка-52К для "Мистраля" | РИА Новости
  76. 1 2 3 4 5 Авиагруппы российских "Мистралей" увеличат вдвое
  77. Первый Ка-31Р ВМФ России
  78. 1 2 Российские ДВКД типа "Мистраль" в отличие от французских аналогов будут оснащены ударным и оборонительным оружием
  79. Флот получит вертолеты Ка-62 через два года
  80. Модернизированный вертолет Ка-27 проходит испытания на Северном флоте
  81. Российские «мистрали»
  82. 1 2 Авиация ВМФ России готовится принять МиГ-29К/КУБ
  83. 1 2 ВМФ России купит МиГ-29
  84. Рогозин предложил создать еще один истребитель пятого поколения
  85. Рогозин предложил разработать еще один истребитель пятого поколения
  86. ЛФИ - Пируэты истребителя пятого поколения
  87. Як-201
  88. Легкий фронтовой истребитель ОКБ "Яковлева" и Як 201
  89. Минобороны до конца года выберет новый противолодочный самолет
  90. Для ВМФ создали страховку от «катастрофы Качиньского»
  91. РСК "МиГ" начнет поставки палубных истребителей ВМФ РФ в 2013 году
  92. Несостоявшиеся авианосцы
  93. 1 2 В России все же решили строить авианосцы - первый может сойти на воду в 2023 году
  94. Авианосцы нужны уже сегодня
  95. Строительство Ново-Адмиралтейских верфей начнется в мае-июне 2013 года
  96. Еще один день не очень большого флота
  97. Верфь «Звезда-DSME» осталась без иностранного инвестора
  98. ОСК доработает проекты верфей на Дальнем Востоке
  99. 1 2 Сухой док для строительства газовозов могут построить на Дальнем Востоке
  100. Верфь Звезда-DSME начнет принимать заказы к началу 2013 года
  101. Су-33
  102. Возможная модернизация авианосца "Адмирал Кузнецов"
  103. 1 2 Первый российский атомный авианосец устарел еще до постройки
  104. Претензии ВМФ к авианосцу и фрегату необоснованны - ОСК
  105. От роботов до авианосцев
  106. В ВМФ России создается принципиально новая система базирования кораблей
  107. РФ рассмотрела перспективы базирования ВМФ на Кубе, Сейшелах и во Вьетнаме
  108. Развитие Балтийского флота будет продолжено по всем направлениям – Виктор Чирков
  109. Минобороны РФ намерено реконструировать причалы базы ВМФ в Балтийске
  110. Базы для АПЛ строят в Приморье, Мурманской области и на Камчатке
  111. Россия создаст в Арктике объекты для базирования боевых кораблей ВМФ
  112. Боевые корабли вернутся на обновленный 33-й причал Владивостока
  113. «Москва» перейдет в Новороссийск в следующем году
  114. Новые причалы на базе ТОФ во Владивостоке позволят разместить десяток военных кораблей
  115. ТОФ и "Спецстрой России" готовятся к принятию "Мистралей"

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Военно-Морской Флот Российской Федерации" в других словарях:

Книги



Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.