General Electric F110


General Electric F110
Двигатель GE F110 перед установкой на истребитель F-16, 1986 год

F110 — турбовентиляторный двигатель производства General Electric.

Содержание

История

F-14

F110-GE: сопло на самолёте F-14D

Самолёт F-14A начал эксплуатироваться военно-морским флотом США в 1973 г. Вначале на нём был установлен двигатель Pratt & Whitney TF30. В конце десятилетия из-за проблем с этим двигателем и сходными проблемами с двигателем Pratt & Whitney F100 на самолётах F-15 и F-16, Министерство обороны США начало использовать усовершенствованный двигатель TF30-P-414As. В 1979 г. двигатель F101-X, являвшийся производным базового двигателя F101 был выбран для установки на самолёте F-14. Позже этот двигатель получил обозначение F110-GE-400.

Двигатель F110 имеет значительно лучшие характеристики, чем TF30, а также более совершенное конструктивное исполнение. Компрессор не разделён на каскады, количество ступеней уменьшено до 9. Рабочие лопатки турбины могут заменяться индивидуально. Благодаря наличию бо́льшей тяги, чем у TF30, двигатель F110 обеспечивает взлёт самолёта с катапульты авианосца без форсажа.[1]

F-15

Два двигателя F110-GE-129 с тягой 131 кН установлены на самолётах F-15K ВВС Южной Кореи. До этого все самолёты F-15 были оснащены двигателями производства Pratt & Whitney. Также двигатель F110-GE-129 был выбран для самолётов F-15SG ВВС Сингапура.

F-16

Вначале на самолётах F-16 были установлены двигатели Pratt & Whitney F100. Для снижения стоимости, в 1984 г. был выбран альтернативный вариант с использованием двигателя F-110. В настоящее время 86% самолётов F-16C/Ds ВВС США оснащены двигателями GE. Тяга F-110 на 22 кН больше, чем у F100 (англ. F100).

Технические характеристики двигателя F110-GE-400[1]

Характеристика Значение
Тяга:, кгс
на форсированном режиме 12500
на нефорсированном режиме 10500
Удельный расход топлива:, (кг/ч)/кгс
на форсированном режиме 1,95
на нефорсированном режиме 0,69
Расход воздуха, кг/сек 120
Полная степень повышения давления 30,4
Степень двухконтурности 0,85
Температура газов перед турбиной, К 1923
Количество ступеней:
вентилятора 3
компрессора 9
турбины компрессора 1
турбины вентилятора 2
Сухая масса двигателя, кг 1740
Габаритные размеры двигателя:, м
диаметр 1,2
длина 5,9

Ссылки

  1. 1 2 http://airwar.ru/enc/engines/f110-400.html General Electric F110-GE-400

Источники


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "General Electric F110" в других словарях:

  • General Electric F110 — F110 Un motor F110 GE para ser utilizado por un F 16, año 1986. Tipo Turbofán Fabricante …   Wikipedia Español

  • General Electric F110 — Un moteur F110 GE destiné à un F 16, ca.1986 Constructeur …   Wikipédia en Français

  • General Electric F110 — F110 Turbofan Triebwerk einer F 16, 1986 Das General Electric F110 ist ein Turbofan Triebwerk mit Nachbrenner der Firma General Electric. Es ist eine Ableitung des F101 und benutzt das gleiche Design des Kerntriebwerks. Zusätzlich wurden einige… …   Deutsch Wikipedia

  • General Electric F110 — The General Electric F110 is an afterburning turbofan jet engine produced by GE Aviation. The F110 engine uses the same engine core design as the General Electric F101. The F118 is a non afterburning variant. F 14 The F 14A entered service with… …   Wikipedia

  • General Electric F118 — Un moteur F118 Constructeur GE Aviation …   Wikipédia en Français

  • General Electric F118 — F118 для бомбардировщиков B 2 Тип: ТРДД Страна …   Википедия

  • General Electric F404 — F404 / F412 / RM12 Un turbofán F404 siendo probado en la cubierta de un portaaviones. Tipo Turbofán Fabricante …   Wikipedia Español

  • General Electric F414 — F414 Tipo Turbofán Fabricante General Electric …   Wikipedia Español

  • General Electric F101 — F101 Tipo Turbofán Fabricante …   Wikipedia Español

  • General Electric F101 — Die vier F101 einer Rockwell B 1B …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.