CWS T-1

CWS T-1

Общие данные

Производитель:

Centralne Warsztaty Samochodowe

Годы пр-ва:

1925—1932

Дизайн

Двигатели

Объём:	2984 см3
Цилиндров:	6

Трансмиссия

4-ступенчатая

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

4830 мм

Ширина:

1700 мм

Высота:

1950 мм

Колёсная база:

3420 мм

Масса:

1150—1800

На рынке

Преемник Преемник Polski Fiat

Другое

Дизайнер:

Тадеуш Тански

CWS T-1 — первый серийный автомобиль Польши. Точнее, Т-1 стало названием целой линии автомобилей на основе общего шасси, разработанного Тадеушем Тански по заказу компании Centralne Warsztaty Samochodowe (CWS).

CWS T-1 Kareta

Автомобиль мог быть полностью разобран и собран вновь с помощью всего одного инструмента, поскольку все винты были одного диаметра.

Несмотря на то, что автомобиль был разработан ещё в 1922 году, первые прототипы были построены в 1925.

Серийно выпускалась с 1925 по 1932 год, всего выпущено около 500 T-1 разных версий.

Версии автомобиля включали следующие модели:

• Torpedo (с открытым верхом)
• Kareta (с жёстким верхом)
• Berlina (седан)
• кабриолет
• пикап
• фургон

В 1930 году CWS был поглощён польским индустриальным гигантом госконцерном ПЗИнз, однако производство автомобилей продолжилось с сохранением предыдущего названия.

Однако в 1932 году завод купил лицензию на сборку Polski Fiat, и по требованию главы итальянского концерна продажи автомобилей CWS (в том числе CWS-1) были прекращены.

Источники

•  (рус.) CWS T-1 Polish ambulance, Modelik 2004-22
•  (рус.) CWS T-1 P.K.O.
•  (польск.) Polska Motoryzacja 1918—1945 > Samochód CWS T-1
•  (польск.) SAMOCHODY CWS T1
•  (польск.) CWS — wersje specialne i inne modele

В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 11 мая 2011.