- Балластоуплотнительная машина
-
Балластоуплотнительная машина — самоходная путевая машина для уплотнения балласта в шпальных ящиках, на плечах и откосах балластной призмы. Применяется на железнодорожном транспорте при строительстве, ремонте и текущем содержании железнодорожного пути. Назначение балластоуплотнительной машины — стабилизация путевой решётки. Использование машины значительно сокращает время ограничения скорости поездов по новому или отремонтированному пути.
Содержание
История появления
Первые балластоуплотнительные машины СССР созданы в начале 1970-х годов.
Конструкция и принцип работы
Балластоуплотнительная машина представляет собой двухосный экипаж, оснащённый дизелем с механической передачей движения на колёсные пары и гидроприводом, что обеспечивает передвижение балластоуплотнительной машины по перегону со скоростью до 100 км/ч и на малых скоростях в рабочем режиме, когда для уплотнения балласта машина останавливается у каждой второй шпалы. Балластоуплотнительная машина имеет несколько рабочих органов:
- виброуплотнитель балласта в шпальных ящиках
- уплотнитель плеча и откоса балластной призмы
- щёточный узел для сметания остатков балласта с рельсо-шпальной решётки
Уплотнение балласта происходит от динамического воздействия вибраторов и статического нагружения, которое обеспечивают гидроцилиндры. Для производства работ по стабилизации рельсо-шпальной решётки используется также стабилизатор пути, но балластоуплотнительная машина предпочтительна на участках железнодорожного пути с костыльным креплением.
BRAD
На железных дорогах Великобритании применяется малогабаритная балластоуплотнительная машина типа BRAD[1]. Она подбивает вновь уложенные шпалы с помощью восьми бойков эллиптической формы, вибрирующих с частотой 46 Гц. Машина массой 6 тонн, как и другие машины, входящие в комплекс, оснащена четырьмя колесами с пневматическими шинами и легко въезжает на рельсовый путь в нужном месте и съезжает с него. Она имеет высокую производительность, гибка в эксплуатации и идеальна для выполнения подбивочных работ в условиях, когда балластная призма вокруг новых шпал уже сформирована и требует только уплотнения.
Примечания
Литература
- Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 36. — ISBN 5-85270-115-7
Путевые машины Типы
путевых машинБалластораспределительная · Балластоуплотнительная · Выправочно-подбивочная · Выправочно-подбивочно-отделочная · Выправочно-подбивочно-рихтовочная · Дренажная · Звеноразборочная поточная линия · Звеносборочная поточная линия · Кюветоочистительная · Кюветно-траншейная · Путевой моторный гайковерт · Путевой струг · Путеподъёмник · Путеуборочная · Путеукладчик · Рельсоочистительная · Рельсосварочная · Рихтовочная · СВИКС · Снегоочиститель · Снегоуборочная · Стабилизатор пути · Тракторный дозировщик · Шпалоподбивочная · Шпалозаменяющая · Щебнеочистительная · Электробалластёр
Производители 
Desec · 
Geismar · 
Harsco Rail · Kershaw · LORAM · 
Matisa · 
MTH · 
Plasser & Theurer · Speno · 
Schweerbau · 
КМЗ 1 Мая · ИМЗ · Кубаньжелдормаш · Ремпутьмаш · Тулажелдормаш · 
КЗЭСО
Для улучшения этой статьи желательно?: - Добавить иллюстрации.
- Проставить интервики в рамках проекта Интервики.
Категория:- Путевые машины
Wikimedia Foundation. 2010.
