Вантовый мост (СПб)

Большой Обуховский мост
Большой Обуховский мост
Область применения	автомобильный
Пересекает	Нева
Место расположения	Санкт-Петербург, Ленинградская область
Тип конструкции	вантовый мост
Основной пролёт	382 м
Общая длина	2824 м
Ширина моста	30 м[1]
Максимальная нагрузка	100 тыс. автомобилей в сутки[1]
Дата открытия	15 декабря 2004 (первая очередь)
Большой Обуховский мост на Викискладе

Большо́й Обу́ховский мост (часто называющийся «Вантовым мостом») — вантовый мост, неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области, в среднем течении Невы, соединяет проспект Обуховской обороны и Октябрьскую набережную.

Конструкция

Большой Обуховский мост на почтовой марке России

Проектировщик Большого Обуховского моста — ЗАО Институт «Стройпроект», генеральный подрядчик — ОАО Мостоотряд №19. В строительстве моста так же принимали участие: Мостоотряд №10, Мостоотряд №18, Мостоотряд №90, Мостоотряд №114, Мостоотряд №125, входящие в состав Мостотреста, (были заняты на строительстве правобережной части вантового моста, а так же съездов на левом берегу) и другие субподрядные организации. Мост построен в достаточно сложном для навигации участке Невы, где река дальше делает т. н. слепое колено, однако с широко расставленными по берегам Невы пилонами высотой 126 м и высоким пролетом, мост совершенно незаметен для плывущих по реке судов. Автодорожные развязки с Октябрьской набережной и проспектом Обуховской обороны весьма причудливы и сложны, и если первая раскинулась на несколько сотен квадратных метров на ещё свободном правом берегу Невы, то вторая построена на небольшом клочке земли между жилыми домами по Рабфаковской улице и проспектом Обуховской обороны, где помимо того здесь проходят трамвайная линия и железнодорожные пути, ведущие от железнодорожной станции Обухово к Обуховскому заводу.

Пилон Большого Обуховского моста

Полная длина мостового перехода составляет 2824 метра, включая судоходный пролет в 382 метра и съезды с моста. Высота пролётной части над поверхностью воды (подмостовой габарит) равна 30 метрам.

Название

Впервые в истории города при выборе названия для моста проводилось рейтинговое голосование среди петербуржцев и жителей Ленинградской области. Помимо настоящего названия предлагались такие, как, например, «мост Ольги Берггольц», «Ижорский», «Невский», «Ленинградский» и другие. Мост назван по близлежащему Обухову с учётом того, что Обуховский мост в Санкт-Петербурге уже есть.

Открытие

Открытие первой очереди моста состоялось 15 декабря 2004 года. Он явился важной составляющей Петербургской кольцевой автодороги (КАД). В открытии моста принимал участие президент РФ В. В. Путин.

19 октября 2007 года был торжественно открыт мост-«близнец» — вторая очередь моста, и с января 2008 года на каждой из «половинок моста» было организовано одностороннее четырёхполосное движение.

Интересные факты

• В 2003 году на строительной площадке был открыт «Музей вантового моста» — единственный в Санкт-Петербурге музей одного строительного объекта. По окончании строительства экспозиция музея была перенесёна на территорию мостоотряда №19.
• В 2006 году на только что построенном левобережном пилоне второй очереди моста была установлена новогодняя ёлка. Она благодаря пилону стала самой высокой новогодней ёлкой города.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} ДП

Ссылки

• Большой Обуховский мост на сайте строителей
• Большой Обуховский мост на сайте МО 114
• Большой Обуховский мост на сайте МО 90
• Вантовый мост в Санкт-Петербурге
• Самая высокая ёлка
• Мост на WikiMAPIA
• Web-камера с видом на Большой Обуховский мост
• Музей вантового моста
• Большой Обуховский мост на сайте Проекты Петербурга

Мосты через Неву

Благовещенский | Дворцовый | Троицкий | Литейный | Большеохтинский | Александра Невского | Финляндский железнодорожный | Володарский | Большой Обуховский | Кузьминский железнодорожный | Ладожский

 

Координаты: 59°51′15″ с. ш. 30°29′37″ в. д. / 59.854167° с. ш. 30.493611° в. д. ^(G)59.854167, 30.493611