ВАЗ-2123

ВАЗ-2123

Общие данные

Производитель:

ОАО АВТОВАЗ

Годы пр-ва:

1998—2002

Сборка:

ОПП АВТОВАЗ

Класс:

SUV

Иные обозначения:

Niva II, «Новая Нива»

Дизайн

Тип(ы) кузова:

универсал

Платформа:

ВАЗ-2123

Компоновка:

постоянный полный, с межосевым блокируемым дифференциалом и демультипликатором (I–2,14, II–1,20)

Двигатели

ВАЗ-2123 — 1,690 см³, распределенный впрыск топлива, мощность 79,6 л.с. при 5200 об/мин, МКМ 127,5 Н·м при 4000 об/мин

Трансмиссия

5-ст. мех.

Характеристики

Массово-габаритные

Длина:

3900 мм

Ширина:

1700 мм

Высота:

1640 мм

Клиренс:

200 мм

Колёсная база:

2450 мм

Колея задняя:

1400 мм

Колея передняя:

1430 мм

Масса:

1300 кг

Динамические

Разгон до 100 км/ч:

17 с

Макс. скорость:

140 км/ч

На рынке

Предшественник Предшественник ВАЗ-2121

Преемник Преемник Chevrolet Niva

Связанные:

ВАЗ-2121, ВАЗ-2131, LADA-Bronto Fora (ВАЗ-21218)

Похожие модели:

Kia Sportage, Subaru Forester

Другое

Грузоподъёмность:

450 кг

Расход топлива:

при 90 км/ч — 7,9, при 120 км/ч — 10,8, в городском цикле — 10,4

Объём бака:

58 литра

ВАЗ-2123 — российский автомобиль повышенной проходимости малого класса (сегмент компактных SUV). Мелкосерийно производился в ОПП АВТОВАЗа в 1998-2002 гг. Заменён моделью Chevrolet Niva совместного предприятия GM-AvtoVAZ, созданной на его базе.

Краткое описание особенностей конструкции

ВАЗ 2123 вид спереди

Пикап

Многие узлы и агрегаты ВАЗ-2123 были позаимствованы от предыдущего поколения «Нивы» ВАЗ-21213/21214. Двигатель ВАЗ-2123 представлял собой дальнейшее развитие инжекторного мотора ВАЗ-21214, с адаптацией под новый моторный отсек. Так же были выпущены модификации с карбюраторными двигателями и с инжекторным двигателем объемом 2 литра с оригинальной трансмиссией. В результате более плотной компоновки моторного отсека запасное колесо было навешено на заднюю дверь, что, кстати, более соответствовало моде в сегменте SUV. В рулевом управлении применялся электроусилитель отечественного производства. Передний и задний карданные валы унифицированы(аналогичны короткобазной модификации Лада 4х4), промежуточный вал удлинен. Изменено крепление раздаточной коробки (появилась третья опора), рычаг блокировки межосевого дифференциала совмещен с рычагом переключения демультипликатора (т. н. однорычажная схема «раздатки»). Редуктор переднего моста отделен от двигателя. Точки крепления задних амортизаторов смещены ближе к колесам и установлены вертикально. Нижние тяги заднего моста образуют, теперь, параллелограмм, что уменьшает подруливание заднего моста. Спереди, в отличие от Шевроле Нивы, имеются две буксировочных проушины. Некоторые модели комплектовались рулем со встроенной подушкой безопасности. Семейство кузовов кроме базового пятидверного универсала, также предусматривало пикап ВАЗ-2323 и фургон ВАЗ-2723 не пошедшие в серию.

Краткая история модели

Проектирование нового компактного вседорожника с несущим 5-дверным кузовом на замену популярной «Ниве» было начато на АВТОВАЗе ещё в середине 80-х, но в условиях перехода экономики страны на рыночные рельсы довести до серийного производства новинку самостоятельно предприятие оказалось не в состоянии. В условиях отсутствия стратегического партнёра АВТОВАЗ решился на мелкосерийный выпуск ВАЗ-2123 на мощностях ОПП. В массовое производство автомобиль запущен не был, так как лицензия на него была приобретена концерном General Motors, как и права на бренд «Нива». С сентября 2002 года вместо ВАЗ-2123 на новых мощностях СП GM-AvtoVAZ производится вседорожник Chevrolet Niva, с приделанным шильдиком Chevrolet на капоте. Автомобиль Chevrolet Niva дважды признавался «Внедорожником года» в России.

Ссылки

• Внедорожник 2123, пикап 2323 и фургон 2723
• Внедорожник ВАЗ 2123 Chevrolet Niva, обзор

Для улучшения этой статьи желательно?: Викифицировать статью. Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Проставить интервики в рамках проекта Интервики.