Западно-Сибирская железная дорога

Западно-Сибирская железная дорога
Западно-Сибирская ордена Ленина железная дорога
Полное название:

Филиал ОАО РЖД — Западно-Сибирская железная дорога
Годы работы:

с 9 мая 1961
Страна:

Flag of the Soviet Union.svg СССР (до 1991 года),
Flag of Russia.svg Россия
Город управления:

Flag of Novosibirsk.svg Новосибирск
Состояние:

действующая
Подчинение:

ОАО РЖД
Награды:

Орден Ленина
Протяжённость:

6 000 км
Официальный сайт:

zszd.rzd.ru/
Commons-logo.svg Западно-Сибирская железная дорога на Викискладе
Images.png Внешние изображения
Image-silk.png Схема Западно-Сибирской железной дороги на сайте РЖД
Железнодорожный вокзал Новосибирск-Главный

Западно-Сиби́рская железная дорога (филиал ОАО РЖД) — железная дорога, один из участков Транссибирской магистрали. Железная дорога пролегает в основном по территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края Российской Федерации, а также частично по территории Казахстана. Протяженность дороги на 2009 год — 6000 км. Управление дороги находится в Новосибирске. Начальник дороги — Регер Анатолий Абрамович (29 ноября 2012). Награждена орденом Ленина (1966).

Содержание

История дороги

Дорога построена в период 1892—1896 за счет средств казны. Основные линии: Челябинск — Курган (1893), Курган — Омск (1894), Омск — река Обь (1895). Проходила по территории Оренбургской, Тобольской, Томской, Иркутской губерний, Акмолинской области. Протяженность дороги на 1899 год — 1408 км.

Дорога находилась в ведении Министерства путей сообщения, управление дороги находилось в Челябинске. 1 января 1900 года вместе со Среднесибирской железной дорогой вошла в состав Сибирской железной дороги.

В 1913 году из состава Сибирской железной дороги выделена Омская железная дорога. В 1915 году при ликвидации Сибирской железной дороги образована Томская железная дорога.

В соответствии с приказом НКПС СССР № 424Ц от 3 марта 1934 года часть Томской железной дороги передана в состав образованной Восточно-Сибирской железной дороги.

20 октября 1940 года на основании Приказа НКПС СССР № 267Ц из состава Омской железной дороги выделена Карагандинская железная дорога (г. Акмолинск).

9 мая 1961 года в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 406 от 06.05.1961 г. Омская и Томская железные дороги объединены в Западно-Сибирскую железную дорогу.

17 января 1979 года в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1091 от 28.12.1978 г. из состава дороги выделена Кемеровская железная дорога, которая в 1996 году присоединена обратно.

1 октября 2003 года дорога стала филиалом ОАО «Российские железные дороги». Здание управления построено в 1936 году по проекту архитекторов Ширяева и Венгерова.

Характеристика дороги

Развёрнутая длина главных путей магистрали составляет 8 985,6 км, эксплуатационная длина — 6 000 км. В состав дороги входит часть Транссиба и часть Южсиба.

Основные показатели за 2009 год

Численность сотрудников — 63363 человека. Средняя заработная плата — 23890 рублей. Перевезено грузов — 246,9 млн тонн

Перевезено пассажиров в дальнем сообщении — 10,1 млн человек, перевезено пассажиров в пригородном сообщении — 61,8 млн человек.

В структуре погрузки Западно-Сибирской железной дороги основную долю занимает уголь — 70,8 %, строительные материалы — 5,5 %, нефтепродукты — 4,5 %, чёрные металлы — 3,8 %.

Структура Западно-Сибирской железной дороги

Отделения дороги

  • НОД-1 Омское отделение Западно-Сибирской железной дороги (Омск)
  • НОД-2 Новосибирское отделение Западно-Сибирской железной дороги (Новосибирск)
  • НОД-3 Кузбасское отделение Западно-Сибирской железной дороги (Кемерово)
  • НОД-4 Алтайское отделение Западно-Сибирской железной дороги (Барнаул)

Локомотивное хозяйство

  • Локомотивное депо Барабинск
  • Локомотивное депо Белово
  • Локомотивное депо Барнаул
  • Локомотивное депо Карасук
  • Локомотивное депо Кемерово
  • Локомотивное депо Кулунда
  • Локомотивное депо Новокузнецк
  • Локомотивное депо Новосибирск
  • Локомотивное депо Омск
  • Локомотивное депо Рубцовск
  • Локомотивное депо Тайга
  • Локомотивное депо Татарск
  • Локомотивное депо Томск

Акционерные предприятия

  • Кузбасс-пригород

Ссылки

 
Российские железные дороги

Восточно-Сибирская • Горьковская • Дальневосточная • Забайкальская • Западно-Сибирская • Калининградская • Красноярская • Куйбышевская • Московская • Октябрьская • Приволжская • Свердловская • Северная • Северо-Кавказская • Юго-Восточная • Южно-Уральская

Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Полезное


Смотреть что такое "Западно-Сибирская железная дорога" в других словарях:

  • Западно-Сибирская железная дорога —         организована в 1961 в результате объединения Томской и Омской ж. д. Управление в г. Новосибирске. Пролегает в основном по территории Омской, Томской, Новосибирской, Кемеровской областей и Алтайского края РСФСР и частично Кокчетавской и… …   Большая советская энциклопедия

  • Малая Западно-Сибирская железная дорога — Новосибирск, Россия  Малая Западно Сибирская железная дорога Открыта: 30 июня 2005 года …   Википедия

  • Разъезд 11 км (Западно-Сибирская железная дорога) — У этого термина существуют и другие значения, см. Разъезд 11 км. Координаты: 56°06′15.6″ с. ш. 85°29′45.2″ в. д …   Википедия

  • Западно-Сибирская железная дорога — …   Орфографический словарь русского языка

  • Восточно-Сибирская железная дорога — Координаты: 52°17′08″ с. ш. 104°14′46″ в. д. / 52.285556° с. ш. 104.246111° в. д.  …   Википедия

  • Великая Сибирская железная дорога — Транссиб, 1903 Железнодорожный мост через Каму в Перми (1910) Транссибирская железнодорожная магистраль (Транссиб), Великий Сибирский Путь (историческое название)  железная дорога через Евразийский континент, соединяющая Москву и крупнейшие… …   Википедия

  • Восточно-Сибирская железная дорога —         в современных границах образована в мае 1961 на базе Красноярской и Восточно Сибирской железных дорог; управление в г. Иркутске. Пролегает в основном по территории Красноярского края, Иркутской области, Бурятской АССР и частично по… …   Большая советская энциклопедия

  • Сибирская железная дорога — I История сооружения. Вопрос о постройке в Сибири железной дороги был поднят впервые в конце 50 х гг. XIX стол. при гр. Муравьеве Амурском, задумавшем соединить сперва колесным, а затем рельсовым путем зал. Де Кастри с с. Софийским на р. Амуре. К …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

  • Туркестано-Сибирская железная дорога —         Турксиб, часть Казахской железной дороги (См. Казахская железная дорога). Проходит от Семипалатинска (на севере) через Алма Ату до станции Луговая (на юге), по восточной части Казахской ССР и соединяет республики Средней Азии с районами… …   Большая советская энциклопедия

  • Сибирская железная дорога* — История сооружения. Вопрос о постройке в Сибири железной дороги был поднят впервые в конце 50 х гг. XIX стол. при гр. Муравьеве Амурском, задумавшем соединить сперва колесным, а затем рельсовым путем зал. Де Кастри с с. Софийским на р. Амуре. К… …   Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
… Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»