Дюнкеркская операция

Операция «Динамо»
Французская кампания (1940) Вторая мировая война
Британское рыболовное судно эвакуирует солдат из Дюнкерка
Дата	26 мая — 4 июня 1940
Место	Дюнкерк, Франция
Итог	Эвакуация экспедиционных сил союзников
Стороны
Великобритания  Франция Германия
Командующие
Джон Горт Герд фон Рундштедт Вильгельм фон Лееб
Потери
108 тыс. человек 302 самолёта 140 самолётов[1]

Французская кампания (1940)
Голландия • Бельгия • Аррас • Кале • Дюнкерк («Динамо») • Лилль • Юго-Восточная Франция

Дюнкеркская операция (Операция «Динамо», Дюнкеркская эвакуация) — операция в ходе Французской кампании Второй мировой войны по эвакуации морем английских, французских и бельгийских частей, блокированных, после Дюнкеркской битвы, немецкими войсками у города Дюнкерк.

Предыстория

После прорыва линии Мажино 10 мая 1940 года и капитуляции Нидерландов 14 мая, немецкое командование развило свой успех, захватив порты Кале и Булонь. Части британского Экспедиционного корпуса под командованием лорда Горта, французские части и соединения, входившие в 16-й корпус, и остатки бельгийских войск оказались блокированными в районе города Дюнкерк.

Ход операции

В этих условиях, 26 мая кабинет Черчилля и Британское Адмиралтейство решили эвакуировать свои части на Британские острова. Военная обстановка складывалась так, что в момент отхода англичан к Дюнкерку на подступах к нему уже стояли немецкие танки. Они подошли к Дюнкерку на два дня раньше британцев, их отделяли от города 16 км, а англичан – 60 км. Немцам ничего не стоило войти в беззащитный город и занять последнюю гавань, из которой могла состояться массовая эвакуация британских войск. Но Гитлер отдал свой знаменитый «стоп-приказ», который остановил дальнейшее наступление. «Мы лишились дара речи», – вспоминал Гудериан. И было от чего! В момент, когда оставалось просто занять один небольшой город и тем решить участь неприятельской группировки, глава Германии недвусмысленно запретил это. Дело дошло до того, что генерал Гальдер начал оспаривать решение фюрера и попытался объяснить ему необходимость захвата последнего порта на побережье. Но фюрер был неумолим: «Бурная дискуссия закончилась получением категорического приказа Гитлера, к которому он добавил, что для обеспечения выполнения своего приказа он пошлет на фронт личных офицеров связи».^[2]

Для адекватного же срыва эвакуации, немцы, фактически, просто не имели возможностей. Германские наземные войска ничего не могли противопоставить крупнокалиберной артиллерии линкоров и тяжелых крейсеров англичан. Действия немецкой авиации были сильно затруднены большой дистанцией до основных германских аэродромов — слишком большой для одномоторных истребителей Bf-109. Действуя с аэродромов Великобритании, британские истребители успешно перехватывали германские бомбардировщики.

Для эвакуации командование союзников мобилизовало все имевшиеся в наличии корабли военно-морского и торгового флота: 693 английских и около 250 французских^[1]. Воспользовавшись предоставленным шансом, Великобритания с 27 мая по 4 июня успешно провела операцию «Динамо» и вывезла с материка 338 тысяч солдат (из них 215 тысяч англичан, остальные 123 тысячи составляли французы, бельгийцы и военнослужащие других союзных стран).

Потери

В ходе операции общие потери английской армии составили 68 тыс. человек убитыми, пропавшими без вести и пленными, всю артиллерию, свыше 63 тыс. автомашин, 106 самолётов, 500 тыс. тонн боеприпасов, снаряжения и военного имущества^[3]. Также были потоплены 224 английских и около 60 французских судов, значительное количество кораблей получили повреждения. Немцы потеряли 140 самолётов^[1].

При эвакуации личного состава английских и французских войск в районе Дюнкерка было брошено практически все тяжелое вооружение, техника и снаряжение. В общей сложности, было оставлено 2472 артиллерийских орудий, почти 65 тыс. автомашин, 20 тыс. мотоциклов, 68 тыс. тонн боеприпасов, 147 тыс. тонн топлива и 377 тыс. тонн снаряжения и военного имущества^[4].

Причины остановки наступления немцев

Об истинных причинах остановки немецкого наступления по приказу Гитлера военные историки спорят и по сей день. Были выдвинуты два сравнительно серьезных предположения, объясняющих это решение:

• во–первых, это переоценка возможностей ВВС. Шеф люфтваффе Геринг обещал своему фюреру, что сможет легко предотвратить эвакуацию с помощью ВВС, а танкам необходимо повернуть на юг и завершить кампанию против Франции.
• во–вторых, Гитлер хотел заключить с Британией мир на выгодных условиях и намеренно помешал ликвидации войск, что, по его мнению, облегчало эту задачу.
• Также существует версия, что Гитлер или представители немецкого военного командования вермахта опасались увеличения потерь в случае наступления на позиции противника в сочетании с возможностью перехода в наступление французских войск на других участках фронта^[5].

Однако, силы люфтваффе не справились с задачей, а англичане воспрянули духом благодаря «чуду Дюнкерка» и только укрепились в решимости продолжать войну^[5].

Отражение в культуре и искусстве

• Эвакуация описана в романе Иэна Макьюэна «Искупление».

Литература и источники

• Д. Дивайн. Девять дней Дюнкерка (сокр. пер. с англ.). М., Воениздат, 1965 - 239 стр.

См. также

	Дюнкеркская операция на Викискладе?

• Дюнкеркский пакт

Примечания

1. ↑ ^{1 2 3} Советская военная энциклопедия. / ред. Н.В. Огарков. том 3. М., Воениздат, 1977. стр.280-281
2. ↑ Черчилль У. Вторая мировая война. Т. 2. С. 338.^{[источник не указан 42 дня]}
3. ↑ Р. Эрнест Дюпюи, Тревор Н. Дюпюи. Всемирная история войн (в 4-х тт.). Книга 4 (1925 - 1997). СПб., М., "Полигон - АСТ", 1998. стр.122
4. ↑ Sean Longden. Dunkirk: The Men They Left Behind. London: Constable and Robinson, 2009. page 11
5. ↑ ^{1 2} Александер, Б. 10 фатальных ошибок Гитлера / пер. с англ. — М.: Яуза, Эксмо, 2004. — глава 3. — ISBN 5815301450

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 13 мая 2011.