Detroit Electric

Detroit Electric 1915 года

EV-Opera-Car, Modell 68/17 B, Detroit Electric, Michigan (USA), 1909, Bauzeit 1907—1930, 55 km/h, 39 kW, 94 Volt, 180 AH, Museum Autovision, Altlußheim

Detroit Electric — бренд автомобилей, производимых компанией Anderson Electric Car Company в Детройте, штат Мичиган с 1907 по 1939 годы. С 1884 до 1911 года компания была известна под названием Anderson Carriage Company.

XX век

Компания начала производство электромобилей в 1907 году. В начальном варианте на электромобиль устанавливали свинцово-кислотные аккумуляторы. С 1911 по 1916 годы за дополнительную плату в $600 можно было установить железо-никелевый аккумулятор Эдисона. Электромобиль на одной зарядке аккумуляторов мог проехать 130 км, хотя на испытаниях в Детройте был достигнут результат 340,1 км. Электромобиль развивал максимальную скорость 32 км/ч., что было достаточно для эксплуатации в городах начала XX века.

Основными покупателями электромобиля Detroit Electric были женщины, так как для запуска автомобиля с двигателем внутреннего сгорания требовалось прилагать большие физические усилия.

Максимум продаж компании пришёлся на 1910-е годы, когда ежегодно продавалось 1000—2000 электромобилей. Хорошим продажам способствовала высокая цена на бензин во время Первой мировой войны.

В 1920 году компания разделила бизнесы по производству кузовов и электрических компонентов, и название компании изменилось на «The Detroit Electric Car Company».

реклама 1920 года

В 1920-е годы продажи компании упали из-за снижения цен на автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Компания продолжала производить электромобили до Великой депрессии, начавшейся в 1929 году. Компания пыталась обанкротиться, но была поглощена и продолжала производство по заказам. Заказов было мало — производились единичные экземпляры.

Электромобилями Detroit Electrics владели: Томас Эдисон, Джон Рокфеллер, Клара Форд — жена Генри Форда.

XXI век

В 2008 году компании Zap (США) и Youngman (Китай) создали совместное предприятие Detroit Electric. Партнёры планируют произвести небольшую серию электромобилей, и к 2010 году организовать серийное производство^[1].

Компания планирует производить 12-метровые электрические автобусы и 2-х местные седаны.

В июне 2009 года Detroit Electric заключило стратегическое соглашение с китайским автопроизводителем Dongfeng Motor Corporation о совместной разработке электромобилей в Китае. Detroit Electric планирует в 2010 году продать 45 тысяч электромобилей, а к 2012 году увеличить производство до 270 тысяч в год^[2].

См. также

• Электромобиль
• ZAP Xebra

Примечания

1. ↑ 100-year-old model for electric car coming back
2. ↑ Dongfeng Motor Corporation and Detroit Electric Holdings Ltd Enter Into Strategic Cooperation for EVs

Ссылки

• совместное предприятие Detroit Electric
• Старинный электромобиль Detroit Electric станет прототипом нового 18 марта 2008

	Detroit Electric на Викискладе?