Волат

Минский завод колёсных тягачей
Файл:VOLAT.jpg
Год основания	1954
Ключевые фигуры	Шапошник Борис Львович
Девиз компании	ТЕХНИКА, НЕ ЗНАЮЩАЯ ПРЕГРАД
Расположение	Минск, Республика Беларусь
Отрасль	автомобильная
Продукция	колёсные тягачи большой грузоподъёмности
Веб-сайт	http://www.mzkt.by/

Транспортировка БМП-2 с помощью тягача МЗКТ

Ми́нский заво́д колёсных тягаче́й — производственное республиканское унитарное предприятие, специализирующееся на выпуске дорожных и внедорожных автомобилей большой грузоподъёмности, прицепной техники, специальных колёсных шасси под монтаж оборудования для предприятий строительного, нефтегазового и машиностроительного комплексов.

История

25 июля 1954 постановлением Совета Министров СССР на Минском автомобильном заводе было создано специальное конструкторское бюро по разработке многоосных автомобилей высокой проходимости для нужд Министерства обороны страны.

Минский завод колёсных тягачей "VOLAT" было создано в 1991 году на базе производства колёсной техники специального назначения МАЗа — РК «Тополь-М», ЗРК «Печора», С-300.

В 2005 году на техническое перевооружение предприятия планировалось затратить 2 миллиарда 650 миллионов белорусских рублей (примерно $1,2 млн.), из них 1,7 миллиарда рублей были получены предприятием в виде субсидий согласно Указу Президента Белоруссии "О мерах государственной поддержки Производственного республиканского унитарного предприятия «Минский завод колесных тягачей». Был разработан и утвержден план технического перевооружения предприятия на 2006—2010, предусматривающий закупку нового высокоэффективного технологического оборудования.

Численность работающих на предприятии — более 4,5 тыс. человек.

Продукция

Продукция предприятия выпускается под торговой маркой «VOLAT»

(«ВОЛАТ» - Богатырь)

В настоящее время предприятие разрабатывает и производит автотранспортные средства внедорожного и дорожного типов с колёсной формулой

4х4, 6х4, 6х6, 8х4, 8х8, 10х4, 10х6, 10х8, 10х10, 12х12, 16х16:

- шасси для монтажа специального сервисного оборудования для нефтяных и газовых месторождений;

- шасси для монтажа различного специального оборудования;

- шасси для монтажа подъемного оборудования грузоподъемностью до 160 т.;

- седельные тягачи и автопоезда грузоподъемностью до 130 т.;

- балластные тягачи для транспортировки грузов до 400 т.;

- прицепы и полуприцепы грузоподъемностью до 75 т.;

- самосвалы грузоподъемностью до 45 т.

Шасси широко применяются в военной технике, например в МБР «Тополь» (шасси МАЗ-7912/МАЗ-7917), «Тополь-М» (шасси МЗКТ-79221), зенитно-ракетных комплексах «Печора» (шасси МЗКТ-8021), ЗРК С-300

Около 95 % выпускаемой продукции предприятие реализует за пределами Белоруссии, основная часть продукции экспортируется в Россию. Предприятие успешно развивает связи и со странами дальнего зарубежъя: в Китае создано совместное предприятие собирающее грузовые автомобили из машинокомплектов завода, поставляет продукцию в Турцию, ОАЭ, Египет и другие страны

Ссылки

• Официальный сайт
• Обзор истории и современного положения МЗКТ в журнале «Грузовик Пресс»
• Статьи о продукции МЗКТ
• Статья о сотрудничестве предприятия с Россией
• Модернизация ЗРК Печора на шасси МЗКТ