Елизаровская (станция метро)

Координаты: 59°53′48.12″ с. ш. 30°25′24.6″ в. д. / 59.8967° с. ш. 30.4235° в. д. ^{(G) (O) (Я)}59.8967, 30.4235

«Елизаровская» Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Дата открытия:	21 декабря 1970 года
Проектное название:	«Проспект Елизарова»[1], «им. Елизарова», «Смоленское»[источник не указан 587 дней]
Район:	Невский
Округ:	Невская застава
Тип:	станция закрытого типа
Глубина заложения, м.:	≈ 62
Количество платформ:	1
Тип платформы:	островная
Форма платформы:	прямая
Архитекторы:	А. К. Комалдинов, И. И. Комалдинова
Архитекторы вестибюлей:	А. С. Гецкин, В. П. Шувалова
Инженеры-конструкторы:	А. Д. Евстратов, O. В. Грейц
Выход к улицам:	проспект Елизарова, улица Бабушкина
Работающие операторы сотовой связи:	«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2»
Код станции:	ЕЛ

Невско-Василеостровская линия
условные обозначения Зоопарк Яхтенная Улица Савушкина Новокрестовская Приморская Василеостровская Гостиный двор Маяковская ССВ на линию 1 Площадь Александра Невского ССВ на линию 4 Елизаровская Ломоносовская Пролетарская Обухово Рыбацкое ТЧ-5 «Невское»

«Елиза́ровская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Площадь Александра Невского» и «Ломоносовская».

Станция открыта 21 декабря 1970 года в составе участка «Площадь Александра Невского» — «Ломоносовская». Названа по проспекту, носящему имя видного представителя петербургского пролетариата М. Т. Елизарова, возле которого возведена. В проекте станция носила название «Проспект Елизарова».

Вестибюль

Наземный павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина и В. П. Шуваловой в виде отдельно стоящего здания и располагается на пересечении проспекта Елизарова и улицы Бабушкина. За счёт высоты зала и большого остекления в вестибюле просторно и светло.

В северной стене здания находятся большие окна. Под окнами находится балкон над эскалаторным ходом, закрытый для прохода пассажиров. Зал вестибюля имеет гранитный пол. Освещение — «Офисные светильники», заглубленные в потолок, над кассами установлены закарнизные светильники. На входе/выходе из вестибюля два ряда дверей. Над дверьми перекрытие, над перекрытием — окна.

Снаружи станции над входом установлен козырек, в котором размещены квадратные потолочные светильники.

Архитектура и оформление

«Елизаровская» — станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина ≈ 62 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. К. Комалдинова, И. И. Комалдиновой и инженеров А. Д. Евстарова, О. В. Грейц.

Для станции применено закарнизное и прямое освещение (без люстр — под карнизами одна нитка люминесцентных светильников). Карниз над станционными дверями металлический, цвета меди, на нём несколько раз продублировано название станции. Двери «горизонтального лифта» окрашены в чёрный цвет и украшены гофрированной полосой.

Северный торец подземного зала украшает решётка с рельефом «Восстание пролетариата» работы скульптора Д. М. Никитина.

Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце станции. Эскалаторный зал освещён светильниками, напоминающими комнатные в количестве 18 штук (три группы по три светильника на обеих стенах зала), дополненные двумя «иллюминаторами». Эскалатор оформлен «под дерево» и освещается светильниками, расположенными на балюстраде. Наклонный ход имеет гофрированный армоцементный свод.

Интересные факты

• Самый длинный в Петербургском метрополитене и второй по длине среди метрополитенов России перегон находится между «Елизаровской» и «Площадью Александра Невского-1».

• Марк Тимофеевич Елизаров (1863—1919), в честь которого назван проспект^[2], давший имя станции метро, имеет косвенное отношение к метрополитену: 8 (21) ноября 1917 года он стал первым народным комиссаром (министром) путей сообщения Советской России — в ведении МПС СССР Ленинградский метрополитен находился со дня его открытия. В ведение администрации города передан в 1991 году.^[3].

Примечания

1. ↑ Схема Ленинградского метрополитена, 1965
2. ↑ Проспект Елизарова. По Питерским улочкам: информация о Санкт-Петербурге для гостей и жителей города. Архивировано из первоисточника 5 февраля 2012. Проверено 25 июня 2011.
3. ↑ История метрополитена — МАТРО (www.metro.spb.ru)

Литература

• Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
• Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3

См. также

• Авторы проектов станций Петербургского метрополитена
• Список станций Петербургского метрополитена
• 1970 год в истории метрополитена
• Станция закрытого типа

Ссылки

• «Елизаровская» на metro.vpeterburge.ru
• «Елизаровская» на ometro.net
• «Елизаровская» на форуме metro.nwd.ru
• Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Елизаровская»