- Макконнел, Джозеф Кристофер
-
Джозеф Кристофер Макконнел-младший (англ. Joseph Christopher McConnell Jr.) — капитан ВВС США, лётчик-истребитель. В ходе Корейской войны 1950—1953 годов одержал 16 воздушных побед, став лучшим американским асом в этом конфликте.
Содержание
Начало карьеры
Джозеф Макконнел родился 30 января 1922 года в Дувре (Нью-Гэмпшир). С детства он мечтал о карьере лётчика. Во время Второй мировой войны ему удалось попасть в военную авиацию, но не в истребительную, как он хотел, а в бомбардировочную. В качестве штурмана бомбардировщика B-24 он совершил много боевых вылетов в Европе. После окончания войны Макконнел достиг своей цели: в 1948 году его перевели в истребительную авиацию.
Ас
Когда в 1950 году началась война в Корее, Макконнел сразу подал рапорт о направлении его на театр военных действий. На этот момент ему было уже почти 30 лет, и командование считало его старым для лётчика-истребителя. Тем не менее, Макконнел вновь сумел добиться своего. В августе 1952 года он был переведён в 39-ю эскадрилью 51-го авиакрыла истребителей-перехватчиков, базировавшуюся в Южной Корее. В первые месяцы службы ему ни разу не удалось встретить МиГ противника, хотя он, как и некоторые другие пилоты, нарушал запрет на полёты в воздушном пространстве Китая, надеясь встретить вражеские самолёты неподалеку от аэродромов их базирования. Лишь 14 января 1953 года Макконнел сбил свой первый МиГ-15. С этого момента ему сопутствовал успех.
Во время службы в Корее Макконнел летал на трёх разных F-86, причём все его самолёты носили имя собственное «Beautious Butch» («Красотка Батч»), происходившее от прозвища «Butch» его жены Пирл Браун. В январе 1953 года он сбил четыре самолёта, в феврале — один, в марте — два. 12 апреля он был сбит единственный раз в своей карьере. В тот день Макконнелл участвовал в прикрытии налёта на гидроэлектростанцию в Супхуне (Китай). Его самолёт подбил капитан Семён Федорец (913-й истребительный авиаполк), МиГ которого затем также был повреждён удачной очередью его жертвы. Оба пилота катапультировались; Макконнел предварительно сумел дотянуть на своём «Сэйбре» до Жёлтого моря, и после приводнения его очень быстро эвакуировал вертолёт американской поисково-спасательной службы. Как он сказал своим товарищам, вернувшись на базу: «слегка ноги замочил».
Острое зрение позволяло Макконнелу нарушать базовое правило лётчиков-истребителей, открывая огонь на достаточно большой дистанции. Особенно удачным для него стал день 18 мая, когда он в одном вылете сбил два МиГа, а в другом — ещё один, доведя тем самым свой список побед до 16 и став первым из двух американских «тройных асов»[1] Корейской войны. По иронии судьбы, этот день стал последним в его боевой карьере. Командующий Дальневосточными ВВС генерал-лейтенант Гленн Баркус сказал: «Я хочу, чтобы этот человек находился по дороге домой в США до того, как я закончу эту фразу». Вместе с Макконнеллом от участия в боевых действиях был отстранён и его соперник Пит Фернандес, чей счёт побед был лишь немногим меньше. ВВС США не желали возможной потери на театре военных действий кого-либо из получивших широкую известность асов.
По оценке аргентинского историка авиации Диего Зампини[2], сравнение засчитанных Макконнелу побед со списком потерь советской авиации в Корее показало, что действительное количество сбитых им самолётов — 13 (впрочем, из статьи Зампини следует, что он не проводил проверку побед Макконнела на пересечение с потерями корейско-китайских частей в составе Объединённой воздушной армии[3]).
После Кореи
Гибель
После Кореи Макконнел стал лётчиком-испытателем. 25 августа 1954 года он погиб во время испытательного полёта на новой модификации «Сэйбра» F-86H. Расследовавшая катастрофу комиссия пришла к заключению, что самолёт разбился из-за ошибки наземного технического персонала, готовившего его к полёту.
Место в истории
За время службы в Корее капитан Джозеф Макконнел одержал 16 подтверждённых ВВС США воздушных побед (все — над МиГ-15), совершив 106 боевых вылетов. Он является самым результативным американским лётчиком-истребителем в Корейской войне. Кроме того, он до сих пор остаётся наиболее результативным лётчиком-истребителем в истории реактивной авиации США. За свои достижения он был награждён Крестом «За выдающиеся заслуги», второй по значимости военной наградой страны.
Упоминания в искусстве
В США был снят фильм «История Макконнела» (1955). К моменту гибели пилота фильм ещё не был завершён, и поэтому в нём пришлось менять концовку.
Примечания
- ↑ В узком понимании асом принято считать боевого пилота, сбившего пять и более самолётов противника. Трижды одержав пять побед, Макконнел получил право неформально называться «тройным асом»; другим таким асом США в Корее стал Джеймс Джабара.
- ↑ After matching his 16 claims for aerial victories with the Russian loss records, we rapidly determined that three of his victories seems to be overclaims in good faith, so McConnell actually shot down 13 MiGs. Diego Zampini. Yevgeny Pepelyayev — top ace of the Korean War
- ↑ См. указанную статью: «After matching his 16 claims for aerial victories with the Russian loss records...»
См. также
Библиография
- Спик М. Истребители. Асы XX века = The Complete Fighter Ace: All The World’s Fighter Aces, 1914—2000. — М.: ЭКСМО-Пресс, 2001. — С. 320. — ISBN 5-04-009045-5
Ссылки
Wikimedia Foundation. 2010.
