- Лёгкие крейсера типа «Кума»
-
Лёгкие крейсера типа «Кума» 球磨型軽巡洋艦 
Лёгкий крейсер «Кума»Проект Страна 
ЯпонияОсновные характеристики Водоизмещение Стандартное — 5780 т,
полное — 7542…7800 тДлина 152,4/158,5 м Ширина 14,2 м Осадка 5,4—5,6 м Бронирование пояс — 63,5 мм;
палуба — 28,6 мм;
рубка — 50,8 ммДвигатели 4 ТЗА Mitsubishi Parsons Gihon (Brown Curtis на «Оои») Мощность 90 000 л. с. (66,2 МВт) Скорость хода 32 узла (фактическая на 1941 год, на испытаниях — 36 узлов) Дальность плавания 6000 морских миль на скорости 14 узлов Экипаж 450—468 человек Вооружение Артиллерия 7 × 1 — 140-мм/50
(«Китаками» и «Оои»:
4 × 1 — 140-мм/50)Зенитная артиллерия 2 × 2 — 25-мм/60 Минно-торпедное вооружение 4 × 2 — 533-мм
(«Китаками» и «Оои»:
10 × 4 — 610-мм)Авиационная группа 1 катапульта, 1 гидросамолёт (только «Кума» и «Тама»)[1] «Кума» (яп. 球磨型軽巡洋艦 Кума-гата кэйдзюнъё:кан) — тип лёгких крейсеров японского императорского флота. Всего построено 5 единиц: «Кума», «Тама», «Кисо», «Китаками», «Ои» (или «Оои»)[2]. Существенно переработанный вариант крейсеров типа «Тэнрю», ставший японским ответом на американские крейсера типа «Омаха». Рассматривались как универсальные крейсера, способные выполнять функции эскадренных разведчиков и лидеров флотилий эсминцев.
Содержание
Конструкция
Лёгкий крейсер «Китаками».
Служба
«Кума» (яп. 球磨)[3] — заложен 29 августа 1918 г., спущен 14 июля 1919 г., вошёл в строй 31 августа 1920 г.
«Тама» (яп. 多摩)[4] — заложен 10 августа 1918 г., спущен 10 февраля 1920 г., вошёл в строй 29 января 1921 г.
«Кисо» (яп. 木曾)[5] — заложен 10 января 1919 г., спущен 14 декабря 1920 г., вошёл в строй 3 октября 1921 г.
«Китаками» (яп. 北上)[6] — заложен 1 сентября 1919 г., спущен 3 июля 1920 г., вошёл в строй 15 апреля 1921 г.
«Ои» («Оои») (яп. 大井 О:и)[7] — заложен 24 ноября 1919 г., спущен 15 июля 1920 г., вошёл в строй 4 мая 1921 г.
Примечания
- ↑ Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
- ↑ Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.
- ↑ Назван в честь реки в центральной части о. Кюсю, префектура Кумамото. См.: Апальков Ю. В. С. 87.
- ↑ Назван в честь реки на юго-востоке о. Хонсю, недалеко от Токио. См.: Апальков Ю. В. С. 82.
- ↑ Назван в честь реки в центральной части о. Хонсю, префектур Нагано, Айти и Гифу. См.: Апальков Ю. В. С. 84.
- ↑ Назван в честь реки на севере о. Хонсю, префектура Иватэ. См.: Апальков Ю. В. С. 76.
- ↑ Назван в честь реки на юго-западе о. Хонсю, префектура Сидзуока. См.: Апальков Ю. В. С. 78.
Ссылки
Лёгкие крейсера типа «Кума» в бою
Литература
- Апальков Ю. В. Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918- 1945 гг.: Справочник — СпБ, Галея Принт, 1998.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910—2005. — Минск, Харвест, 2007.
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др.Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
Крейсера Японского Императорского флота Тяжёлые крейсера
Крейсера типа «Фурутака» «Фурутака» · «Како» Крейсера типа «Аоба» «Аоба» · «Кинугаса» Крейсера типа «Мёко» «Мёко» · «Асигара» · «Нати» · «Хагуро» Крейсера типа «Такао» «Такао» · «Мая» · «Тёкай» · «Атаго» Крейсера типа «Могами» «Могами» · «Микума» · «Судзуя» · «Кумано» Крейсера типа «Тонэ» «Тонэ» · «Тикума» Лёгкие крейсераКрейсера типа «Тикума» «Тикума» · «Яхаги» · «Хирадо» Крейсера типа «Тэнрю» «Тэнрю» · «Тацута» Крейсера типа «Кума» «Кума» · «Тама» · «Китаками» · «Ои» · «Кисо» Крейсера типа «Нагара» «Нагара» · «Исудзу» · «Натори» · «Юра» · «Кину» · «Абукума» Крейсера типа «Сэндай» «Сэндай» · «Дзинцу» · «Нака» Крейсера типа «Юбари» «Юбари» Крейсера типа «Иосима» «Иосима» · «Ясосима» Крейсера типа «Катори» «Катори» · «Касима» · «Касий» Крейсера типа «Агано» «Агано» · «Носиро» · «Яхаги» · «Сакава» Крейсера типа «Оёдо» «Оёдо» · «Ниёдо» Категории:- Военно-морской флот Японской империи
- Лёгкие крейсера типа «Кума»
Wikimedia Foundation. 2010.
