Капитан Хлебников

«Капитан Хлебников»
Основная информация
Тип	Ледокол
Государство	Россия
Порт приписки	Владивосток
Принадлежность	ДВМП
Спущено на воду	1981
Введено в эксплуатацию	1981
Параметры
Тоннаж	14917 т
Длина	129,1 м
Ширина	26,74 м
Средняя осадка	8,5 м
Технические данные
Силовая установка	6 диз. по 4100 л.с.
Скорость	15 уз. (крейс.), 19 уз. (макс.)
Экипаж	60—76 человек
Пассажировместимость	120 человек

«Капита́н Хле́бников» — российский ледокол, один из четырёх ледоколов класса «Капитан Сорокин», построенных финской ферфью «Вяртсиля». С 1981 года ледокол находится в составе флота Дальневосточного морского пароходства.

В 1990 году судно было переделано в туристическое и в настоящее время обслуживает экскурсионные туры в Арктику и Антарктиду.

Ю. К. Хлебников, 1936 год

История названия

Cудно названо в честь полярного капитана Юрия Константиновича Хлебникова. Ю. К. Хлебников — обладатель нескольких государственных наград СССР (в том числе ордена Нахимова). Командовал различными ледоколами в годы ВОВ. В 1948 году арестован и осуждён по ложному обвинению на 25 лет лишения свободы. Полностью реабилитирован в 1957 году (после XX съезда КПСС). После реабилитации продолжал работать капитаном Мурманского морского пароходства. Умер в 1976-м году, похоронен в Москве на Ново-Архангельском кладбище.

Кроме ледокола, именем Ю. К. Хлебникова названы остров в Карском море и мыс на Новой Земле.

Ссылки

• «Капитан Хлебников» на сайте ДВМП
• План палубы «Капитана Хлебникова» на Quark Expeditions
• Страница, посвящённая «Капитану Хлебникову» на Cool Antarctic
• Воспоминания И. Ю. Хлебникова об отце