Полировка автостёкол

К удалению|3 июня 2008Полировка автостёкол

Появление различных дефектов на ловобом стекле автомобиля, возникновение различных микроцарапин на стеклах, вызывает утомление глаз и, как следствие, общее утомление всего организма. Ухудшение состояния водителя приводит к рассеяности, раздражительности и, что самое главное, к снижению внимательности.

Случаи, в которых требуется полировка стекла

Кислотные пятна на лобовом стекле автомобиля
Затиры от дворников на лобовом стекле
Вертикальные царапины на боковых стеклах автомобилей (особенно тонированные, где эти царапины прекрасно видны, как в зеркале)
Очень полезно при предпродажной подготовке – возвращение стеклам первоначального вида
помутнения – признаки старости (речь идет о витринных стеклах)
Царапин витринных и любых других стеклах

Обзор технологии полировки стекол. Минимальный комплект оборудования.

Такая услуга, как полировка лобовых стёкол, считается достаточно востребованной рынком.

Преимущества полировки стекла перед его заменой

Многие автовладельцы хотели бы воспользоваться услугой по полировке лобового стекла вместо его заменыисточник?. Ведь в первую очередь при полировке стекла, на автомобиле остается оригинальное (дорогое) лобовое стекло, которое в большинстве случаев стоит уже существенно дороже восстановительной полировки. Кроме того многие автовладельцы предпочитают полировку автостекол из-за опасений, связанных с некачественной вклейкой последнего в проем (необходимо аккуратно, ничего не повредив разобрать и собрать отдельные элементы). Иначе можно получить целый «букет» новых проблем:
- повреждение деталей интерьера.
- повреждение лакокрасочного покрытия и как следствие коррозия кузова в этих местах
- протечки воды связанные с некачественной вклейкой
- появление трещин на стекле после его некачественной установки
- грязный, заляпанный салон.

и, наконец, время полировки лобового стекла занимает как правило 1,5-2 часа, в то время, как на замену (с учетом высыхания герметика) уходит не менее 3-4 часов, а полная полимеризация клеевой композиции заканчивается только после 24 часов. Поэтому в случае высокого качества работ по полировке и их приемлемой стоимости для клиента (не более половины, а в отдельных случаях 2/3 стоимости нового стекла с учетом установки), данная услуга выглядит очень привлекательной.

Потенциальные потребители - владельцы как подержанных, так и новых иномарок:

Такие, к сожалению неустранимые факторы, как
1) постоянное наличие грязи на наших улицах и дорогах,
2) пустые бачки омывателя лобового стекла,
3) невнимательность владельцев к вопросу о своевременной замене щеток стеклоочистителя,
4) не всегда квалифицированная мойка автомобилей,
5) невысокое качество некоторых лобовых стекол

только способствуют постоянному увеличению числа клиентов. В интернет - форумах многие владельцы новых иномарок жалуются на появление затиров от дворников, царапин от песка, появления матовости и помутнения на стекле уже через 1-2 месяца с начала эксплуатации. Кроме того, нередки случаи, когда стекла царапаются при соскабливании с них инея пластиковым скребком (или кредиткой).

Если такая услуга, как ремонт стекол, уже достаточно распространена в России, то с полировкой дела обстоят значительно хуже. Достаточное количество фирм занимающихся ремонтом трещин и сколов, а также тех, кто занимается продажей и установкой стекол, но тех, кто занимается полировкой стекол, можно пересчитать по пальцам. Если установщиков стекол можно понять – они имеют основную прибыль на торговле стеклом, а их установка является вторичной (сопутствующей) услугой, то основной причиной, по которой сервисы, предлагающие услуги по ремонту стекол не занимаются полировкой стекол, является, видимо, практически полное отсутствие информации о полировке стекол (как то – возможности полировки, время полировки, цена, стоимость работ, расход материалов и пр.).

Оборудование для полировки стекол, прекрасно справляется с различными царапинами, потертостями, затирами от двоников. Кроме того минимум оборудования, необходимого для полировки именно лобового стекла составляет всего 5 наименований: полировальная машинка, пульверизатор, оправка для крепления фетрового круга, фетровый круг и полировальная паста. Всего этого набора вполне достаточно для удаления затиров от дворников, кислотных пятен, мелких царапин, различной матовости с лобового стекла автомобиля. Шлифовальные диски применяются исключительно для боковых стекол, на которых небольшое искажение практически не заметно и не мешает обзору.

Ссылки

[http://insafe.ru/index.php?show_aux_page=41 Технология полировки стекол]
[http://insafe.ru/index.php?show_aux_page=28 Инструкция по полировке лобового стекла (фото)]