Система контроля переходов магистральных трубопроводов


Система контроля переходов магистральных трубопроводов

Система контроля переходов магистральных трубопроводов (СКП21) — стационарная система для контроля технических параметров переходов магистральных трубопроводов через автомобильные и железные дороги. Разработана в России в 2004 г ООО "Газпромэнергодиагностика" по заданию ОАО "Газпром".

Содержание

История создания

Основные месторождения углеводородного сырья располагаются в районах, находящихся на значительной удалённости от основных потребителей. Значительная часть углеводородного сырья транспортируется по магистральным трубопроводам диаметром до 1420 мм. На пути следования магистральные трубопроводы пересекают авто- и железные дороги. Подобные пересечения называются переходами магистральных трубопроводов. Переходы магистральных трубопроводов являются одними из наиболее критичных с точки зрения безопасной эксплуатации в виду тяжких последствий возможных аварий, связанных с утечкой и последующим возгоранием взрывоопасной среды. 4 июня 1989 года произошла железнодорожная катастрофа под Уфой, когда в результате повреждения продуктопровода и последующего возгорания погибло более 500 человек. Опытно-конструкторские работы по разработке и созданию системы были поручены специализированному экспертно-диагностическому центру ООО "Газпромэнергодиагностика" и завершены в 2004 г. В 2009 г. по итогам разработки и внедрения унифицированного ряда автоматизированных стационарных диагностических систем контроля параметров безопасности объектов нефтегазового комплекса коллективу авторов присуждена премия правительства Российской Федерации в области науки и техники.


Эксплуатация

С 2004 года данными системами ведётся планомерное оснащение наиболее ответственных переходов магистральных газопроводов через автомобильные и железные дороги. По состоянию на январь 2011 г. данными системами оснащено более 400 переходов магистральных трубопроводов через автомобильные и железные дороги в различных регионах России.

Особенности системы

Система является полностью энергонезависимой и использует в своей работе энергию, получаемую от фотоэлектрических источников. Программно-математическое обеспечение системы осуществляет автоматическую классификацию технического состояния объекта по степени опасности. Передача информации от аппаратно-программных комплексов переходов в диспетчерский центр осуществляется по радиоканалу. Отображение информации осуществляется на графической мнемосхеме контролируемого объекта. Используемые операционные системы - FreeBSD 7 и OpenSUSE 11.3.

Литература

  • С.В. Власов, С.А. Егурцов, Р.В. Пиксайкин «Разработка стационарной системы контроля переходов магистральных газопроводов через дороги» - Нефть, газ и бизнес, №4, 2007.
  • В.Н. Сивоконь, В.Р. Олексейчук, С.В. Власов, С.А. Егурцов, Р.В. Пиксайкин «Опыт применения систем контроля переходов магистральных газопроводов под автомобильными и железными дорогами в ООО «Лентрансгаз» - М.: Газовая промышленность, №1, 2008.
  • С.Ф. Хомяков, А.В. Мостовой, Р.Н. Хасанов, Р.В. Пиксайкин «Системы контроля переходов МГ под автомобильными и железными дорогами» - М.: Газовая промышленность, №4, 2008.
  • С.В. Власов, С.А. Егурцов, Р.В. Пиксайкин «Параметрический мониторинг технического состояния переходов магистральных газопроводов через дороги и разработка стационарной системы для его реализации» - Трубопроводный транспорт, №3, 2007.
  • Патент РФ на изобретение №2264578. «Система контроля перехода трубопровода с устройством катодной защиты под авто- и железными дорогами» авт. С.В. Власов, С.А. Егурцов, Р.В. Пиксайкин и др.
  • Патент РФ на изобретение №2308641 «Система для контроля технического состояния магистрального газопровода с устройством катодной защиты» авт. С.В. Власов, С.А. Егурцов, Р.В. Пиксайкин и др.
  • Патент РФ на изобретение №2315230 «Система для контроля утечки газа из магистрального газопровода» авт. С.В. Власов, С.А. Егурцов, Р.В. Пиксайкин и др.
  • Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук "Разработка и создание информационно-измерительной системы обеспечения промышленной безопасности переходов магистральных газопроводов через автомобильные и железные дороги" Р.В. Пиксайкин, М.: 2008



Wikimedia Foundation. 2010.

Смотреть что такое "Система контроля переходов магистральных трубопроводов" в других словарях:

  • Железнодорожная катастрофа под Уфой — Координаты: 54°56′53″ с. ш. 57°05′23″ в. д. / 54.948056° с. ш. 57.089722° в. д.  …   Википедия

  • Взрыв на перегоне Улу-Теляк - Аша — Координаты …   Википедия

  • Железнодорожная катастрофа на перегоне Аша — Улу Теляк — Координаты …   Википедия

  • Катастрофа под Ашой — Координаты …   Википедия

  • Катастрофа под Улу-Теляком — Координаты …   Википедия

  • Уфимская катастрофа — Координаты …   Википедия

  • дефект — 02.02.22 дефект (изображение) [defect]: Отсутствие или недостаточность характеристики, необходимой для удовлетворения требованиям по применению, что может отрицательно влиять на способность функциональной единицы к выполнению требуемой функции.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • техническое — 3.1.5 техническое диагностирование (диагностирование): Процесс определения технического состояния объекта технического диагностирования с определенной точностью. Результатом диагностирования является заключение о техническом состоянии объекта… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Предельное — 15. Предельное содержание токсичных соединений в промышленных отходах в накопителях, расположенных вне территории предприятия (организации). М., 1985. Источник: П 89 2001: Рекомендации по диагностическому контролю фильтрационного и… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • длина — 3.1 длина (length) l: Наибольший линейный размер лицевой грани измеряемого образца. Источник: ГОСТ Р ЕН 822 2008: Изделия теплоизоляционные, применяемые в строительстве. Методы измерения длины и ширины …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»

We are using cookies for the best presentation of our site. Continuing to use this site, you agree with this.