- Екатеринбургское маршрутное такси
-
Екатеринбургское маршрутное такси Автобусная система Страна Город Количество маршрутов 47
Стоимость проезда 23 рубля
Екатеринбу́ргское маршру́тное такси́ — один из видов общественного транспорта Екатеринбурга наряду с метрополитеном, автобусом, троллейбусом, трамваем и городской электричкой.
В настоящее время маршрутное такси представлено примерно 30 перевозчиками (наиболее крупные «Ю-Ви-Эй-Транс», «Восток», «Декар», «Форт-Транс», «Авто-Ном»[1], а также целый ряд мелких, имеющих в парке от 2 до 20 машин), имеет развитую сеть, состоящую из 47 маршрутов, входящих в "Реестр маршрутов регулярного городского сообщения"[2] утвержденных Комитетом по транспорту Администрации Екатеринбурга. Распространены остановки по требованию пассажиров. Маршрутные такси работают на линиях в основном с 6—7 до 21—22 часов, однако из центра города относительно интенсивное движение осуществляется вплоть до 24 часов (например у станции метро «Площадь 1905 года» в интервале с 23.30 до 24 часов в обе стороны отправляются до 10 машин обслуживающих разные маршруты).
Содержание
Оплата проезда
Согласно Постановлениям Региональной энергетической комиссии Свердловской области проезд в маршрутных такси отличается по стоимости у разных перевозчиков. У ОOО «Декар» и ООО «Екатеринбургские газовые транспортные автомобили» с 08 июля 2009[3], а у ООО «Форт-транс» с 22 января 2010[4], плата за проезд составляла 14 руб., у остальных перевозчиков плата составляла 12 рублей за одну поездку вне зависимости от расстояния. С 15 октября 2010 года, стоимость проезда на маршрутках — 18 рублей. С 1 октября 2012 года, стоимость проезда на маршрутках — 23 рубля,по Е-карте- максимально 22 рубля.
История
Маршрутное такси в Екатеринбурге появилось в начале 1960-х годов, в том числе в 1962 открылись линии «Железнодорожный вокзал — Аэропорт» и «Почтамт — озеро Шарташ», курсировали автомобили ГАЗ-12. В 1966 работали две линии «ЦУМ (Пассаж) — УЗТМ» и «Дом Союзов (ул. Горького) — Сортировка (ул. Техническая)». К 1976 действовали 4 маршрута (№ 1 «ЦУМ — УЗТМ», № 2 «ЦУМ — Сортировка», № 3 «ЦУМ — Эльмаш» и № 4 «ЦУМ — Сухоложская» со стоимостью проезда 15 коп.). Работали машины ЕрАЗ-762 и РАФ-2203 «Латвия». В 1977 открыт маршрут № 5 «Гостиница „Исеть“ — ул. Громова» (к 1982 маршрут изменен "Ж.-д.вокзал — Горбольница № 6)), стоимость проезда увеличилась до 20 коп. К 1982 открыты маршрут № 6 (ЦУМ, возможно УПИ — пос. Комсомольский (ЖБИ) и № 7 (Автовокзал — Химмаш). В 1985 маршрут № 6 переведен на линию «ЦУМ — детская больница № 9». К 1990 введен маршрут № 8 «Ж.-д.вокзал — Аэропорт „Кольцово“», № 9 «ЦУМ — Универсам „Кировский“» и № 11 «Химмаш — Аэропорт „Кольцово“». В кризис начала 1990-х многие маршруты закрылись. Активно развиваться маршрутные такси стали в 1990-х годах. Одним из первых стало предприятие «Ю-Ви-Эй-Транс», запустившее в 1997[5] маршрут № 011 Ботанический район — ул. Пехотинцев, курсировали старые автомобили РАФ-2203, затем подержанные иномарки «Тойота». Благодаря «маршруткам» улучшилась связь с городом некоторых пригородов (Кольцово, Химмаш, Сортировка) и близлежащих городов и поселков (Арамиль, Верхняя Пышма, Среднеуральск, Большой Исток, Бобровский, Березовский, Первоуральск).
В сентябре 2009 г. городская администрация выпустила распоряжение о закрытии ряда маршрутов в Юго-Западном районе в связи с тем, что они полностью дублировали существовавшие на тот момент муниципальные автобусные маршруты. Прекратили движение 050, 055, 022, 028, 044 маршрутки, что ухудшило транспортное обеспечение в Юго-западном районе. Данное решение опротестовано в ФАС[6], и 30 декабря 2009 оно признало незаконным закрытие этих маршрутов и вынесло Администрации Екатеринбурга предписание устранить нарушения, правда, не указав сроки[7], к июню 2011 ликвидированные маршруты восстановлены.
Маршруты (по состоянию на 1 декабря 2012 г.) [2]
№ 01 (экспресс) Железнодорожный вокзал — Аэропорт «Кольцово» (перевозчик ООО «Урал-Авто»)
№ 1Э (экспресс) ТЦ «Дирижабль» — ТЦ «Мега» (ООО АП «Город»)
№ 04 ТК «КОР» — Рынок «Новомосковский» (ОOО «Декар»)
№ 05 Академический — Химмaш (ООО «УралТрейд»)
№ 05А «Авангард» — Химмаш (ОАО «Екатеринбургское такси»)
№ 06 ДМБ №9 — ТЦ «Мега» (ООО «Авто-Ном»)
№ 07 Педуниверситет — ТЦ «Мега» — НПЦ «Онкология» - Академический (ОАО «МАПП г. Екатеринбурга»)
№ 08 Хладокомбинат № 3 — ул. Таганская (ООО «Авто-Ном»)
№ 09 мкр. Заречный — Промышленный проезд — ст. Аппаратная (ООО «Авто-Ном»)
№ 010 ул. Патриса Лумумбы — НПЦ «Онкология» (ООО «Параллель»)
№ 011 ул. Пехотинцев — Переулок Базовый (ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»)
№ 012 мкр. Елизавет — мкр. Академический (ООО «Восток»)
№ 014 ДМБ № 9 — ст. Шарташ (ООО «Уралтрансгрупп»)
№ 016 ВИЗ — Ст. метро «Площадь 1905 года» — Южная подстанция (ОАО "Уралтрансгрупп")
№ 017 Железнодорожный вокзал — ул. Бебеля (обратно - пр. Космонавтов) - Монастырь Ганина Яма
№ 018 17-я мехколонна — «Авангард» (ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»)
№ 019 Академический - Ст. метро «Площадь 1905 года» — Елизавет (ООО «Восток»)
№ 021 пос. 7 ключей — ст. Шарташ (ООО "Уралтрансгрупп")
№ 024 Хладокомбинат №3 — ул. Новосибирская 2-я (ООО «Пегас»)
№ 025 Радиоколледж — ДК "Урал" (ОАО «Транспортная компания»)
№ 026 ТЦ «Мега» — ст. Кольцово (ООО «Трансгазавто»)
№ 029 Железнодорожный вокзал — пос. Исток (ООО «Трансгазавто»)
№ 030 «Авангард» — Горбольница №7 - Ботаническая (ООО «Транспортная компания «Авто Гамма»)
№ 033 Парк Победы (AVS отель) — ул. Высоцкого (ИП Нифантьева М.И.)
№ 034 ТЦ «Комсомолл» — ТЦ «Мега» (ООО «Восток»)
№ 035 Ботаническая - "Уралтехгаз" (ООО «Транспортная компания «Авто Гамма»)
№ 038 ул. Софьи Перовской — Сосновый Бор (ООО «Трафик 66»)
№ 039 Ритейл-порт «Докер» - Ст. метро «Площадь 1905 года» - мкр. Компрессорный (ООО «Екатеринбургские транспортные газовые автомобили»)
№ 040 ТЦ "Сибирский тракт" - пос. Мичуринский (ООО «МАПП г. Екатеринбурга»)
№ 042 ТЦ «Дирижабль» — Химмаш (ООО «Декар»)
№ 043 Железнодорожный вокзал — пос. Северка (ООО «Авто-Ном»)
№ 045 Железнодорожный вокзал — НПЦ «Онкология» (ООО ТК «Урал Авто»)
№ 046 «Авангард» — ТЦ «Мега» (ОАО «Екатеринбургское такси»)
№ 047 ул. Громова — Птицефабрика (ООО «Форт-Транс»)
№ 052 «Авангард» — Горбольница №7 - ул. Онуфриева (ООО «Транспортная компания «Авто Гамма»)
№ 053 ул. Коммунистическая — ул. Ползунова (ОOО «Декар»)
№ 054 Синие камни - Заречный (ООО «Параллель»)
№ 056 ТЦ «Комсомолл» — Сосновый Бор (ООО «Урал-Универсал»)
№ 057 Виншампанкомбинат — ТРЦ «Екатерининский» (ООО «Ю-Ви-Эй-Транс»)
№ 059 Гипермаркет «Дом» — УрФУ (ООО «ВАГ-Сервис-Транс»)
№ 060 Гипермаркет «Дом» — ул. Коммунистическая — ТК «КОР» (ООО «ВАГ-Сервис-Транс»)
№ 063 ул. Коммунистическая — УрФУ (ООО «Авто-Ном»)
№ 067 Громова — ТЦ «Сибирский тракт» (ООО «Авто-Ном»)
№ 070 ТЦ «Парк Хаус» — мкр. Академический (ООО «Параллель»)
№ 077 ул. Новосибирская 2-я — ТК «КОР» (ООО ТК «АвтоЛюксСервис»)
№ 082 ул. Монтажников — ТК «КОР» (ООО «ЕТЭК-82», ООО «Дисконт», ИП Фотеева Л.А)
№ 083 ул. Монтажников — Сосновый бор (ООО «Уралтрансгрупп»)
Подвижной состав
Первоначально парк маршрутных такси практически полностью состоял из микроавтобусов «Газель» вместимостью до 13 человек, в последние годы идёт планомерное замещение их более вместительными и комфортабельными Hyundai County, Isuzu «Богдан» А 092, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter и другими моделями.
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.Аварии
- 21 июня 2007 года в центре Екатеринбурга, на перекрёстке проспекта Ленина и улицы Бажова произошла авария, в результате которой погибли две девушки — пассажирка ГАЗели и случайная прохожая. Виновным признан водитель маршрутки, который выехал на запрещающий сигнал светофора и спровоцировал столкновение с грузовиком[8]
- 11 октября 2007 года на седьмом километре Сибирского тракта маршрутная ГАЗель столкнулась с легковым автомобилем Daewoo, выехавшим на встречную полосу. Погибли женщина — водитель легкового автомобиля и её ребёнок, находившийся на переднем сиденье.[9]
- 22 февраля 2008 года маршрутная ГАЗель, двигавшаяся в сторону Кольцово, столкнулась с КамАЗом, не уступившим дорогу — Камаз врезался в дверь маршрутки, её отбросило на обочину, 4 человека получили травмы.[10]
- 22 января 2009 года в маршрутном такси Ford Transit 012-го маршрута мужчина угрожал пассажирам ножом и напал на молодого человека, после чего потребовал, чтобы маршрутка двигалась без остановок до цирка. Водитель, действуя по предусмотренной в таких случаях инструкции, выполнил требование, благодаря этому никто из пассажиров серьёзно не пострадал[11]
Примечания
- ↑ Все маршрутные такси Екатеринбурга // KP.RU — Екатеринбург
- ↑ 1 2 Реестр маршрутов Екатеригбурга
- ↑ http://www.midural.ru/rek/2009%5C2009_76.doc
- ↑ В Екатеринбурге начал дорожать проезд в маршрутках
- ↑ День рождения «Ю-Ви-Эй Транс»
- ↑ УФАС займется закрытием частных маршрутов на Юго-Западе Екатеринбурга
- ↑ Решение УФАС
- ↑ УралПолит.ru
- ↑ Новости ГИБДД
- ↑ Лента66
- ↑ Новости е1
Категории:- Автобусные системы по алфавиту
- Маршрутное такси по городам России
Wikimedia Foundation. 2010.