USS Nautilus (SSN-571)


USS Nautilus (SSN-571)
«Наутилус» (SSN-571)
USS Nautilus (SSN-571)
SSN571.svg
SS-571-Nautilus-trials.gif
«Наутилус» на испытаниях
История корабля
Государство флага US Naval Jack.svg США (до 1976)
Naval Jack of the United States.svg США (после 1976)
Спуск на воду 21 января 1954 года
Выведен из состава флота 3 марта 1980 года
Современный статус корабль-музей
Основные характеристики
Тип корабля ПЛАТ
Классификация НАТО Nautilus
Скорость (надводная) 20 узлов
Скорость (подводная) 23 узлов
Экипаж 11 офицеров, 100 матросов
Размеры
Водоизмещение надводное 4157 т
Водоизмещение подводное 4222 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 97 м
Ширина корпуса наиб. 8,2 м
Силовая установка
двухвальная, ядерный реактор S2W, турбины. Тепловая мощность — 9860 кВт, мощность на валу - 13 400 л.с.
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
6 носовых 533-мм торпедных аппаратов, 24 торпеды
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

USS Nautilus (SSN-571) — первая в мире атомная подводная лодка, спущена на воду в США в 1954 году.

Содержание

Описание

Наутилус был первой в мире атомной подводной лодкой. От дизель-электрических лодок отличался не только наличием новой энергетической установки, но также и конструкцией корпуса, расположением цистерн, помещений и оборудования. В то же время, по форме наружных обводов корпуса лодка практически не отличалась от дизель-электрических. При водоизмещении Наутилуса около 4000 т двухвальная атомная энергетическая установка суммарной мощностью 9860 кВт обеспечивала мощность 13 800 л.с. и скорость более 20 узлов. Дальность плавания в подводном положении составляла 25 тысяч миль при расходе 450 граммов 235U в месяц[источник не указан 653 дня]. Таким образом, продолжительность плавания практически зависела только от исправной работы средств регенерации воздуха, запасов продуктов и выносливости личного состава.

Однако удельная масса атомной установки оказалась очень велика, из-за чего на Наутилусе не удалось установить часть предусмотренного проектом вооружения и оборудования. Основной причиной утяжеления была биологическая защита, в состав которой входит свинец, сталь и другие материалы (около 740 т).

Энергетическая установка

Однореакторная, двухвальная. Реактор марки «S2W» фирмы «Вестингауз электрик корпорейшн», мощностью 9860 кВт. К.П.Д. энергетической установки достигал 16%. Корпус реактора весил около 35 тонн, имел форму цилиндра со сферической крышкой и полусферическим днищем. Высота реактора 3 м, диаметр 2,7 м. Корпус реактора крепился в вертикальном положении на основании цистерны водяной защиты которая, в свою очередь крепилась на фундаменте в трюме реакторного отсека. Вместе с водяной и композитной защитой высота реактора составляла около 6 метров, а диаметр 4,6 метра. Активная зона реактора цилиндрической формы диаметром около 1 метра. Общий вес загрузки реактора около 100 кг.

Для аварийных случаев и прибрежного маневрирования на лодке имелись два дизель-генератора, а также устройство типа «шноркель».

Шум

По этому параметру лодка была крайне неудачной. Работающие турбины создавали такую вибрацию, что сонар становился бесполезным уже на скорости 4 узла.[1] Лодка становилась глухой, к тому же такая шумность демаскировала её. В серию она не пошла, а негативный опыт был учтён при разработке последующих проектов.

История корабля

Поход к Северному полюсу

3 августа 1958, пройдя в подводном положении подо льдами, Nautilus достиг Северного полюса, став первым кораблем в истории человечества, прошедшим эту точку Земли своим ходом.

Запись в штурманском журнале: Nautilus, 90N, 19:15U, 3 августа 1958, Северный полюс
Марка США, посвящённая походу

Происшествия

  • В августе 1957 года сорвалась первая попытка похода на Северный полюс. Зайдя под паковые льды, Наутилус попытался всплыть в точке, где эхоледомер показал полынью, но напоролся на дрейфующую льдину, серьёзно повредив единственный перископ. Командир Андерсон на сей раз повернул назад, но не сдался и через год добился своего.
  • В 1958 году вовремя обнаружено проникновение забортной воды внутрь прочного корпуса. Течь возникла в машинном отсеке вследствие того, что главный конденсатор паротурбинной установки не обладал необходимой коррозионной стойкостью. Течь могла привести к выходу из строя энергетической системы корабля.
  • 4 мая 1958 года на лодке, находящейся в подводном положении, вспыхнул пожар из-за воспламенения тепловой изоляции турбины высокого давления. Изоляция тлела уже несколько дней, но запах связывали со свежей краской, пока наконец не возникло внезапное сильное задымление отсека. Попытка всплыть на перископную глубину и вентилировать отсек шноркелем была безуспешна. После всплытия в надводное положение отсек провентилировали через люк, только после этого обнаружили источник дыма. При первой попытке снятия тлеющей изоляции вырвалось открытое пламя, которое сбили пенными огнетушителями. Затем личный состав ещё в течение нескольких часов боролся с возгоранием, очаг был ликвидирован. Возможно, имелись жертвы, но данные об этом весьма противоречивы. После этого во избежание повтора изоляцию со второй турбины тоже срезали.
  • Осенью 1959 года корабль чудом избежал столкновения во время всплытия с американским эскадренным миноносцем у о. Ньюфаундленд.
  • 10 ноября 1966 года Наутилус в ходе учений в перископном положении маневрировал, готовясь атаковать авианосец USS Essex (CV-9) (точнее на тот момент корабль уже был переклассифицирован в CVS-9). Поизошло столкновение. Авианосец получил подводную пробоину, но остался на плаву. Лодка серьёзно повредила рубку, но хода не лишилась и пошла в базу на ремонт.

См. также

Ленинский комсомол (подводная лодка)

Ссылки

Примечания

Литература

  • И. А. Быковский Атомные подводные лодки. — Л.: Судпром ГИЗ, 1963. — 226 с.


Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "USS Nautilus (SSN-571)" в других словарях:

  • USS Nautilus (SSN-571) — El USS Nautilus en su primera salida al mar, el 20 de enero de 1955 Banderas …   Wikipedia Español

  • USS Nautilus (SSN-571) — Geschichte Geordert: 2. August 1951 Kiellegung: 14. Juni 1952 …   Deutsch Wikipedia

  • USS Nautilus (SSN-571) — was the world s first operational nuclear powered submarine and the first vessel to complete a submerged transit across the North Pole.In July 1951 the US Congress authorized the construction of a nuclear powered submarine for the U.S. Navy,… …   Wikipedia

  • Uss nautilus (ssn-571) — Pour les articles homonymes, voir Nautilus. 1er sortie en mer, 20 janvier 1955 …   Wikipédia en Français

  • USS Nautilus (SSN-571) — 41° 23′ 13″ N 72° 05′ 17″ W / 41.387, 72.088 …   Wikipédia en Français

  • USS Skipjack (SSN-585) — USS Skipjack (SSN 585), the lead ship of her class of nuclear powered attack submarine, was the third ship of the United States Navy to be named after the fish; Skipjack tuna. Her keel was laid down on 29 May 1956 by the Electric Boat Division of …   Wikipedia

  • USS Seawolf (SSN-575) — USS Seawolf (SSN 575), a unique submarine, was the third ship of the United States Navy to be named for the seawolf, a solitary fish with strong, prominent teeth and projecting tusks that give it a savage look, was the second nuclear submarine,… …   Wikipedia

  • USS Skate (SSN-578) — Dienstzeit Geordert: 18. Juli 1955 Kiellegung: 21. Juli 1955 …   Deutsch Wikipedia

  • USS Seawolf (SSN-575) — Die Seawolf vor der Golden Gate Bridge Geschichte Kiellegung 26. Mai 1958 Stapellauf 21 …   Deutsch Wikipedia

  • USS Tullibee (SSN-597) — Die Tullibee an der Wasseroberfläche Geschichte Bestellung 15. November 1957 Kiellegung 2 …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.