Электросила (завод)

Координаты: 59°52′50″ с. ш. 30°19′47″ в. д. / 59.880556° с. ш. 30.329722° в. д. ^(G) (O)59.880556, 30.329722

Электросила
Тип	с 2000 - филиал ОАО "Силовые машины"
Год основания	1898
Расположение	Санкт-Петербург
Ключевые фигуры	Рабченя Владимир Николаевич — Директор филиала
Отрасль	энергетическое машиностроение
Продукция	производстве электрических машин, тяговых двигателей, генераторов
Сайт	www.power-m.ru

Так называемые «Царские ворота» завода

У этого термина существуют и другие значения, см. Электросила.

Завод «Электроси́ла» — энергомашиностроительное предприятие в Санкт-Петербурге, специализирующееся на производстве электрических машин, тяговых двигателей, генераторов. С 2000 года является частью российской энергомашиностроительной компании ОАО «Силовые машины»

История

Предтечей предприятия была созданная в 1853 году электротехническая фабрика, отделение берлинского завода «Сименс-Шуккерт»^[1]. Такое решение было связано с обширными заказами русского правительства (прежде всего военного ведомства)сделанными этому акционерному обществу. Оно располагалось на 1-й линии Васильевского острова.

Датой основания завода считается 1898 год, когда фабрика вошла в состав акционерного общества русских электротехнических заводов «Сименс и Гальске».

В Московский район завод перешёл только в 1911 году^[2] и занял территории по обе стороны от Московского проспекта. Эти территории в 1969 г. были соединены автомобильным и пешеходным тоннелем под Московским проспектом, что позволяло не нарушать напряжённое движение по одной из главных городских магистралей, каковым был и остаётся парадный Московский проспект. Тоннель позволил свободно перемещаться заводскому транспорту, значительно упростив технологические связи завода. В дальнейшем, в связи со свёртыванием производства в постперестроечное время, тоннель был засыпан.

После революции национализирован и переименован.

В советское время здесь производились генераторы для электростанций, в том числе и оборудование для Волховской, Днепровской и Рыбинской ГЭС. Филиал завода был расположен в городе Дно. Завод имел обширные международные связи, осуществляя поставки своей продукции на экспорт в развивающиеся и развитые страны, достойно конкурируя с грандами тяжёлого электромашиностроения. Товарный знак "Электросилы" был известен во всём мире.

Также с 1927 года выпускалась заводская многотиражка «Электросила». Главным редактором газеты в 1930-х годах работала О. Ф. Берггольц.

Весной 2012 года в рамках проекта редевелопмента территории началась расчистка территории площадью 7 га, расположенной между главным зданием «Электросилы» (Московский пр., 139) и Варшавской улицей. Официальный адрес демонтируемого здания — Московский пр., 139, лит. Ф. Разборку вела группа компаний «Размах». По планам, здесь должны появиться жилые дома, коммерческие и торговые площади. Концепция разработана мастерской «Студия 44» Н. И. Явейна^[3].

Руководители

• Фомин, Борис Иванович — генеральный директор с 1970 по 1997 годы, Герой Социалистического Труда.
• Урусов, Равиль Алимджанович.
• Рабченя Владимир Николаевич с 2010 г.
• Петров Александр Михайлович с 2010 г. (старший мастер мелкомеханического участка КГЭМ)
• Леонтьев Дмитрий Иванович с 1945-1986 г.г. (начальник бюро штампов завода).

Продукция завода

• Кольская АЭС — четыре энергоблока оборудованы генераторами ТВВ-220-2АУ3,
• Ленинградская АЭС — генераторы ТВВ-500-2А,
• Нижнетуломская ГЭС — генераторы СВ-546/90-40,
• Волховская ГЭС — генераторы ВВ 8750-75,
• Новомичуринская ГРЭС-24 — генератор ТВВ-320-2Е,
• Сургутская ГРЭС-1 — генераторы ТВВ-200-2А.
• Ловииса (АЭС в Финляндии)
• Харанорская ГРЭС — генератор Т3ФП-220-2У3

См. также

• Электротехника
• Харьковский электромеханический завод

Примечания

1. ↑ В то время назывался «Сименс-Гальске»
2. ↑ Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета
3. ↑ Часть завода «Электросила» собираются застроить к 2018 году // Карповка.нет. — 3 мая 2012