- Катастрофа самолета Ту-134 в Самаре 17 марта 2007
-
Катастрофа Ту-134 в Самаре (2007) 
Общие сведения Дата 17 марта 2007 Характер грубая посадка Место 
Курумоч, Самарская областьПункт вылета Сургут Пункт назначения Самара Погибшие 6 Воздушное судно Модель Ту-134А Авиакомпания ЮТэйр Бортовой номер RA-65021Дата выпуска 1976 Пассажиры 50 Экипаж 7 Выжило 51 17 марта 2007 года в аэропорту Курумоч города Самары при посадке разбился самолёт Ту-134 авиакомпании ЮТэйр. 6 человек погибло.
Содержание
Информация о рейсе и лайнере
Ту-134А авиакомпании "ЮТэйр" выполнял рейс 471 по маршруту Сургут — Самара — Белгород. Лайнер был произведен в 1976 году.
На борту самолета находилось 7 членов экипажа и 50 пассажиров.
Описание катастрофы
Посадка в аэропорту Курумоч выполнялась с курсом 231°. По предварительным данным, в процессе снижения и захода на посадку видимость на ВПП имела тенденцию к ухудшению: в течение 40 минут ухудшилась с 2300 метров до 200 метров.
При заходе на посадку экипаж допустил преждевременное снижение, в результате чего посадка была произведена за 200 метров до ВПП, на расстоянии 90 метров справа от осевой линии. При движении самолёта по грунту подломились стойки шасси, произошло частичное разрушение фюзеляжа. Передняя часть лайнера отломилась от корпуса и завалилась влево.
Выводы комиссии
В начале августа 2007 года было сообщено о результатах работы комиссии по выяснению причин авикатастрофы.
Причиной катастрофы самолета Ту-134А RA-65021 в процессе захода на посадку на аэродроме Самара (Курумоч), в условиях существенно хуже метеорологических минимумов, установленных для аэродрома, самолета и экипажа, явилось разрушение ВС при движении по земле после его грубого приземления за 300 м до ИВПП, правее курса захода 100 м. Авиационное происшествие стало возможным в результате организационно-технологических и процедурных недостатков в работе и взаимодействии служб метеорологического обеспечения и управления воздушным движением, а также ошибок в действиях экипажа. Недостатки нормативных и технологических документов АМЦ Самара, не позволили вовремя передать службе УВД для информирования экипажа данные, замеренные аэродромной автоматической метеорологической станцией КРАМС-4, об ухудшении метеоусловий ниже установленного минимума аэродрома. На высоте принятия решения, в условиях отсутствия надежного визуального контакта с огнями приближения и наземными ориентирами, КВС не принял своевременного решения об уходе на второй круг. Неиспользование диспетчером посадки всех технических возможностей посадочного радиолокатора из-за противоречия в нормативных документах, определяющих порядок и технологию его работы, а также нечеткое взаимодействие в экипаже и запоздалые действия по уходу на второй круг, не позволили предотвратить переход ситуации в катастрофическую.[1]
Пострадавшие
В результате авиационного происшествия погибло 6 пассажиров, экипаж и пассажиры получили травмы различной степени тяжести (28 человек были госпитализированы)[2].
Авиакомпания ЮТэйр выплатила семьям погибших по $75 тыс[2].
Примечания
- ↑ Результаты расследования Межгосударственного авиационного комитета
- ↑ 1 2 «Названы причины крушения Ту-134 в Самаре» Корр: Елена Наумова «Деловой Петербург» 1606-1829 (Online) 3 августа 2007 года
См. также
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
