- Superleague Formula
-
Болид футбольного клуба Rangers F.C.Болид футбольного клуба PSV Eindhoven.
Суперлига Формула (англ. Superleague Formula) — новый автогоночный чемпионат, основанный в 2008 году, в котором принимают участие команды, представляющие самые известные футбольные клубы мира (в 2008 году в серии приняли участие 18 клубов: Liverpool F.C., A.C. Milan, PSV Eindhoven, FC Porto, Sevilia FC, Borussia Dortmund и др.). В Суперлиге Формула, как и в A1 Grand Prix, есть только командный зачёт.
В первом сезоне чемпионский титул завоевал китайский футбольный клуб Beijing Guoan, пилотом которого в течение всех этапов являлся итальянский гонщик Давидо Ригон.
Организаторы серии приглашали российский футбольный клуб Локомотив Москва принять участие в дебютном сезоне Суперлиги, однако руководство «железнодорожников» отвергло эту идею.
Возможно, в 2009 году в Суперлиге Формула дебютирует другой российский футбольный клуб Спартак Москва, пилотом которого может стать Михаил Алёшин.
Начиная с финального этапа 2008 года, квалификацию и обе гонки в прямом эфире транслирует спортивный телеканал 7ТВ.
27—28 июня 2009 года в Маньи-Куре (Франция) стартует первый этап 2-го сезона Суперлиги Формула.
Содержание
История
Идея проводить футбольные гонки появилась ещё в 2000 году. Тогда было объявлено о создании серии Premier1 Grand Prix. Первый чемпионат был запланирован на 2002 год, однако в результате банкротства компании Reynard, разрабатывавшей шасси для этой серии, Premier1 Grand Prix остался без шасси.
Новую попытку создать футбольно-автогоночный чемпионат предпринял испанский футбольный функционер Алекс Андреу. Эта попытка увенчалась успехом и 31 августа 2008 года в Донингтон-парке состоялась дебютная гонка новой серии.
Алекс Андреу считает свою серию более интересной, чем A1 Grand Prix, поскольку в Суперлиге соревнуются самые знаменитые футбольные клубы, а в кубке мира А1 - "абстрактные страны".
Гоночный формат
- Суббота: свободная практика и квалификация
Квалификация состоит из двух раундов: группового раунда и плэй-оффа.
Поул-позиция разыгрывается на одном быстром круге одновременно между двумя лучшими гонщиками, прошедшими в финал плэй-оффа.
- Воскресенье: две гонки (тайма) по 44 минут + 1 круг.
Во 2-ой гонке применяется полностью реверсивный старт по результатам 1-ой гонки.
Начисление очков
Финишная позиция 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 НС (DNS) Очки 50 45 40 36 32 29 26 23 20 18 16 14 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Чемпионы
Год Чемпион Вице-чемпион Бронзовый призёр 2008 Beijing Guoan
Zakspeed
Давиде Ригон
PSV Eindhoven
Azerti Motorsport
Йелмер Буурман
A.C. Milan
Scuderia Playteam
Роберт Доорнбос
2009 Предполагаемое будущее
Год Гонки в Европе Гонки вне Европы Всего гонок 2008 6 0 6 2009 8 1 9 2010 10 2 12 2011 12 3 15 2012 13 4 17 Спецификация болидов
- Шасси: Panoz DP09B
- Колёсная база: 3156 мм
- Длина: 4600 мм
- Высота: 995 мм
- Ширина: 2000 мм
- Масса шасси: 675 кг
- Двигатель: Menard Competition Technologies
- Масса двигателя: 140 кг
- Компоновка и число цилиндров: V12
- Угол развала цилиндров: 60°
- Рабочий объём: 4,2 л
- Максимальная мощность: 750 л.с.
- Максимальные обороты: 12000 об/мин
- Шины: слики
Официальный веб-сайт
См. также
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.