Иркутский авиационный завод


Иркутский авиационный завод

Координаты: 52°21′10″ с. ш. 104°12′34″ в. д. / 52.352778° с. ш. 104.209444° в. д. (G) (O)

Иркутский авиазаводавиастроительное предприятие, расположенное в Иркутске.

Полное наименование: Иркутский авиационный завод - филиал ОАО "Корпорация "Иркут".

Местонахождения - Иркутск, ул.Новаторов, 3.

Входит в состав корпорации «Иркут». Бывшее ОАО «ИАПО» (в советский период — завод № 39), производитель самолётов КБ «Сухой» (в том числе Су-30МК для ВВС Индии, Китая, Малайзии, Алжира, Индонезии, Венесуэлы). Кроме того, производит компоненты авиационной техники для концерна Airbus, начато развертывание программы производства пассажирского самолета МС-21.

Испытательные полёты производятся на экспериментальном аэродроме Иркутск-2, непосредственно примыкающем к территории завода.

Иногда «иркутским авиазаводом» называли Иркутский авиаремонтный завод № 403 гражданской авиации, прекративший своё существование в 2008 году.

Содержание

История

  • 28 марта 1932 года Наркоматом тяжелой промышленности СССР был издан приказ № 181 о строительстве авиазавода в Иркутске. Завод получил название "Иркутский авиационный завод № 125".
  • 1934 — завод приступил к постройке первого своего самолёта — истребителя-моноплана И-14
  • В октябре 1941 на территорию Иркутского авиазавода был эвакуирован Московский авиационный завод №39.
  • 8 декабря 1941 г. был издан приказ народного комиссара авиационной промышленности СССР № 1139 об объединении двух заводов — Иркутского авиационного завода № 125 им. И. В. Сталина и Московского авиационного завода №39 имени В. Р. Менжинского. С 19 декабря 1941 г. это было уже одно предприятие, которое стало называться ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени авиационный завод № 39 им. И. В. Сталина.[1]
  • 14 мая 1975 года Приказом МАП № 2111 от завод получил название «Иркутский авиационный завод»
  • 24 февраля 1976 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был награждён орденом Октябрьской революции
  • В связи с образованием у завода филиалов приказом МАП № 205 от 21 апреля 1989 года ИАЗ преобразован в «Иркутское авиационное производственное объединение» (ИАПО)
  • 1992 — на ИАПО прошёл процесс приватизации
  • В августе 1997 года ОАО ИАПО получило заключение о соответствии системе качества изготовления самолётов международному стандарту ISO-9002

Продукция

В разные годы завод производил:

Продукция завода поставляется в 37 стран мира: Вьетнам, Индия, Бангладеш, Китай, Афганистан, Египет, и др.

Производственная база

Агрегатно-сборочное производство оснащено клепальным автоматом фирмы Broetje-Automation GmbH.

Директоры Иркутского Авиационного Завода

Люшинский Александр Данилович 1932 г.
Ирьянов Владимир Григорьевич 1932 - 1935 гг
Макар Евсей Григорьевич 1935 - 1936 гг
Горелиц Абрам Григорьевич 1936 - 1937 гг
Левин Израиль Соломонович 1938 - 1940 гг
Иосилович Израиль Борисович 1940 - 1942 гг
Абрамов Виктор Иванович 1942 - 1946 гг
Петров Кирилл Александрович 1946 - 1947 гг
Семенов Михаил Павлович 1948 - 1952 гг
Иванченко Сергей Кузьмич 1953 - 1960 гг
Хлопотунов Анатолий Сергеевич 1960 - 1968 гг
Максимовский Виктор Афанасьевич1968 - 1979 гг
Горбунов Геннадий Николаевич 1980 - 1993 гг
Федоров Алексей Иннокентьевич 1993 - 1997 гг
Ковальков Владимир Васильевич 1997 - 2008 гг
Вепрев Александр Алексеевич 2008 - настоящее время

Главные инженеры (технические директора) Иркутского Авиационного Завода

Хомский Давид Моисеевич 1932 - 1935 гг
Калганов Юрий Васильевич 1935 - 1938 гг
Редин В.Т. 1938 - 1940 гг
Климов Иван Иванович 1940 - 1941 гг
Абрамов Виктор Иванович 1941 - 1942 гг
Петров Кирилл Александрович 1942 -1946 гг
Ситников Иван Константинович 1946 - 1952 гг
Нешумаев Анатолий Дмитриевич 1952 - 1959 гг
Яковлев Тимофей Александрович 1959 - 1960 гг
Лениц Николай Иосифович 1960 - 1964 гг
Кугель, Феликс Романович 1964 - 1988 гг
Федоров Алексей Иннокентьевич 1988 - 1993 гг
Ковальков Владимир Васильевич 1994 - 1997 гг
Вепрев Александр Алексеевич 1997 - 2008 гг
Сергунов Александр Викторович 2008 - настоящее время

Примечания

Ссылки



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Иркутский авиационный завод" в других словарях:

  • Иркутский авиазавод — расположен на базе аэродрома Иркутск 2, входит в состав корпорации «Иркут», бывший ОАО ИАПО, он же завод № 39, производитель самолётов КБ «Сухой» (в том числе Су 30МК для ВВС Индии, Китая, Малайзии, Алжира, Индонезии, Венесуэлы), также… …   Википедия

  • Дукс (завод) — У этого термина существуют и другие значения, см. Дукс. Завод «Дукс» (Dux)  императорский самолётостроительный завод в Москве (до 1917 года). Основатель и владелец завода  инженер Юлий (Юлиус) Александрович Меллер. Год основания … …   Википедия

  • ИАПО — Иркутский авиазавод расположен на базе аэродрома Иркутск 2, входит в состав корпорации «Иркут», бывший ОАО ИАПО, он же завод № 39, производитель самолётов КБ «Сухой» (в том числе Су 30МК для ВВС Индии, Китая, Малайзии, Алжира, Индонезии,… …   Википедия

  • Список заслуженных лётчиков-испытателей СССР — В настоящем списке представлены в алфавитном порядке все заслуженные лётчики испытатели СССР, получившие это почётное звание. Список содержит информацию о датах жизни, месте работы (службы) испытателей на период присвоения звания и дате… …   Википедия

  • Иркутск — Город Иркутск …   Википедия

  • Список заслуженных изобретателей Российской Федерации — Приложение к статье Заслуженный изобретатель Российской Федерации Содержание 1 Республика Адыгея …   Википедия

  • Як-130 — на авиабазе Кубинка, 2010 год …   Википедия

  • Иркутская область — Координаты: 57°22′ с. ш. 106°00′ в. д. / 57.366667° с. ш. 106° в. д.  …   Википедия

  • Ленинский округ Иркутска — Ленинский административный округ Иркутск Первое упоминание: 1920 …   Википедия

  • Список авиационных заводов России — Содержание 1 Авиастроительные заводы 2 Моторостроительные заводы 3 См. также …   Википедия