Минск-1 (аэропорт)

Минск-1
Страна: Регион:	Беларусь Минск
Тип:	гражданский
Код ИКАО: Код ИАТА:	UMMM (УМММ) MHP
Высота: Координаты:	+228 м 53.864167, 27.54138953°51′51″ с. ш. 27°32′29″ в. д. / 53.864167° с. ш. 27.541389° в. д. (G) (O)
Местное время:	UTC +3
Сайт:
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер	Размеры	Покрытие
12/30	2000х60 м	бетон
12/30	500 м	грунт
Список аэропортов

Здание аэровокзала, построено в 1957 году

Минск-1 — аэропорт города Минска, Республика Беларусь.

Расположен в черте города недалеко от исторического его центра. До 1984 года являлся основным аэропортом Минска, однако после введения в строй международного аэропорта Минск-2 утратил этот статус.

История

Аэропорт Минск-1 был открыт 7 ноября 1933 года, тогда отсюда вылетел первый самолет К-5. Весной 1934 года сюда прибыли для работы три самолета По-2, принадлежавших Смоленскому авиаподразделению спецприменения Московского управления гражданского воздушного флота. В 1935 году были открыты первые регулярные рейсы между Минском и семнадцатью райцентрами Белоруссии, а в 1936 году был открыт первый почтово-пассажирский рейс между Минском и Москвой.

Здание аэровокзала было построено в 1957 году по проекту архитектора Заборского и сохранилось до настоящего времени. В 1976 году рядом со старым зданием было возведено новое, где располагались кассы и зал ожидания ^[1]. Сохранилось также здание послевоенного аэропорта, там сейчас располагается медчасть Минского авиаотряда, рядом находится здание барачного типа, которое использовалось сразу после войны как аэропорт.

Аэропорт приобрел международный статус в 1955 году и уже в 1970-х обслуживал более миллиона пассажиров в год.

Характеристики

Аэродром пригоден для приёма самолётов Ан-12, Ту-134, Як-42 и других самолётов, максимальная взлётная масса которых не превышает 61 т., а также вертолётов всех типов.

На базе аэропорта действует РУП «Минский авиаремонтный завод» (бывший авиационный завод 407 гражданской авиации), производящий ремонт и переоборудование самолётов Ту-134, Як-40, Як-42.

В настоящее время аэропорт работает с 08.00 до 20.30 местного времени. Выполняются регулярные пассажирские рейсы в Москву.

Перспективы

В мае 2007 г. было принято решение о закрытии аэропорта Минск-1 и переносе Минского авиаремонтного завода в «Национальный аэропорт Минск». На освободившейся территории площадью около 330 га будет построен новый городской район Минск-Сити, который будет включать общественно-деловой центр с 80-этажной башней в качестве архитектурной доминанты и жилой микрорайон на 38 тыс. человек^[2]. Строительство планировалось начать в 2009 г., но до сих пор не найдены инвесторы. Существующее здание аэровокзала будет сохранено как архитектурный памятник. 29 октября 2012 года аэропорт перестал обслуживать пассажирские рейсы^[3].

Примечания

1. ↑ Портал Беларусь Сегодня | Передовица — Самолеты садятся на троллейбусную остановку. Удобно!
2. ↑ В строительство «Минск-Сити» вложат 30 миллиардов долларов, 07.08.2007
3. ↑ Закрылся последний пассажирский рейс из аэропорта «Минск-1»

В настоящее время, на основании решения МГИК, земельный участок находится в пользовании РУП «Аэропорт Минск-1» до 31.12.2015 года.

См. также

• Национальный аэропорт Минск
• Список аэропортов
• Минск-Сити

Ссылки

• ВИП-зал аэропорта Минск-1
• РУП «Минский авиаремонтный завод»
• Из истории аэропорта Минск-1
• РУП «Аэропорт Минск-1»
• euroradio