Подводные лодки проекта 877 «Палтус»

Подводная лодка
Название = ДПЛ проекта 877 «Палтус»
Оригинал названия =
Иллюстрация:

Подпись = INS Sindhughosh (S55) модификации 877ЭКМ
Флаг =
Порт =
Спущен =
Выведен =
Статус =
Тип =
Проект =
КБ =
Главный конструктор =
NATO = «Kilo»
Силовая установка = Дизель-электрическая с полным электродвижением:
* 2 дизель-генератора по nobr|1000…1500 кВт,
* главный электродвигатель nobr|4 050…5 500 л.с.,
* электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с.,
* два резервных электродвигателя по 102 л.с.,
* один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага,
* 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
Скорость надводная = 10 узлов
Скорость подводная = 17 узлов
Рабочая глубина = 240 м
Предельная глубина = 350 м
Экипаж = 57 человек
Автономность = 45 суток
Водоизмещение = 2300 т
Водоизмещение полное = 3040 т
Длина = 72,6 (впоследствии 73,8) м
Ширина = 9,9 м
Высота =
Осадка = 6,2 м
Артиллерия =
Торпеды = 6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
Ракеты = Club-S (модификация 08773)
ПВО = На лодках ВМФ России: «Стрела-ЗМ» или «Игла-1»
Авиация =
Стоимость =
commons = Category:Kilo class submarines

Подводные лодки проекта 877 «Па́лтус» — серия советских и российских подводных лодок, построенных в 1982—2000 годах. Эти лодки также часто называют «Варшавянка», так как первоначально предполагалось оснащение ими ВМС стран Варшавского договора.

История

Конструкция

Лодка имеет традиционную для русских субмарин двухкорпусную конструкцию. Корпус лодки был выполнен в обычной для атомарин сигарообразной форме с круглым сечением, соотношение длины к ширине составило чуть больше 7. Выбранная форма обусловила хорошую обтекаемость, которая позволила повысить скорость подводного хода и снизить шумность, за счёт ухудшения мореходности в надводном положении.

Модификации

877ЛПМБ

Подводная лодка Б-800 получила экспериментальный гребной винт из особого сплава «Аврора», имеющий 7 лопастей Г-образной формы. Также, на лодке был оборудован спасательный люк, позволяющий эвакуироваться из субмарины с глубины до 250 метров. Оборудование БЧ-5 было переработано, главный гребной электродвигатель и двигатель экономичного хода были более низкооборотистыми, а значит и более тихими, чем на двух головных лодках проекта Б-401 и Б-402. На лодке было установлено дополнительное штурманское оборудование. В результате модернизаций были несколько стеснены жилищные условия на лодке.

877В

Субмарина Б-871 «Алроса» базового проекта 877 была оснащена экспериментальным водомётным движителем вместо винта. Проект получил шифр 877В, а лодка после модернизации стала самой тихой лодкой проекта.

877Э

Для поставки на экспорт был разработан изменённый вариант проекта, получивший шифр 877Э (Экспортный). Он отличается главным образом в части оснащения оборудованием и не комплектуется ракетами ПЗРК.

877ЭКМ

На базе экспортной модификации 877Э был разработан вариант проекта 877ЭК (Экспортный Капиталистический), который не пошёл в производство и был доработан, получив шифр 877ЭКМ (Экспортный Капиталистический Модернизированный). Основной акцент при модернизации был сделан на обеспечение работы механизмов лодки в тропических условиях. По проекту 877ЭКМ в 1983—2000 годах было построено 18 субмарин.

08773

Доработанный для ВМС Индии проект 877ЭКМ получил шифр 08773. Отличия заключались в установке ракетной системы Club-S ASCM, системой управления ракетами Lama-ER, нового гидроакустического комплекса MГK-400ИM (MGK-EM), усовершенствованных систем управления и обслуживания. Лодки этой и последующих модификаций получили натовское обозначение «Improved Kilo».

636

На базе проекта 877ЭКМ для китайских ВМС был разработан проект 636 «Варшавянка», отличающийся устанавливаемым оборудованием и доработками корпуса. Для проекта 636 было специально разработано около трёх десятков наименований компонентов оснащения. В результате усовершенствования проекта 636 возник проект 636М. Явным визуальным отличием лодок проекта 636 является наличие вертикального хвостового оперения.

Сравнительная характеристика

Лодки проекта 877 являются самыми малошумными российскими субмаринами, что объясняется отсутствием как шумных турбозубчатых агрегатов и мощных насосов, характерных для атомарин, так и весьма шумных дизельных двигателей надводного хода. Уменьшение шумности агрегатов дополнено выверенной обтекаемой формой и гидроакустическим покрытием корпуса. На западе «Варшавянка» получила уважительное прозвище «Чёрная дыра» за высокую скрытность.

Ссылки

* [http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/877/list.htm www.deepstorm.ru// Проект 877 «Палтус» (NATO — «Kilo»)]